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BMW R 1250 GS Adventure 2021 vs. Ducati Multistrada 1260 2019

BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2021

Ducati Multistrada 1260 2019

Ducati Multistrada 1260 2019

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Technical Specifications BMW R 1250 GS Adventure 2021 compared to Ducati Multistrada 1260 2019

BMW R 1250 GS Adventure 2021
Ducati Multistrada 1260 2019
BMW R 1250 GS Adventure 2021
BMW R 1250 GS Adventure 2021
Ducati Multistrada 1260 2019
Ducati Multistrada 1260 2019

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurBoxerType de moteurV
AlésageAlésage102.5 mmAlésage106 mm
CourseCourse76 mmCourse71.5 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur136 chPuissance du moteur158 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,750 tr/minTr/min à la puissance max.9,500 tr/min
CoupleCouple143 NmCouple129.5 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,250 tr/minTr/min au couple7,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.5 Taux de compression13
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
Alésage du papillonAlésage du papillon52 mmAlésage du papillon56 mm
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageAnti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissioncardanTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDesmodromique
RefroidissementRefroidissementliquide-airRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,254 cm³Cylindrée1,262 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantTeleleverSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre37 mmDiamètre48 mm
DébattementDébattement210 mmDébattement170 mm
AjustementAjustementPréchargeAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillant uniqueSuspensionBras oscillant unique
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement220 mmDébattement170 mm
AjustementAjustementPrécharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadremoteur porteurType de cadreTubulaire
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche65.1 degréAngle de tête de fourche65 degré
ChasseChasse95.4 mmChasse111 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre305 mmDiamètre320 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
ActionnementActionnementHydrauliqueActionnementHydraulique
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial, Monobloc

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre276 mmDiamètre265 mm
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Antipatinage, Assistance au démarrage en côte, suspension à réglage électronique, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-WireSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière170 mmLargeur du pneu arrière190 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,270 mmLongueur2,190 mm
LargeurLargeur952 mmLargeur1,000 mm
EmpattementEmpattement1,504 mmEmpattement1,585 mm
Hauteur de selleHauteur de selle890 mmHauteur de selle825 mm
Hauteur de selle jusqu’àHauteur de selle jusqu’à910 mmHauteur de selle jusqu’à845 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)268 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)232 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant30 lCapacité du réservoir de carburant20 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2021

L'Adventure est une machine de voyage ultime. La hauteur de selle élevée limite le groupe cible, tout comme le prix élevé. Mais si l'on surmonte ces deux obstacles, on obtient un magnifique dévoreur de kilomètres. Le moteur procure un grand plaisir de conduire. La faible consommation de carburant, combinée au gigantesque réservoir de 30 litres, assure une autonomie incroyablement élevée.

Détails pratiques pour les grands voyageurs à bord

Autonomie gigantesque

Consommation étonnamment faible

Bonne protection contre le vent et les intempéries

Confort de conduite exceptionnel

Moteur puissant

Application de connectivité géniale

Écran bien lisible

Confort de conduite exceptionnel

Sensation souveraine en selle

Position de conduite agréable pour le passager

Aides à la conduite pratiques

Phares superbes

Ergonomie exceptionnelle pour les personnes de grande taille

Conduite facile

Le poids élevé est difficile à manœuvrer

les passages de vitesses sont un peu raides à bas régime

l'optique est déchiquetée et manque d'élégance.

Ducati Multistrada 1260 2019

Ducati Multistrada 1260 2019

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Price Comparison Avarage Market Price BMW R 1250 GS Adventure vs Ducati Multistrada 1260

Price BMW R 1250 GS Adventure

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