Triumph Scrambler 1200 XE 2019 vs. BMW R 1200 GS 2010

Triumph Scrambler 1200 XE 2019

Triumph Scrambler 1200 XE 2019

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 GS 2010

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Vue d’ensemble - Triumph Scrambler 1200 XE 2019 vs BMW R 1200 GS 2010

The Triumph Scrambler 1200 XE 2019 and the BMW R 1200 GS 2010 are both enduro motorcycles with their own unique features and strengths.

Starting with the Triumph Scrambler 1200 XE 2019, it boasts a beautiful exterior design that is sure to turn heads. It is equipped with high-quality components, ensuring durability and reliability. The double cradle frame type provides a solid foundation for the bike.

In terms of engine and drive train, the Scrambler 1200 XE is powered by an in-line crankpin offset engine with a displacement of 1200ccm. It produces 90 horsepower and 110 Nm of torque, providing ample power for both on and off-road adventures. The transmission is chain-driven, offering smooth and efficient power delivery.

The suspension system of the Scrambler 1200 XE includes an upside-down telescopic fork at the front and a swing arm at the rear. Both the front and rear suspensions are adjustable for compression, preload, and rebound, allowing riders to fine-tune their riding experience.

Triumph Scrambler 1200 XE 2019

Triumph Scrambler 1200 XE 2019

Moving on to the BMW R 1200 GS 2010, it has a sporty look that appeals to riders seeking a more aggressive aesthetic. It is well equipped with features that enhance its versatility and functionality. The load-bearing engine frame type ensures stability and strength.

The R 1200 GS is powered by a boxer engine with a displacement of 1170ccm. It produces 110 horsepower and 120 Nm of torque, offering a powerful and responsive ride. The transmission is a prop shaft, which provides smooth and reliable power transfer.

The suspension system of the R 1200 GS includes a strut at the front and a single swing arm at the rear. The front suspension is adjustable for preload, allowing riders to customize their riding experience.

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 GS 2010

In terms of dimensions and weights, the Scrambler 1200 XE has a rear tire width of 150mm, a wheelbase of 1570mm, a seat height of 870mm, and a fuel tank capacity of 16 liters. On the other hand, the R 1200 GS has a rear tire width of 110mm, a wheelbase of 1507mm, a seat height of 850mm, and a fuel tank capacity of 20 liters.

While the Scrambler 1200 XE excels in off-road performance and has a powerful engine, it has limited touring suitability and may not be suitable for smaller riders due to its high seat height. Additionally, the high-mounted exhaust can potentially cause burns to the right leg.

On the other hand, the R 1200 GS offers a sporty look and is well-equipped with storage space for longer rides. However, the technology of the conversion may take some time to get used to.

In conclusion, both the Triumph Scrambler 1200 XE 2019 and the BMW R 1200 GS 2010 have their own strengths and weaknesses. It ultimately depends on the rider's preferences and intended usage to determine which bike is the better fit.

Caractéristiques techniques Triumph Scrambler 1200 XE 2019 par rapport à BMW R 1200 GS 2010

Triumph Scrambler 1200 XE 2019
BMW R 1200 GS 2010

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligne avec un vilebrequin à 270°Type de moteurBoxer
CourseCourse80 mmCourse73 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur90 chPuissance du moteur110 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,400 tr/minTr/min à la puissance max.7,750 tr/min
CoupleCouple110 NmCouple120 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple3,950 tr/minTr/min au couple6,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11 Taux de compression12
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hoppingType d’embrayagedisque unique, Sec
TransmissionTransmissionChaîneTransmissioncardan
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementHuile-air
CylindréeCylindrée1,200 cm³Cylindrée1,170 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantButée
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementPrécharge

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant unique
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementPrécharge

Châssis

Type de cadreType de cadreDouble berceauType de cadremoteur porteur

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier fixe

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant110 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant80 %
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière110 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière80 %
LongueurLongueur2,325 mmLongueur2,210 mm
LargeurLargeur905 mmLargeur915 mm
HauteurHauteur1,250 mmHauteur1,450 mm
EmpattementEmpattement1,570 mmEmpattement1,507 mm
Hauteur de selleHauteur de selle870 mmHauteur de selle850 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant16 lCapacité du réservoir de carburant20 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Triumph Scrambler 1200 XE 2019

Triumph Scrambler 1200 XE 2019

La Triumph est avant tout une moto scrambler. Une si bonne moto que cette machine de plaisir délicieusement déraisonnable et brutale peut aussi être chassée sur des off-roads difficiles. Elle nous rappelle pourquoi nous aimons les motos : elle offre de grands moments en selle, mais elle a aussi des inconvénients pratiques. Car en tout-terrain, elle est un fer puissant et peut sans problème rivaliser avec les enduros de voyage, voire même les surpasser. Avec le manque de pare-brise et l'espace limité pour les bagages, elle perd bien sûr du terrain en matière d'aptitude à la randonnée. Dans l'ensemble, c'est une moto fascinante qui fait beaucoup parler d'elle.

extérieur magnifique

composants de haute qualité

superbe châssis

moteur puissant et à couple élevé

fonctionne très bien en tout-terrain

aptitude limitée à la randonnée

très haute, peut être problématique pour les pilotes de petite taille

comportement en virage un peu penché

possibilité de se brûler la jambe droite à cause de l'échappement placé en hauteur

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 GS 2010

Une GS Adventure a pratiquement tout ce qu'il faut pour le grand voyage. Mais premièrement, Touratech fabrique de toute façon certaines pièces pour BMW et deuxièmement, cela ne s'arrête pas aux équipements spéciaux proposés par le constructeur bavarois.

Aspect sportif

bien équipé

espace de rangement suffisant

Il faut s'habituer à la technique de la reconstruction

Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Scrambler 1200 XE vs BMW R 1200 GS

There are a few key differences between a Triumph Scrambler 1200 XE 2019 and a BMW R 1200 GS 2010. In terms of price, the actual average price of a Triumph Scrambler 1200 XE 2019 is about 29% higher. A Triumph Scrambler 1200 XE 2019 experiences a loss of 530 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 390 USD for a BMW R 1200 GS 2010. Compared to BMW R 1200 GS 2010 there are less Triumph Scrambler 1200 XE 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 7 compared to 16. It takes less time to sell a BMW R 1200 GS with 64 days compared to 122 days for the Triumph Scrambler 1200 XE. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 20 reviews for the Triumph Scrambler 1200 XE and 98 reviews for the BMW R 1200 GS since model year 2005. The first review for the Triumph Scrambler 1200 XE was published on 10/24/2018 and now has more than 34,100 views. This compares to more than 19,100 views for the first review on BMW R 1200 GS published on 1/20/2004.

Prix Triumph Scrambler 1200 XE

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix BMW R 1200 GS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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