KTM 690 Duke 2012 vs. KTM 790 Duke 2020

KTM 690 Duke 2012

KTM 690 Duke 2012

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

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Vue d’ensemble - KTM 690 Duke 2012 vs KTM 790 Duke 2020

When comparing the KTM 690 Duke 2012 and the KTM 790 Duke 2020, there are several notable differences and improvements in the newer model.

In terms of engine power, the KTM 690 Duke 2012 has a power output of 70 HP, while the KTM 790 Duke 2020 boasts a more powerful 105 HP engine. This increase in power provides the rider with a more exhilarating and thrilling riding experience.

The number of cylinders also differs between the two models, with the KTM 690 Duke 2012 having a single-cylinder engine, while the KTM 790 Duke 2020 features a two-cylinder engine. The addition of an extra cylinder enhances the overall performance and smoothness of the engine.

Both models have liquid cooling systems, ensuring optimal engine temperature and performance.

In terms of suspension, both the KTM 690 Duke 2012 and the KTM 790 Duke 2020 feature upside-down telescopic forks at the front, providing excellent stability and control. The suspension brand for both models is WP, known for its high-quality components.

KTM 690 Duke 2012

KTM 690 Duke 2012

The chassis for both models is made of chromium-molybdenum and has a tubular frame type. This construction provides a strong and lightweight structure, contributing to the bikes' agility and maneuverability.

The front brakes for both models have four pistons and utilize radial technology, ensuring efficient and reliable braking power.

In terms of advanced rider assistance systems, the KTM 690 Duke 2012 features Ride by Wire technology, while the KTM 790 Duke 2020 offers additional features such as ABS, riding modes, and traction control. These systems enhance safety and control, especially in varying road conditions.

Both models have a front tire width of 120 mm and a diameter of 17 inches. However, the KTM 790 Duke 2020 has a wider rear tire width of 180 mm, providing improved traction and stability.

The wheelbase for the KTM 690 Duke 2012 is 1466 mm, while the KTM 790 Duke 2020 has a slightly longer wheelbase of 1475 mm.

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

In terms of seat height, the KTM 690 Duke 2012 has a seat height of 835 mm, while the KTM 790 Duke 2020 offers a slightly lower seat height of 825 mm. This lower seat height may be more comfortable for riders with shorter legs.

Both models have a fuel tank capacity of 14 liters, providing a decent range for long rides.

In terms of strengths, the KTM 690 Duke 2012 is known for its extreme speed, smoothness, precise and manageable chassis, and agility. On the other hand, the KTM 790 Duke 2020 boasts a high-revving two-cylinder engine, a quickshifter as standard, a great chassis set-up, playful handling, a high-quality electronics package, a TFT display, and a good price/performance ratio.

The KTM 690 Duke 2012 has a weakness in that it takes some getting used to when driving bends in the road. On the other hand, the KTM 790 Duke 2020 has a weakness in that the suspension spring preload is adjustable at the rear only.

Overall, the KTM 790 Duke 2020 offers several improvements and additional features compared to the KTM 690 Duke 2012, providing a more powerful and advanced riding experience.

Caractéristiques techniques KTM 690 Duke 2012 par rapport à KTM 790 Duke 2020

KTM 690 Duke 2012
KTM 790 Duke 2020

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage102 mmAlésage88 mm
CourseCourse84.5 mmCourse65.7 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur70 chPuissance du moteur105 ch
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageAnti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres1Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
SoupapesSoupapesCulbuteur, OHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée690 cm³Cylindrée799 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueWPMarqueWP

Suspension arrière

MarqueMarqueWPMarqueWP

Châssis

CadreCadreChrome-molybdèneCadreChrome-molybdène
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTubulaire

Freins avant

PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonDouble piston

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteRide-by-WireSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière160 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,466 mmEmpattement1,475 mm
Hauteur de selleHauteur de selle835 mmHauteur de selle825 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14 lCapacité du réservoir de carburant14 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 690 Duke 2012

KTM 690 Duke 2012

Plus d'une décennie après son lancement, la KTM 690 Duke reste une moto fascinante au caractère original. La tentative de faire de la Duke rebelle une moto plus grand public s'est avérée être une stratégie gagnante. La combinaison d'un moteur LC4 supérieur, d'une maniabilité directe et d'un bon rapport qualité-prix en fait toujours une option attrayante pour les pilotes qui recherchent l'originalité. Bien que les modèles bicylindres plus récents soient supérieurs en termes de fluidité et de confort, la 690 Duke offre une immédiateté et un caractère que seul un gros monocylindre peut fournir. En tant que moto d'occasion, elle s'est révélée étonnamment stable en termes de valeur et de longévité - à condition de veiller à un entretien régulier.

Moteur monocylindre LC4 supérieur au caractère unique

Excellent rapport poids/puissance (2,29 kg/ch)

Maniabilité directe et précise dans toutes les situations de conduite

Bonne stabilité de la valeur et longévité surprenante

ABS déconnectable et Type d'embrayage anti-saut efficace

Faible consommation (3,5-4 litres/100 km)

Suspension sans Ajustement avec des réserves limitées

Précision de passage des vitesses moyenne, surtout avec un kilométrage élevé

Alternateur comme point faible potentiel avec un kilométrage élevé

Jeu d'embrayage à régler plus souvent

Chaîne qui "fouette" à très bas régime en charge partielle

Légères vibrations à haut régime (surtout avant 2016)

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KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Une naked bike sportive qui dispose non seulement d'une poussée suffisante, mais aussi d'une maniabilité ludique et d'un équipement de qualité - la KTM 790 Duke coche toutes les cases. Si l'apparence ne dérange pas, il sera difficile de trouver quelque chose que la 790 ne fait pas bien, car dans son terrain de chasse - la route - elle forme un ensemble merveilleusement complet qui ne laisse en fait rien à désirer. Les maladies de jeunesse sont déjà résolues, c'est pourquoi la KTM 790 Duke est toujours une vraie recommandation !

bicylindre poussif

Quickshifter + de série

super setup de suspension

maniement ludique

package électronique de haute qualité

écran TFT

bon rapport qualité/prix

suspension réglable uniquement à l'arrière en précharge de ressort

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 690 Duke vs KTM 790 Duke

There are a few key differences between a KTM 690 Duke 2012 and a KTM 790 Duke 2020. In terms of price, the actual average price of a KTM 790 Duke 2020 is about 49% higher. A KTM 690 Duke 2012 experiences a loss of 190 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 120 USD for a KTM 790 Duke 2020. Compared to KTM 790 Duke 2020 there are less KTM 690 Duke 2012 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 16 compared to 25. It takes less time to sell a KTM 690 Duke with 50 days compared to 78 days for a KTM 790 Duke. Since model year 2008 1000PS.de editors have written 29 reviews for the KTM 690 Duke and 35 reviews for the KTM 790 Duke since model year 2018. The first review for the KTM 690 Duke was published on 9/28/2007 and now has more than 14,800 views. This compares to more than 160,600 views for the first review on KTM 790 Duke published on 11/9/2016.

Prix KTM 690 Duke

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix KTM 790 Duke

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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