KTM 250 SX-F 2016 vs. Yamaha R1 2016

KTM 250 SX-F 2016

KTM 250 SX-F 2016

Yamaha R1 2016

Yamaha R1 2016

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Technical Specifications KTM 250 SX-F 2016 compared to Yamaha R1 2016

KTM 250 SX-F 2016
Yamaha R1 2016

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage78 mmAlésage79 mm
CourseCourse52.3 mmCourse50.9 mm
Taux de compressionTaux de compression14.4 Taux de compression13
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses5Nombre de vitesses6
CylindresCylindres1Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée249.9 cm³Cylindrée998 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée

Châssis

CadreCadreAcierCadreAluminium
Type de cadreType de cadreTube centralType de cadreDeltabox

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDouble disque

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant80 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant100 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière100 mmLargeur du pneu arrière190 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière90 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière19 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,485 mmEmpattement1,405 mm
Hauteur de selleHauteur de selle960 mmHauteur de selle855 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant7 lCapacité du réservoir de carburant17 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 250 SX-F 2016

KTM 250 SX-F 2016

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Yamaha R1 2016

Yamaha R1 2016

La fusée high-tech de Yamaha est toujours à la pointe de la technologie en 2016. Radicale, polarisante et fascinante, elle réalise de puissants temps au tour. Elle est plus proche des motos de course que les autres 1000. Entre-temps, personne ne se plaint de l'avant. Sans "M", elle est le meilleur choix pour ceux qui n'ont de toute façon pas besoin d'Öhlins ou le meilleur choix pour ceux qui prévoient de toute façon une transformation sur circuit et qui aiment monter du matériel Öhlins "normal", sans truc électrique.

maniabilité poussive

moteur poussif et précis

excellent package électronique

Assistant de changement de vitesse uniquement pour passer au rapport supérieur

Price Comparison Avarage Market Price KTM 250 SX-F vs Yamaha R1

Price KTM 250 SX-F

Model year
Current average market prices

Price Yamaha R1

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons