Honda CB750 Hornet 2023 vs. Honda CBR650R 2021

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

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Vue d’ensemble - Honda CB750 Hornet 2023 vs Honda CBR650R 2021

The Honda CB750 Hornet 2023 and the Honda CBR650R 2021 are both impressive motorcycles with their own unique features and strengths.

Starting with the Honda CB750 Hornet 2023, it boasts a powerful engine with a displacement of 755cc and a torque of 75 Nm. With 92 HP, it offers a thrilling riding experience. The bike also features a well-balanced chassis and agile handling, making it easy to maneuver in various riding conditions. The upside-down telescopic fork front suspension, with Showa technology and a diameter of 41mm, ensures a smooth and comfortable ride. The swing arm rear suspension with a monoshock and preload adjustment further enhances the bike's stability. Additionally, the CB750 Hornet comes equipped with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, ride by wire, traction control, and anti-wheelie, providing enhanced safety and control. The bike's dimensions and weights, including a wheelbase of 1420mm and a seat height of 795mm, contribute to its overall stability and comfort. The CB750 Hornet also offers a fuel tank capacity of 15.2 liters, providing a range of 353 km. With a combined fuel consumption of 4.3 l/100km, it offers decent fuel efficiency.

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

On the other hand, the Honda CBR650R 2021 features a resilient four-cylinder engine with a displacement of 649cc and a torque of 63 Nm. With 95 HP, it delivers a powerful performance. The bike offers a comfortable seating position, allowing riders to enjoy long rides without discomfort. The upside-down telescopic fork front suspension, with Showa technology and a diameter of 41mm, ensures a smooth and controlled ride. The swing arm rear suspension with a monoshock and preload adjustment further enhances the bike's stability. The CBR650R also comes equipped with ABS for added safety. The bike's dimensions and weights, including a wheelbase of 1450mm and a seat height of 810mm, contribute to its stability and comfort. The CBR650R offers a fuel tank capacity of 15.4 liters, providing a range of 353 km. With a combined fuel consumption of 4.9 l/100km, it offers decent fuel efficiency.

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

In terms of weaknesses, the Honda CB750 Hornet 2023 has a steel box swing arm that may not be particularly visually appealing. On the other hand, the Honda CBR650R 2021 has a sluggish engine below 8,000 revolutions and an LC display that may appear old-fashioned.

Overall, both the Honda CB750 Hornet 2023 and the Honda CBR650R 2021 offer impressive features and performance. The CB750 Hornet excels in terms of its powerful engine, comfortable seating position, agile handling, and extensive electronics. It also comes at an excellent price point. On the other hand, the CBR650R offers a resilient four-cylinder engine, a comfortable seating position, and an improved chassis for 2021. It also boasts a cool look and is easy to operate. Ultimately, the choice between these two motorcycles depends on individual preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Honda CB750 Hornet 2023 par rapport à Honda CBR650R 2021

Honda CB750 Hornet 2023
Honda CBR650R 2021

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligne avec un vilebrequin à 270°Type de moteurEn ligne
AlésageAlésage87 mmAlésage67 mm
CourseCourse63.5 mmCourse46 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur92 chPuissance du moteur95 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,500 tr/minTr/min à la puissance max.12,000 tr/min
CoupleCouple75 NmCouple63 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,250 tr/minTr/min au couple8,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11 Taux de compression11.6
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée755 cm³Cylindrée649 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
TechnologieTechnologieBig PistonTechnologieBig Piston
MarqueMarqueShowaMarqueShowa
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre41 mm
DébattementDébattement130 mmDébattement120 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
AjustementAjustementPréchargeAjustementPrécharge

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche25 degréAngle de tête de fourche64.5 degré
ChasseChasse99 mmChasse101 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre296 mmDiamètre310 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre240 mmDiamètre240 mm
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Contrôle de traction, Anti-wheelieSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière160 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,090 mmLongueur2,120 mm
LargeurLargeur780 mmLargeur750 mm
HauteurHauteur1,085 mmHauteur1,150 mm
EmpattementEmpattement1,420 mmEmpattement1,450 mm
Hauteur de selleHauteur de selle795 mmHauteur de selle810 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)190 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)208 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant15.2 lCapacité du réservoir de carburant15.4 l
Conformité au permisConformité au permisA2, AConformité au permisA
AutonomieAutonomie353 kmAutonomie353 km
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO2100 g/kmÉmissions combinées de CO2112 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée4.3 l/100 kmConsommation de carburant combinée4.9 l/100 km

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

La nouvelle Hornet 750 est une naked bike vraiment réussie, qui se place au-dessus de la plupart de ses concurrentes dans la catégorie des motos d'entrée de gamme supérieures grâce à son moteur merveilleusement agile et puissant, à sa maniabilité et à son châssis équilibrés, à sa position de conduite agréable et, surtout, à son équipement électronique très complet. En fait, elle est déjà très proche de la classe moyenne, seuls le bras oscillant ennuyeux et le pneu arrière étroit de 160 cm3 (qui aide toutefois énormément à la maniabilité) ne correspondent pas tout à fait à ce segment. Cependant, elle est à peine plus chère que les modèles d'entrée de gamme, mais plutôt quelques, voire plusieurs milliers de dollars moins chère que la classe moyenne. Cela en fait une offre imbattable !

moteur puissant et entraînant

bons freins

position de conduite confortable

maniabilité agile

châssis équilibré

électronique complète

Quickshifter avantageux en option

excellent prix

Bras oscillant en acier pas très sexy

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

La mise à jour 2021 de la Honda CBR650R résout le plus gros problème du modèle de l'année dernière : le châssis trop confortable. La nouvelle fourche Showa confère à la sportive une réactivité nettement plus sportive, ce que l'on ressent immédiatement sur une route de campagne sinueuse. Il ne faut cependant pas s'attendre à une supersports de pure race, mais plutôt à une sportive routière adaptée au quotidien, sur laquelle on prend beaucoup de plaisir en selle, aussi bien sur le chemin du travail que lors d'une sortie le week-end.

quatre cylindres élastique

position assise confortable

châssis amélioré pour 2021

look cool

facilité d'utilisation

Moteur lent en dessous de 8.000 tours

l'écran LCD est devenu vieux.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Honda CB750 Hornet vs Honda CBR650R

There are a few key differences between a Honda CB750 Hornet 2023 and a Honda CBR650R 2021. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 76. It takes less time to sell a Honda CB750 Hornet with 60 days compared to 81 days for a Honda CBR650R. Since model year 2023 1000PS.de editors have written 15 reviews for the Honda CB750 Hornet and 14 reviews for the Honda CBR650R since model year 2019. The first review for the Honda CB750 Hornet was published on 9/8/2022 and now has more than 57,900 views. This compares to more than 53,700 views for the first review on Honda CBR650R published on 10/8/2018.

Prix Honda CB750 Hornet

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Honda CBR650R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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