Honda XL 700V Transalp 2009 vs. Suzuki V-Strom 650 2009

Honda XL 700V Transalp 2009

Honda XL 700V Transalp 2009

Suzuki V-Strom 650 2009

Suzuki V-Strom 650 2009

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Caractéristiques techniques Honda XL 700V Transalp 2009 par rapport à Suzuki V-Strom 650 2009

Honda XL 700V Transalp 2009
Suzuki V-Strom 650 2009

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage81 mmAlésage81 mm
CourseCourse66 mmCourse62.6 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur60 chPuissance du moteur49 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,750 tr/minTr/min à la puissance max.8,800 tr/min
CoupleCouple60 NmCouple60 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,000 tr/minTr/min au couple6,400 tr/min
Taux de compressionTaux de compression10 Taux de compression11.5
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
CylindréeCylindrée680 cm³Cylindrée645 cm³

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Dimensions et poids

Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,255 mmLongueur2,290 mm
LargeurLargeur905 mmLargeur840 mm
HauteurHauteur1,305 mmHauteur1,390 mm
EmpattementEmpattement1,515 mmEmpattement1,555 mm
Hauteur de selleHauteur de selle837 mmHauteur de selle820 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17.5 lCapacité du réservoir de carburant22 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Honda XL 700V Transalp 2009

Honda XL 700V Transalp 2009

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Suzuki V-Strom 650 2009

Suzuki V-Strom 650 2009

En principe, on peut tout faire avec une V-Strom. C'est par exemple un fidèle "hack'n moped" qui vous emmène jour après jour au travail en toute fiabilité. Mais c'est aussi la moto du week-end, avec laquelle on peut faire le tour de la Kalte Kuchl ou de la Soboth le dimanche. Et bien sûr, le V-Strom est particulièrement adapté aux longs trajets et aux voyages.

Châssis bien adapté

position de conduite décontractée

moteur relativement puissant

embout d'échappement agressif

protège-mains

sensation de conduite détendue.

Pas d'esthétique vraiment sophistiquée

pare-brise un peu trop petit.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Honda XL 700V Transalp vs Suzuki V-Strom 650

Prix Honda XL 700V Transalp

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Suzuki V-Strom 650

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives