KTM 1290 Super Duke R 2020 vs. Kawasaki Z900 2019

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

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Vue d’ensemble - KTM 1290 Super Duke R 2020 vs Kawasaki Z900 2019

The KTM 1290 Super Duke R 2020 and the Kawasaki Z900 2019 are both popular naked bikes that offer impressive performance and advanced features. Let's compare these two models in terms of their technical specifications, strengths, and weaknesses.

In terms of engine power, the KTM 1290 Super Duke R 2020 takes the lead with 180 HP compared to the Kawasaki Z900 2019's 125.4 HP. The KTM also has a higher torque of 140 Nm compared to the Kawasaki's 98.6 Nm. The KTM has a larger engine displacement of 1301ccm, while the Kawasaki has a displacement of 948ccm. The KTM has a 2-cylinder engine, while the Kawasaki has a 4-cylinder engine.

Both bikes feature upside-down telescopic forks for the front suspension, providing a smooth and controlled ride. The KTM has a single swing arm for the rear suspension, while the Kawasaki has a swing arm. The KTM's frame is made of chromium-molybdenum, while the Kawasaki's frame is made of steel. The KTM has a tubular frame type, while the Kawasaki has a double cradle frame type.

In terms of brakes, both bikes have double disk brakes at the front with a diameter of 320mm for the KTM and 300mm for the Kawasaki. Both bikes also have four-piston calipers. The KTM uses radial, monoblock technology for its brakes, while the Kawasaki uses petal technology.

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

In terms of advanced rider assistance systems, the KTM offers ABS, cornering ABS, and traction control. The Kawasaki only offers ABS.

In terms of dimensions and weights, both bikes have a front tire width of 120mm and a front tire diameter of 17 inches. The KTM has a wider rear tire width of 200mm compared to the Kawasaki's 180mm. Both bikes have a rear tire diameter of 17 inches. The KTM has a longer wheelbase of 1497mm compared to the Kawasaki's 1450mm. The seat height of the KTM is higher at 835mm compared to the Kawasaki's 795mm.

Now let's discuss the strengths and weaknesses of each bike. The KTM 1290 Super Duke R 2020 has a new frame and seating position, providing improved comfort and handling. It also features a reverse linkage on the shock absorber, enhancing the bike's suspension performance. The KTM has a better automatic gearshift system and a powerful engine despite meeting Euro 5 emission standards. Additionally, the KTM has sensitive electronics, ensuring precise control and safety.

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

On the other hand, the Kawasaki Z900 2019 offers light and natural handling with high stability. Its engine delivers a silky smooth power delivery with full pull from mid revs. The Kawasaki has high chassis transparency, providing great feedback to the rider. The sitting position of the Kawasaki is comfortable and offers a feel-good factor. Furthermore, the Kawasaki Z900 is priced competitively, offering good value for money.

However, the KTM 1290 Super Duke R 2020 does have a few weaknesses. The plastic between the seat and tank is easily scratched, which can be a cosmetic issue. Additionally, the brakes on the KTM may squeak at low speeds, which can be annoying.

Similarly, the Kawasaki Z900 2019 has a few weaknesses. The TFT display is mounted too low, which can make it difficult to read while riding. The menu operation on the Kawasaki can be cumbersome, making it less user-friendly. The rearview mirrors on the Kawasaki offer modest visibility, which can be a safety concern.

In conclusion, both the KTM 1290 Super Duke R 2020 and the Kawasaki Z900 2019 are impressive naked bikes with their own strengths and weaknesses. The KTM offers more power, advanced features, and improved seating position, while the Kawasaki offers a smooth engine, comfortable riding position, and a competitive price. Ultimately, the choice between these two bikes will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques KTM 1290 Super Duke R 2020 par rapport à Kawasaki Z900 2019

KTM 1290 Super Duke R 2020
Kawasaki Z900 2019

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage108 mmAlésage73.4 mm
CourseCourse71 mmCourse56 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur180 chPuissance du moteur125.4 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,500 tr/minTr/min à la puissance max.9,500 tr/min
CoupleCouple140 NmCouple98.6 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple8,000 tr/minTr/min au couple7,700 tr/min
Taux de compressionTaux de compression13.5 Taux de compression11.8
Type d’embrayageType d’embrayageAnti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres2Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
CylindréeCylindrée1,301 cm³Cylindrée948 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre48 mmDiamètre41 mm
DébattementDébattement125 mmDébattement120 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillant uniqueSuspensionBras oscillant
DébattementDébattement140 mmDébattement140 mm

Châssis

CadreCadreChrome-molybdèneCadreAcier
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreDouble berceau

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre300 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier fixe
TechnologieTechnologieradial, MonoblocTechnologiePétale

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre240 mmDiamètre250 mm
PistonPistonDouble pistonPistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, ABS de virage, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière200 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,497 mmEmpattement1,450 mm
Hauteur de selleHauteur de selle835 mmHauteur de selle795 mm
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

Avec la nouvelle Superduke 1290 R, KTM a tout fait correctement. La position de conduite plus sportive qui résulte du nouveau cadre est parfaite pour les attaques rapides, le moteur n'a rien perdu de sa violence malgré l'Euro 5, mais il est aussi devenu plus raffiné en combinaison avec une électronique plus sensible.

Nouveau cadre, nouvelle position d'assise

Renvoi sur l'amortisseur

Meilleur changement de vitesse automatique

Moteur puissant malgré Euro 5

Electronique sensible

Plastique facilement rayable entre le siège et le réservoir

le frein grince à l'allure du pas

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

La nouvelle Kawasaki Z900 n'a heureusement rien perdu de son essence avec l'utilisation de l'électronique. Elle est et reste une nakedbike de classe moyenne ludique à utiliser, qui maîtrise en même temps de manière grandiose les allures rapides sur les routes de campagne. Le plaisir de conduire et l'aptitude à l'usage quotidien sont élevés, les aides à la conduite désormais intégrées offrent un plus en matière de sécurité. Vos adversaires auront désormais la vie dure.

Maniabilité facile et évidente avec une grande stabilité

Moteur soyeux avec une pleine puissance dès le milieu du régime

Transparence élevée du châssis, excellent feedback

Position de conduite avec un facteur de bien-être

Prix équitable

Écran TFT monté trop bas

Utilisation compliquée des menus

Les rétroviseurs offrent une visibilité modeste

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 1290 Super Duke R vs Kawasaki Z900

There are a few key differences between a KTM 1290 Super Duke R 2020 and a Kawasaki Z900 2019. In terms of price, the actual average price of a KTM 1290 Super Duke R 2020 is about 50% higher. A KTM 1290 Super Duke R 2020 experiences a loss of 1,110 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 230 USD for a Kawasaki Z900 2019. Compared to Kawasaki Z900 2019 there are less KTM 1290 Super Duke R 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 14 compared to 40. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Duke R with 78 days compared to 116 days for a Kawasaki Z900. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 65 reviews for the KTM 1290 Super Duke R and 46 reviews for the Kawasaki Z900 since model year 2017. The first review for the KTM 1290 Super Duke R was published on 11/8/2012 and now has more than 4,900 views. This compares to more than 93,200 views for the first review on Kawasaki Z900 published on 11/11/2016.

Prix KTM 1290 Super Duke R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Kawasaki Z900

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH