Honda Forza 125 2021 vs. Honda Forza 750 2021

Honda Forza 125 2021

Honda Forza 750 2021

Vue d’ensemble - Honda Forza 125 2021 vs Honda Forza 750 2021

Honda Forza 125 2021

Honda Forza 750 2021

Caractéristiques techniques Honda Forza 125 2021 par rapport à Honda Forza 750 2021

Honda Forza 125 2021

Honda Forza 750 2021

Honda Forza 125 2021

Honda Forza 750 2021

Moteur et chaîne cinématique

Alésage	Alésage	53.5 mm	Alésage	77 mm
Course	Course	55.5 mm	Course	80 mm
Puissance du moteur	Puissance du moteur	15 ch	Puissance du moteur	59 ch
Tr/min à la puissance max.	Tr/min à la puissance max.	8,750 tr/min	Tr/min à la puissance max.	6,750 tr/min
Couple	Couple	12.2 Nm	Couple	69 Nm
Tr/min au couple	Tr/min au couple	6,500 tr/min	Tr/min au couple	4,750 tr/min
Taux de compression	Taux de compression	11.5	Taux de compression	10.7
Système de carburant	Système de carburant	Injection	Système de carburant	Injection
Démarreur	Démarreur	Électrique	Démarreur	Électrique
Type d’embrayage	Type d’embrayage	Force centrifuge	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile
Allumage	Allumage	Digital, Transistor	Allumage	Digital, Transistor
Transmission	Transmission	Courroie	Transmission	Chaîne
Type de transmission	Type de transmission	Variomatic	Type de transmission	Double embrayage
Cylindres	Cylindres	1	Cylindres	2
Temps	Temps	4 temps	Temps	4 temps
Soupapes par cylindre	Soupapes par cylindre	4	Soupapes par cylindre	4
Refroidissement	Refroidissement	liquide	Refroidissement	liquide
Cylindrée	Cylindrée	125 cm³	Cylindrée	745 cm³

Suspension avant

Suspension avant	Suspension avant	Fourche télescopique	Suspension avant	Fourche télescopique inversée
Diamètre	Diamètre	33 mm	Diamètre	41 mm

Suspension arrière

Amortisseur	Amortisseur	Double amortisseur	Amortisseur	Mono-amortisseur

Châssis

Cadre	Cadre	Acier	Cadre	Acier
Angle de tête de fourche	Angle de tête de fourche	26.5 degré	Angle de tête de fourche	27 degré
Chasse	Chasse	89 mm	Chasse	104 mm

Freins avant

Type	Type	Disque unique	Type	Double disque
Diamètre	Diamètre	256 mm	Diamètre	310 mm
Piston	Piston	Double piston	Piston	Quatre pistons

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque
Diamètre	Diamètre	240 mm	Diamètre	240 mm
Piston	Piston	Piston unique	Piston	Piston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au pilote	Systèmes avancés d’aide au pilote	ABS, Contrôle de traction	Systèmes avancés d’aide au pilote	ABS, Ride-by-Wire, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	120 mm	Largeur du pneu avant	120 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	70 %	Hauteur du pneu avant	70 %
Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	15 pouces	Diamètre du pneu avant	17 pouces
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	140 mm	Largeur du pneu arrière	160 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	70 %	Hauteur du pneu arrière	60 %
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	14 pouces	Diamètre du pneu arrière	15 pouces
Longueur	Longueur	2,140 mm	Longueur	2,200 mm
Largeur	Largeur	755 mm	Largeur	790 mm
Hauteur	Hauteur	1,500 mm	Hauteur	1,484 mm
Empattement	Empattement	1,505 mm	Empattement	1,580 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	780 mm	Hauteur de selle	790 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)	Poids en ordre de marche (avec ABS)	161 kg	Poids en ordre de marche (avec ABS)	235 kg
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	11.5 l	Capacité du réservoir de carburant	13.2 l
Conformité au permis	Conformité au permis	A1	Conformité au permis	A
Autonomie	Autonomie	479 km	Autonomie	366 km
Émissions combinées de CO2	Émissions combinées de CO2	54 g/km	Émissions combinées de CO2	85 g/km
Consommation de carburant combinée	Consommation de carburant combinée	2.4 l/100 km	Consommation de carburant combinée	3.6 l/100 km

Équipement

Équipement	Équipement	Phares LED, pare-brise à réglage électronique	Équipement	Phares LED, Écran TFT

Avantages et inconvénients en comparaison

Honda Forza 125 2021

Le nouveau Honda Forza 125 est une évolution intelligente de son prédécesseur, qui faisait déjà très bien son travail. Le pare-brise à réglage électrique peut désormais être déployé encore plus haut, le contrôle de traction HSTC (Honda Selectable Torque Control) est de série et le moteur Euro5 est plus puissant tout en restant économique. De plus, la fonction start-stop automatique permettra à terme d'économiser quelques litres de carburant. Mais les ingénieurs ont aussi pensé aux "petits détails", une prise USB moderne remplace la prise 12 volts. Le fait que l'esthétique n'ait été modifiée que très prudemment en dit long sur le design élégant et en même temps moderne que présentait déjà le modèle précédent.

moteur puissant avec boîte automatique bien réglée

consommation raisonnable

pare-brise électrique

énorme espace de rangement

grand confort

freins impeccables

HSTC de série

instruments bien lisibles

poids élevé

Honda Forza 750 2021

Le scooter le plus puissant du moment ne procure pas seulement du plaisir en ville, mais aussi lors d'une conduite sportive sur les routes de campagne. Le Honda Forza 750 est agile, stable, adapté à un usage quotidien, confortable et offre une bonne protection contre le vent et les intempéries. Il a certes moins d'espace de rangement sous la selle que les autres maxi-scooters, mais un casque intégral peut toujours y entrer. En option, le scooter peut être agrémenté d'un top-case, de poignées chauffantes, d'un dossier de top-case pour le passager et bien d'autres choses encore.

moteur puissant et agile

bonne sonorité

position de conduite confortable

châssis stable

bons freins

écran couleur TFT

électronique moderne à bord

boîte DCT fonctionnant très bien

pas de régulateur de vitesse

connectivité uniquement pour Android

pare-brise non réglable

compartiment de rangement sous la selle relativement petit