BMW F 850 GS 2022 vs. Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

BMW F 850 GS 2022

BMW F 850 GS 2022

Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

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Vue d’ensemble - BMW F 850 GS 2022 vs Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

The BMW F 850 GS 2022 and the Moto Guzzi V85 TT Travel 2020 are both enduro motorcycles with similar engine specifications. They both have an engine displacement of 853cc and a bore and stroke of 84mm and 77mm, respectively. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of power, the BMW F 850 GS has a slight advantage with 95 HP compared to the Moto Guzzi V85 TT Travel's 80 HP. The BMW also has a higher torque rating of 92 Nm compared to the Moto Guzzi's 80 Nm. Both motorcycles have an electric starter and a 2-cylinder engine configuration.

When it comes to suspension, both motorcycles feature upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspension at the rear. However, the BMW F 850 GS has a larger front fork diameter of 43mm compared to the Moto Guzzi's 41mm. The BMW also has a longer front suspension travel of 204mm, while the Moto Guzzi has a slightly shorter travel of 170mm. In terms of rear suspension travel, both motorcycles have the same travel distance of 170mm. The BMW offers adjustment options for preload and rebound, while the Moto Guzzi only allows preload adjustment.

BMW F 850 GS 2022

BMW F 850 GS 2022

In terms of chassis, both motorcycles have a steel frame. The BMW F 850 GS has a frame made of steel, while the Moto Guzzi V85 TT Travel also features a steel frame. Both motorcycles have double disk brakes at the front, providing excellent stopping power. The Moto Guzzi also offers additional advanced rider assistance systems such as riding modes, ride by wire, and traction control, which are not available on the BMW.

When it comes to dimensions and weights, the BMW F 850 GS has a larger front tire diameter of 21 inches compared to the Moto Guzzi's 19 inches. Both motorcycles have the same rear tire width of 150mm and rear tire diameter of 17 inches. The BMW has a longer wheelbase of 1593mm compared to the Moto Guzzi's 1530mm. The seat height of the BMW is also slightly higher at 860mm compared to the Moto Guzzi's 830mm. Both motorcycles have the same curb weight of 229kg. However, the Moto Guzzi has a larger fuel tank capacity of 21 liters compared to the BMW's 15 liters.

Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

In terms of strengths, the BMW F 850 GS offers good wind and weather protection, a well-thought-out operating concept, practical equipment, and great connectivity solutions. It also provides very accessible operation and driveability in everyday use, good seat comfort, and a strong overall performance. On the other hand, the Moto Guzzi V85 TT Travel boasts a confident engine with a good sound, a maintenance-free Krdan drive, excellent brakes, and a good electronics package. It also offers well-balanced handling, off-road talent, pleasant ergonomics, and a stylish design with noble style elements. Additionally, it comes with a well-packaged travel package.

However, the BMW F 850 GS does have some weaknesses. It may experience vibrations in the upper rev range, has a somewhat boring engine, and a stiff quickshifter gearstick. The front damping may also be too lax, and the fork is not adjustable. Some riders may find it to have a ponderous feel, and the front brake could do with more bite. On the other hand, the Moto Guzzi V85 TT Travel has a windshield that can only be adjusted with tools, and the digital rev counter may not be particularly easy to read.

In conclusion, both the BMW F 850 GS 2022 and the Moto Guzzi V85 TT Travel 2020 offer unique features and strengths. The BMW provides a more practical and comfortable riding experience with good wind protection and connectivity options. The Moto Guzzi, on the other hand, offers a more stylish design, excellent brakes, and a well-packaged travel package. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques BMW F 850 GS 2022 par rapport à Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

BMW F 850 GS 2022
Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurV
AlésageAlésage84 mmAlésage84 mm
CourseCourse77 mmCourse77 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur95 chPuissance du moteur80 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,250 tr/minTr/min à la puissance max.7,750 tr/min
CoupleCouple92 NmCouple80 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,250 tr/minTr/min au couple5,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.7 Taux de compression10.5
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
Alésage du papillonAlésage du papillon48 mmAlésage du papillon52 mm
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayagedisque unique
TransmissionTransmissionChaîneTransmissioncardan
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre2
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesOHV
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementHuile-air
CylindréeCylindrée853 cm³Cylindrée853 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre43 mmDiamètre41 mm
DébattementDébattement204 mmDébattement170 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurdirectFixation d’amortisseurdirect
DébattementDébattement219 mmDébattement170 mm
AjustementAjustementPrécharge, DétenteAjustementPrécharge
MatériauMatériauAluminiumMatériauAcier

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre305 mmDiamètre320 mm
PistonPistonDouble pistonPistonQuatre pistons
ActionnementActionnementHydrauliqueActionnementHydraulique

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre265 mmDiamètre260 mm
PistonPistonPiston uniquePistonDouble piston

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant110 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant80 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,305 mmLongueur2,240 mm
LargeurLargeur922 mmLargeur950 mm
EmpattementEmpattement1,593 mmEmpattement1,530 mm
Hauteur de selleHauteur de selle860 mmHauteur de selle830 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)229 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)229 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant15 lCapacité du réservoir de carburant21 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW F 850 GS 2022

BMW F 850 GS 2022

La BMW F 850 GS marque encore des points en 2022 avec une ergonomie agréable et un caractère accessible. Les commandes sont faciles à prendre en main et on se sent rapidement à l'aise sur la moto. Plus le tour se prolonge, plus la finesse des détails nous manque. L'amortissement de la fourche est trop mou et non réglable. Le moteur devient un peu trop ennuyeux à la longue et la boîte de vitesses, y compris le Quickshifter, est toujours un peu grinçante. En comparaison directe avec d'autres enduros de voyage, elle reste toujours un peu dans l'ombre de modèles plus excitants.

Bonne protection contre le vent et les intempéries

concept de commande bien pensé

équipement pratique

commande et conduite très accessibles au quotidien

bon confort d'assise

superbe solution de connectivité

Vibrations dans la plage de régime supérieure

moteur ennuyeux

changement de vitesse Quickshifter grinçant

amortissement de l'avant trop mou

fourche non réglable

sensation de conduite hésitante

le frein avant aurait besoin de plus de mordant

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Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

Avec la V85 TT Travel, Moto Guzzi montre de manière impressionnante, comme avec la V85 TT traditionnelle, comment allier modernité et tradition. Des éléments de style typiques rappellent habilement l'héritage presque centenaire, la peinture noble Sabbia Namib de la Travel s'y adapte parfaitement, tandis que la technique de pointe fait de la V85 TT une moto d'aventure crédible. Le moteur convainc par sa souveraineté plutôt que par sa sportivité pointue, la maniabilité est neutre et docile et les talents en off-road sont remarquables. À cela s'ajoutent un package électronique bien ficelé, d'excellents freins et une ergonomie réussie. Le package Travel a été bien pensé avec un set de valises, un pare-brise plus grand, des poignées chauffantes, des phares supplémentaires à LED et le système multimédia MIA - et le cardan, unique dans cette catégorie, fait du Travel le compagnon de voyage idéal !

Moteur souverain avec une bonne sonorité

entraînement Krdan sans entretien

excellents freins

bon package électronique

maniement équilibré

talent offroad disponible

ergonomie agréable

optique magnifique avec des éléments de style nobles

package Travel bien ficelé

Pare-brise réglable uniquement avec des outils

compte-tours numérique pas très lisible

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW F 850 GS vs Moto Guzzi V85 TT Travel

There are a few key differences between a BMW F 850 GS 2022 and a Moto Guzzi V85 TT Travel 2020. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 6. It takes less time to sell a BMW F 850 GS with 105 days compared to 159 days for a Moto Guzzi V85 TT Travel. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 31 reviews for the BMW F 850 GS and 3 reviews for the Moto Guzzi V85 TT Travel since model year 2020. The first review for the BMW F 850 GS was published on 11/21/2017 and now has more than 69,800 views. This compares to more than 17,900 views for the first review on Moto Guzzi V85 TT Travel published on 4/16/2020.

Prix BMW F 850 GS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Moto Guzzi V85 TT Travel

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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