Triumph Bonneville Bobber Black 2018 vs. Indian Scout Bobber 1131 2018

Triumph Bonneville Bobber Black 2018

Triumph Bonneville Bobber Black 2018

Indian Scout Bobber 1131 2018

Indian Scout Bobber 1131 2018

Loading...

Vue d’ensemble - Triumph Bonneville Bobber Black 2018 vs Indian Scout Bobber 1131 2018

The Triumph Bonneville Bobber Black 2018 and the Indian Scout Bobber 2018 are both chopper/cruiser motorcycles that offer unique features and characteristics.

In terms of engine and drive train, the Triumph Bonneville Bobber Black is equipped with an in-line crankpin offset engine with a displacement of 1200ccm. It produces 77 HP of power and 106 Nm of torque. The Indian Scout Bobber, on the other hand, features a V-twin engine with a displacement of 1133ccm. It delivers a higher power output of 94 HP and a torque of 98 Nm. Both motorcycles have a chain transmission and 2 cylinders.

Triumph Bonneville Bobber Black 2018

Triumph Bonneville Bobber Black 2018

When it comes to the chassis, both models have a steel frame. The Triumph Bonneville Bobber Black is equipped with double disk brakes at the front, while the Indian Scout Bobber has a single disk brake. Both motorcycles have the same front and rear tire width and diameter, providing stability and control on the road. The Triumph Bonneville Bobber Black has a slightly shorter wheelbase of 1510mm compared to the Indian Scout Bobber's 1562mm. The seat height of the Indian Scout Bobber is lower at 643mm, making it more accessible for riders with shorter legs.

In terms of dimensions and weights, the Triumph Bonneville Bobber Black has a front tire width of 130mm and a rear tire width of 150mm, with both having a diameter of 16 inches. The Indian Scout Bobber has the same tire specifications. The Triumph Bonneville Bobber Black has a dry weight (with ABS) of 237.5kg, while the Indian Scout Bobber weighs slightly more at 247kg. The fuel tank capacity of the Triumph Bonneville Bobber Black is 9 liters, whereas the Indian Scout Bobber has a larger fuel tank capacity of 12.5 liters.

Indian Scout Bobber 1131 2018

Indian Scout Bobber 1131 2018

The Triumph Bonneville Bobber Black has several strengths, including driver-oriented technology, comprehensive equipment, a beautiful appearance, high comfort, a high-torque engine, an ingenious sound, and an adjustable seat and display. On the other hand, its weakness lies in its limited leaning freedom. The Indian Scout Bobber, on the other hand, boasts a powerful engine, strong torque, a smooth transmission, a comfortable seating position, and a low seat height. However, it has a limitation in terms of lean angle clearance.

In conclusion, both the Triumph Bonneville Bobber Black 2018 and the Indian Scout Bobber 2018 have their unique strengths and weaknesses. The Triumph Bonneville Bobber Black offers a driver-oriented and comfortable riding experience, while the Indian Scout Bobber provides a powerful and torquey performance. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Triumph Bonneville Bobber Black 2018 par rapport à Indian Scout Bobber 1131 2018

Triumph Bonneville Bobber Black 2018
Indian Scout Bobber 1131 2018

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligne avec un vilebrequin à 270°Type de moteurV
AlésageAlésage97.6 mmAlésage99 mm
CourseCourse80 mmCourse73 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur77 chPuissance du moteur94 ch
CoupleCouple106 NmCouple98 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple4,000 tr/minTr/min au couple5,900 tr/min
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
CylindréeCylindrée1,200 cm³Cylindrée1,133 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurDouble amortisseur
MatériauMatériauAcierMatériauAcier

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDisque unique

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant130 mmLargeur du pneu avant130 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant16 poucesDiamètre du pneu avant16 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière80 %Hauteur du pneu arrière80 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière16 poucesDiamètre du pneu arrière16 pouces
LongueurLongueur2,235 mmLongueur2,311 mm
LargeurLargeur760 mmLargeur880 mm
HauteurHauteur1,025 mmHauteur1,207 mm
EmpattementEmpattement1,510 mmEmpattement1,562 mm
Hauteur de selleHauteur de selle690 mmHauteur de selle643 mm
Poids à sec (avec ABS)Poids à sec (avec ABS)237.5 kgPoids à sec (avec ABS)247 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant9 lCapacité du réservoir de carburant125 l

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Triumph Bonneville Bobber Black 2018

Triumph Bonneville Bobber Black 2018

La Triumph Bonneville Bobber Black était la plus sportive de notre comparatif Bobber. Le bicylindre a plus que suffisamment de puissance et sonne plus fort que les autres motos, même avec le pot d'échappement de série. Le châssis est également sportif et confortable et se distingue de ses concurrents Bobber. La Lady in Black a particulièrement enthousiasmé nos pilotes d'essai par ses nombreuses caractéristiques / options, comme par exemple le contrôle de traction désactivable, le régulateur de vitesse, l'écran réglable, et son look réussi de bad boy, tout en noir. L'Anglaise a particulièrement convaincu par son moteur puissant et cultivé. Avec ses freins à double disque Brembo, elle ralentit bien et la fourche Showa réagit avec sensibilité. En ce qui concerne la position de conduite et le positionnement des repose-pieds, nos testeurs avaient des avis différents. Zonko, en particulier, était ravi de la position des repose-pieds. Celle-ci lui convenait nettement mieux que la position plutôt tendue vers l'avant des autres bobbers. Horvath et Juliane n'auraient rien trouvé à redire si les pieds avaient été placés un peu plus vers l'avant pour avoir un peu plus d'angle d'inclinaison maximum. Les repose-pieds raclent très vite et, même si nous avons essayé, nous n'avons pas pu l'éviter dans de nombreux virages. Ce que nous trouvons donc unanimement particulièrement bien, c'est la selle réglable qui peut être déplacée en moins d'une minute. Ainsi, le pilote peut soit se placer plus en avant et être plus sportif, soit plus en arrière et donc plus détendu.

Technique orientée vers le conducteur

Equipement complet

Esthétique magnifique

Confort élevé

Moteur à couple élevé

Son génial

Siège et écran réglables

peu d'angle d'inclinaison maximum

Indian Scout Bobber 1131 2018

Indian Scout Bobber 1131 2018

L'Indian Scout Bobber est une moto qui séduit par son allure puissante et ses vertus modernes. Alors que l'apparence divise les esprits, l'Indian séduit toute l'équipe de test du comparatif Bobber 2018 avec son puissant moteur V2. Grâce à sa hauteur de selle basse et à sa performance de conduite docile, elle peut être décrite comme facile pour les débutants, même si elle pèse 255 kilos avec le plein d'essence. Seule l'angle d'inclinaison maximum limité freine le plaisir de conduire, mais même les repose-pieds qui frottent peuvent procurer d'intenses moments de bonheur.

moteur puissant

forte traction

transmission souple

position de conduite confortable

hauteur de selle basse

angle d'inclinaison maximum limité

Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Bonneville Bobber Black vs Indian Scout Bobber 1131

There are a few key differences between a Triumph Bonneville Bobber Black 2018 and a Indian Scout Bobber 2018. It takes less time to sell a Triumph Bonneville Bobber Black with 80 days compared to 109 days for a Indian Scout Bobber. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 6 reviews for the Triumph Bonneville Bobber Black and 4 reviews for the Indian Scout Bobber since model year 2018. The first review for the Triumph Bonneville Bobber Black was published on 10/4/2017 and now has more than 75,200 views. This compares to more than 69,200 views for the first review on Indian Scout Bobber published on 10/18/2017.

Prix Triumph Bonneville Bobber Black

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Indian Scout Bobber 1131

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH