SWM SM 125 R 2017 vs. Yamaha WR450F 2009

SWM SM 125 R 2017

Yamaha WR450F 2009

Vue d’ensemble - SWM SM 125 R 2017 vs Yamaha WR450F 2009

SWM SM 125 R 2017

Yamaha WR450F 2009

Caractéristiques techniques SWM SM 125 R 2017 par rapport à Yamaha WR450F 2009

SWM SM 125 R 2017

Yamaha WR450F 2009

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Différences

SWM SM 125 R 2017

Yamaha WR450F 2009

Moteur et chaîne cinématique

Alésage	Alésage	58 mm	Alésage	95 mm
Course	Course	47.2 mm	Course	63.4 mm
Taux de compression	Taux de compression	12.8	Taux de compression	12.3
Démarreur	Démarreur	Électrique	Démarreur	Kick
Type d’embrayage	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile
Allumage	Allumage	Digital	Allumage	CDI
Transmission	Transmission	Chaîne	Transmission	Chaîne
Nombre de vitesses	Nombre de vitesses	6	Nombre de vitesses	5
Cylindres	Cylindres	1	Cylindres	1
Temps	Temps	4 temps	Temps	4 temps
Refroidissement	Refroidissement	liquide	Refroidissement	liquide
Cylindrée	Cylindrée	124.7 cm³	Cylindrée	449 cm³

Suspension avant

Suspension avant	Suspension avant	Fourche télescopique inversée	Suspension avant	Fourche télescopique

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque

Dimensions et poids

Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	17 pouces	Diamètre du pneu avant	21 pouces
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	17 pouces	Diamètre du pneu arrière	18 pouces
Longueur	Longueur	2,127 mm	Longueur	2,200 mm
Largeur	Largeur	815 mm	Largeur	825 mm
Hauteur	Hauteur	1,162 mm	Hauteur	1,305 mm
Empattement	Empattement	1,485 mm	Empattement	1,500 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	913 mm	Hauteur de selle	990 mm
Poids à sec	Poids à sec	117 kg	Poids à sec	123.3 kg
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	7.2 l	Capacité du réservoir de carburant	8 l

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

SWM SM 125 R 2017

125 cm3 bon marché avec un design très élégant et sportif.

prix

optique

freinage

châssis

Comportement à froid : Pneus

Yamaha WR450F 2009

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

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