KTM 1290 Super Adventure S 2017 vs. Ducati Multistrada 1200 S 2013

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2017

Ducati Multistrada 1200 S 2013

Ducati Multistrada 1200 S 2013

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Vue d’ensemble - KTM 1290 Super Adventure S 2017 vs Ducati Multistrada 1200 S 2013

The KTM 1290 Super Adventure S 2017 and the Ducati Multistrada 1200 S 2013 are both powerful enduro motorcycles with similar engine displacement and transmission systems. However, there are several key differences between the two models.

In terms of engine specifications, the KTM 1290 Super Adventure S has a larger bore and stroke, resulting in a slightly higher engine power of 160 HP compared to the Ducati Multistrada 1200 S's 150 HP. The KTM also has a higher torque of 140 Nm compared to the Ducati's 124.5 Nm. Both motorcycles have a chain drive system.

In terms of suspension, the KTM 1290 Super Adventure S features upside-down telescopic forks from WP for both the front and rear suspension. On the other hand, the Ducati Multistrada 1200 S is equipped with upside-down telescopic forks from Sachs for the front suspension and Sachs for the rear suspension.

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2017

Both motorcycles have double disk brakes at the front. However, the KTM 1290 Super Adventure S offers additional advanced rider assistance systems such as ABS, electronically adjustable suspension, riding modes, ride by wire, and traction control. The Ducati Multistrada 1200 S only has ABS as an advanced rider assistance system.

In terms of dimensions and weights, the KTM 1290 Super Adventure S has a larger front tire diameter of 19 inches compared to the Ducati's 17 inches. The rear tire width of the KTM is 170 mm, while the Ducati has a wider rear tire width of 190 mm. Both motorcycles have a 17-inch rear tire diameter. The KTM has a slightly longer wheelbase of 1560 mm compared to the Ducati's 1530 mm. The seat height of the KTM is also slightly higher at 860 mm, while the Ducati has a seat height of 850 mm. The KTM is heavier with a dry weight of 215 kg and a kerb weight of 238 kg, while the Ducati has a dry weight of 206 kg and a kerb weight of 234 kg. The KTM also has a larger fuel tank capacity of 23 liters compared to the Ducati's 20 liters.

Ducati Multistrada 1200 S 2013

Ducati Multistrada 1200 S 2013

In terms of strengths, the KTM 1290 Super Adventure S offers a powerful engine, precise handling, traction control with a fun factor, cornering ABS as standard, an easy-to-read TFT display, a quickshifter, LED headlights with cornering lights, and off-road capability. The Ducati Multistrada 1200 S has strengths in its brutal power delivery with adjustment options, inimitable sound, and efficient cornering.

However, both motorcycles have their weaknesses. The KTM 1290 Super Adventure S has a high price and a power-consuming height adjustment for the windshield. The Ducati Multistrada 1200 S has uneven bagging at very low revs, which can be interesting in tight corners, and a weak rear brake.

In conclusion, the KTM 1290 Super Adventure S 2017 and the Ducati Multistrada 1200 S 2013 are both powerful enduro motorcycles with their own unique strengths and weaknesses. The KTM offers more advanced rider assistance systems and off-road capability, while the Ducati has its own appeal with its power delivery and sound. Ultimately, the choice between the two models would depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques KTM 1290 Super Adventure S 2017 par rapport à Ducati Multistrada 1200 S 2013

KTM 1290 Super Adventure S 2017
Ducati Multistrada 1200 S 2013

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage108 mmAlésage106 mm
CourseCourse71 mmCourse67.9 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur160 chPuissance du moteur150 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,750 tr/minTr/min à la puissance max.9,250 tr/min
CoupleCouple140 NmCouple124.5 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,750 tr/minTr/min au couple7,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression13.1 Taux de compression11.5
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDesmodromique, DOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,301 cm³Cylindrée1,198.4 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueWPMarqueSachs

Suspension arrière

MarqueMarqueWPMarqueSachs

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, suspension à réglage électronique, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière170 mmLargeur du pneu arrière190 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,560 mmEmpattement1,530 mm
Hauteur de selleHauteur de selle860 mmHauteur de selle850 mm
Poids à sec (avec ABS)Poids à sec (avec ABS)215 kgPoids à sec (avec ABS)206 kg
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)238 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)234 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant23 lCapacité du réservoir de carburant20 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2017

La KTM 1290 Super Adventure S est plus qu'une moto d'aventure sportive - c'est une machine de sport qui peut aussi faire des randonnées. Le moteur de 160 ch n'est pas seulement extrêmement puissant, il est aussi très facile à utiliser et donne envie de rouler de manière sportive. Les nombreux systèmes d'assistance électroniques comme le contrôle de traction, la suspension semi-active, les différents modes et l'ABS en virage contribuent également à ce que l'on se sente parfaitement à l'aise sur la 1290 Super Adventure S. Enfin, l'énorme écran TFT et d'autres gadgets comme le système Race-on ou My Ride sont tout à fait convaincants.

moteur puissant

maniabilité précise

contrôle de traction amusant

ABS en virage de série

écran TFT géant facile à lire

Quickshifter

phares à LED avec éclairage en virage

tout-terrain

prix élevé

réglage de la hauteur du pare-brise nécessitant beaucoup de force

Ducati Multistrada 1200 S 2013

Ducati Multistrada 1200 S 2013

La Multistrada exige un compromis qui est largement compensé par les magnifiques performances du moteur de 150 ch et l'ambiance exclusive qui se dégage d'une Ducati. Si vous cherchez une chaise à porteurs confortable pour parcourir des milliers de kilomètres sur les autoroutes américaines, la Ducati Multistrada 1200 S devrait plutôt vous laisser tranquille.

Déploiement de puissance brachial - mais avec des possibilités de réglage

son inimitable

virages efficaces.

Débrayage inefficace à très bas régime - intéressant dans les coins serrés

frein arrière faible.

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 1290 Super Adventure S vs Ducati Multistrada 1200 S

There are a few key differences between a KTM 1290 Super Adventure S 2017 and a Ducati Multistrada 1200 S 2013. In terms of price, the actual average price of a KTM 1290 Super Adventure S 2017 is about 15% higher. Compared to Ducati Multistrada 1200 S 2013 there are more KTM 1290 Super Adventure S 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 26 compared to 6. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Adventure S with 68 days compared to 104 days for a Ducati Multistrada 1200 S. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 31 reviews for the KTM 1290 Super Adventure S and 10 reviews for the Ducati Multistrada 1200 S since model year 2010. The first review for the KTM 1290 Super Adventure S was published on 10/12/2016 and now has more than 32,200 views. This compares to more than 24,700 views for the first review on Ducati Multistrada 1200 S published on 9/14/2010.

Prix KTM 1290 Super Adventure S

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Ducati Multistrada 1200 S

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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