Suzuki GSX-S1000GT 2022 vs. Kawasaki Ninja 1000SX 2023

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Kawasaki Ninja 1000SX 2023

Kawasaki Ninja 1000SX 2023

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Vue d’ensemble - Suzuki GSX-S1000GT 2022 vs Kawasaki Ninja 1000SX 2023

The Suzuki GSX-S1000GT 2022 and the Kawasaki Ninja 1000SX 2023 are both sport touring motorcycles that offer a combination of sporty performance and touring comfort. While they share many similarities in terms of engine type, transmission, suspension, and dimensions, there are some notable differences between the two.

In terms of engine power, the Suzuki GSX-S1000GT 2022 comes out on top with 152 HP, while the Kawasaki Ninja 1000SX 2023 offers slightly less power at 142 HP. However, the Kawasaki Ninja 1000SX 2023 compensates for this with a higher torque of 111 Nm compared to the Suzuki's 106 Nm. Both bikes have a 4-stroke, in-line 4-cylinder engine configuration and a displacement of around 1000 cc.

When it comes to suspension, both motorcycles feature upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspension at the rear. The Suzuki GSX-S1000GT 2022 has a front suspension travel of 120 mm and a rear suspension travel of 130 mm. On the other hand, the Kawasaki Ninja 1000SX 2023 offers a slightly longer rear suspension travel of 144 mm, providing a potentially smoother ride over rough surfaces.

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Suzuki GSX-S1000GT 2022

In terms of braking, both motorcycles feature double disc brakes at the front, but there are some differences in the specifications. The Suzuki GSX-S1000GT 2022 has larger front brake discs with a diameter of 310 mm, while the Kawasaki Ninja 1000SX 2023 has slightly smaller front brake discs with a diameter of 300 mm. Both bikes use radial, monoblock brake technology, but the Suzuki GSX-S1000GT 2022 uses Brembo brakes, while the Kawasaki Ninja 1000SX 2023 uses Tokico brakes.

When it comes to advanced rider assistance systems, both motorcycles offer ABS, riding modes, and traction control. However, the Kawasaki Ninja 1000SX 2023 has some additional features such as cornering ABS, ride by wire, and a quickshifter, which the Suzuki GSX-S1000GT 2022 lacks. Both bikes also have a fuel tank capacity of 19 liters.

In terms of dimensions and weights, the Suzuki GSX-S1000GT 2022 has a slightly longer wheelbase of 1460 mm compared to the Kawasaki Ninja 1000SX 2023's 1440 mm. The seat height is also slightly different, with the Suzuki GSX-S1000GT 2022 offering a seat height of 810 mm and the Kawasaki Ninja 1000SX 2023 offering a seat height of 834.98 mm. In terms of weight, the Kawasaki Ninja 1000SX 2023 is slightly heavier with a curb weight of 235 kg compared to the Suzuki GSX-S1000GT 2022's 226 kg.

Both motorcycles come equipped with modern features such as LED daytime running lights, LED headlights, and TFT displays. Additionally, the Kawasaki Ninja 1000SX 2023 features an adjustable windscreen, providing additional comfort and customization options for the rider.

Kawasaki Ninja 1000SX 2023

Kawasaki Ninja 1000SX 2023

In terms of strengths, the Suzuki GSX-S1000GT 2022 is praised for its powerful engine, stable chassis, versatile ergonomics, good sound, top quickshifter, and good price-performance ratio. On the other hand, the Kawasaki Ninja 1000SX 2023 is praised for its silky four-cylinder engine, comfortable yet sporty ergonomics, wind protection, standard electronics package, and stability thanks to its full fairing.

As for weaknesses, the Suzuki GSX-S1000GT 2022 is criticized for its rather long gear ratio, non-adjustable windshield, and lack of a lean angle sensor. The Kawasaki Ninja 1000SX 2023, on the other hand, has been noted to require higher revs from its engine, and its electronics could be more user-friendly. Additionally, the windshield of the Kawasaki Ninja 1000SX 2023 can only be adjusted with two hands, which may be inconvenient for some riders.

In conclusion, both the Suzuki GSX-S1000GT 2022 and the Kawasaki Ninja 1000SX 2023 offer a combination of sporty performance and touring comfort. The Suzuki GSX-S1000GT 2022 has a more powerful engine and a slightly lighter weight, while the Kawasaki Ninja 1000SX 2023 offers additional features such as cornering ABS, ride by wire, and a quickshifter. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Suzuki GSX-S1000GT 2022 par rapport à Kawasaki Ninja 1000SX 2023

Suzuki GSX-S1000GT 2022
Kawasaki Ninja 1000SX 2023

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage73.4 mmAlésage77 mm
CourseCourse59 mmCourse56 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur152 chPuissance du moteur142 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.11,000 tr/minTr/min à la puissance max.10,000 tr/min
CoupleCouple106 NmCouple111 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple9,250 tr/minTr/min au couple8,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.2 Taux de compression11.8
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
Alésage du papillonAlésage du papillon44 mmAlésage du papillon38 mm
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée999 cm³Cylindrée1,043 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre43 mmDiamètre41 mm
DébattementDébattement120 mmDébattement120 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement130 mmDébattement144 mm
AjustementAjustementPrécharge, DétenteAjustementPrécharge, Détente

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche65 degréAngle de tête de fourche65.5 degré
ChasseChasse100 mmChasse102 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre310 mmDiamètre300 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradial, MonoblocTechnologieradial, Monobloc, Pétale
MarqueMarqueBremboMarqueTokico

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre250 mmDiamètre250 mm
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Quickshifter avec blipper, Régulateur de vitesse, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière190 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière50 %Hauteur du pneu arrière50 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,140 mmLongueur2,100 mm
LargeurLargeur825 mmLargeur825 mm
HauteurHauteur1,215 mmHauteur1,190 mm
EmpattementEmpattement1,460 mmEmpattement1,440 mm
Hauteur de selleHauteur de selle810 mmHauteur de selle835 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)226 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)235 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant19 lCapacité du réservoir de carburant19 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Équipement

ÉquipementÉquipementConnectivité, Feux de jour LED, Phares LED, Écran TFTÉquipementFeux de jour LED, Phares LED, Écran TFT, pare-brise réglable

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Suzuki GSX-S1000GT 2022

La variante Grand Tourisme de la GSX-S allie les gènes super sportifs de la série de modèles à un potentiel de tourisme étonnant. Le châssis haut de gamme et le moteur puissant garantissent le plaisir de conduire. En même temps, l'ergonomie est suffisamment polyvalente pour permettre des étapes décontractées. En tant que véritable touriste sportive, la Suzuki prend au sérieux aussi bien le sport que le tourisme et réussit très bien ce compromis. Seule la démultiplication pourrait être un peu plus courte pour une utilisation sur route et les technocrates pourraient regretter l'absence de systèmes dépendant de l'angle d'inclinaison. Mais à part cela, la GSX-S GT offre des caractéristiques / options généreuses et un package complet.

Moteur génial avec beaucoup de couple au centre

Châssis stable

Ergonomie polyvalente

Bon son

Quickshifter au top

Bon rapport qualité/prix

Rapport de transmission assez long

Pare-brise non réglable

Pas de capteur d'inclinaison

Kawasaki Ninja 1000SX 2023

Kawasaki Ninja 1000SX 2023

Une moto de tourisme sportive de la vieille école. La Kawasaki Ninja 1000SX remplit tous les points que l'on attend de cette catégorie de motos. À cela s'ajoute un pack électronique complet qui offre tout ce que l'on pourrait souhaiter en voyage - et ce sans supplément de prix ! On lui pardonne le fait que la commande ne soit peut-être pas aussi intuitive que celle de la concurrence, au plus tard lorsqu'on jette un coup d'œil à l'étiquette de prix.

4 cylindres soyeux

ergonomie confortable mais sportive

protection contre le vent

package électronique de série

beaucoup de stabilité grâce au carénage intégral

très accessible

Le moteur a besoin de vitesse

l'électronique pourrait être plus conviviale

le pare-brise ne se règle qu'à deux mains

Comparaison des prix Prix moyen du marché Suzuki GSX-S1000GT vs Kawasaki Ninja 1000SX

There are a few key differences between a Suzuki GSX-S1000GT 2022 and a Kawasaki Ninja 1000SX 2023. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Ninja 1000SX 2023 is about 11% higher. Compared to Kawasaki Ninja 1000SX 2023 there are less Suzuki GSX-S1000GT 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 46 compared to 89. It takes less time to sell a Kawasaki Ninja 1000SX with 128 days compared to 136 days for the Suzuki GSX-S1000GT. Since model year 2022 1000PS.de editors have written 13 reviews for the Suzuki GSX-S1000GT and 13 reviews for the Kawasaki Ninja 1000SX since model year 2020. The first review for the Suzuki GSX-S1000GT was published on 9/22/2021 and now has more than 76,300 views. This compares to more than 40,500 views for the first review on Kawasaki Ninja 1000SX published on 11/5/2019.

Prix Suzuki GSX-S1000GT

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Kawasaki Ninja 1000SX

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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