KTM 690 Duke 2012 vs. BMW F 800 R 2009

KTM 690 Duke 2012

KTM 690 Duke 2012

BMW F 800 R 2009

BMW F 800 R 2009

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Vue d’ensemble - KTM 690 Duke 2012 vs BMW F 800 R 2009

The KTM 690 Duke 2012 and the BMW F 800 R 2009 are both naked bikes that offer powerful engines and impressive performance. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine power, the BMW F 800 R 2009 takes the lead with 87 HP compared to the KTM 690 Duke 2012's 70 HP. The BMW also has a slightly higher torque of 86 Nm compared to the KTM's 70 Nm. The BMW achieves this higher power and torque with its 2-cylinder engine and larger displacement of 798 ccm, while the KTM has a 1-cylinder engine with a displacement of 690 ccm.

KTM 690 Duke 2012

KTM 690 Duke 2012

When it comes to braking, both bikes feature four-piston front brakes, ensuring strong and reliable stopping power. Additionally, both models have the same front and rear tire diameter of 17 inches, providing stability and good handling.

In terms of dimensions and weights, the BMW F 800 R 2009 has a slightly longer wheelbase of 1520 mm compared to the KTM 690 Duke 2012's 1466 mm. However, the KTM has a higher seat height of 835 mm compared to the BMW's 820 mm. The dry weight of the KTM is significantly lighter at 149.5 kg, while the BMW weighs in at 177 kg. The KTM also has a smaller fuel tank capacity of 14 liters compared to the BMW's 19 liters.

Turning to the strengths of each bike, the KTM 690 Duke 2012 is known for its extremely fast yet smooth performance. It has a precise and manageable chassis, making it very agile on the road. On the other hand, the BMW F 800 R 2009 boasts high-quality components, a great engine, and the possibility for good equipment. It also has a positive chassis and low fuel consumption.

BMW F 800 R 2009

BMW F 800 R 2009

However, both bikes have their weaknesses. The KTM 690 Duke 2012 can be challenging to handle in tight bends on the road, requiring some getting used to. The BMW F 800 R 2009, on the other hand, has a higher price tag and some users have found the first gear to be a little too long. Additionally, some riders may not find the aesthetics of the BMW to their liking.

In conclusion, the KTM 690 Duke 2012 and the BMW F 800 R 2009 are both impressive naked bikes with their own unique strengths and weaknesses. The KTM offers a slightly lighter and more agile ride, while the BMW provides a higher power output and the possibility for better equipment. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques KTM 690 Duke 2012 par rapport à BMW F 800 R 2009

KTM 690 Duke 2012
BMW F 800 R 2009

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage102 mmAlésage82 mm
CourseCourse84.5 mmCourse75.6 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur70 chPuissance du moteur87 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,500 tr/minTr/min à la puissance max.8,000 tr/min
CoupleCouple70 NmCouple86 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple5,500 tr/minTr/min au couple6,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.6 Taux de compression12
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres1Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
CylindréeCylindrée690 cm³Cylindrée798 cm³

Freins avant

PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier fixe

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Dimensions et poids

Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,466 mmEmpattement1,520 mm
Hauteur de selleHauteur de selle835 mmHauteur de selle820 mm
Poids à secPoids à sec149.5 kgPoids à sec177 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14 lCapacité du réservoir de carburant19 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 690 Duke 2012

KTM 690 Duke 2012

Plus d'une décennie après son lancement, la KTM 690 Duke reste une moto fascinante au caractère original. La tentative de faire de la Duke rebelle une moto plus grand public s'est avérée être une stratégie gagnante. La combinaison d'un moteur LC4 supérieur, d'une maniabilité directe et d'un bon rapport qualité-prix en fait toujours une option attrayante pour les pilotes qui recherchent l'originalité. Bien que les modèles bicylindres plus récents soient supérieurs en termes de fluidité et de confort, la 690 Duke offre une immédiateté et un caractère que seul un gros monocylindre peut fournir. En tant que moto d'occasion, elle s'est révélée étonnamment stable en termes de valeur et de longévité - à condition de veiller à un entretien régulier.

Moteur monocylindre LC4 supérieur au caractère unique

Excellent rapport poids/puissance (2,29 kg/ch)

Maniabilité directe et précise dans toutes les situations de conduite

Bonne stabilité de la valeur et longévité surprenante

ABS déconnectable et Type d'embrayage anti-saut efficace

Faible consommation (3,5-4 litres/100 km)

Suspension sans Ajustement avec des réserves limitées

Précision de passage des vitesses moyenne, surtout avec un kilométrage élevé

Alternateur comme point faible potentiel avec un kilométrage élevé

Jeu d'embrayage à régler plus souvent

Chaîne qui "fouette" à très bas régime en charge partielle

Légères vibrations à haut régime (surtout avant 2016)

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BMW F 800 R 2009

BMW F 800 R 2009

Dans la publicité, la nouvelle BMW F 800 R passe en partie pour une moto de femme. Ce n'est certes pas un tort pour la moto, mais le moteur civilisé, la hauteur de selle basse et les commandes souples conviennent également aux femmes de petite taille.

Composants de haute qualité

moteur formidable

bonnes options possibles

cockpit

châssis positif

faible consommation.

Prix élevé

démultiplication de la première vitesse un peu trop longue

optique.

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 690 Duke vs BMW F 800 R

There are a few key differences between a KTM 690 Duke 2012 and a BMW F 800 R 2009. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 16. It takes less time to sell a KTM 690 Duke with 50 days compared to 58 days for a BMW F 800 R. Since model year 2008 1000PS.de editors have written 29 reviews for the KTM 690 Duke and 20 reviews for the BMW F 800 R since model year 2009. The first review for the KTM 690 Duke was published on 9/28/2007 and now has more than 14,800 views. This compares to more than 8,900 views for the first review on BMW F 800 R published on 10/10/2008.

Prix KTM 690 Duke

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix BMW F 800 R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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