Honda CB750 Hornet 2023 vs. Aprilia Shiver 900 2019

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Aprilia Shiver 900 2019

Aprilia Shiver 900 2019

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Vue d’ensemble - Honda CB750 Hornet 2023 vs Aprilia Shiver 900 2019

When comparing the Honda CB750 Hornet 2023 and the Aprilia Shiver 900 2019, there are several factors to consider.

In terms of engine specifications, the Honda CB750 Hornet 2023 features an in-line crankpin offset engine type with a power output of 92 HP and a torque of 75 Nm. On the other hand, the Aprilia Shiver 900 2019 has a V2 engine type with a slightly higher power output of 95.2 HP and a torque of 90 Nm. Both bikes have fuel injection systems, liquid cooling, and 2 cylinders.

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks in the front and swing arm suspensions with monoshocks in the rear. The Honda CB750 Hornet 2023 uses Showa brand suspension, while the Aprilia Shiver 900 2019 uses Kayaba brand suspension. Both bikes have preload adjustment for the rear suspension.

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

In terms of brakes, both bikes have double disk brakes in the front with a diameter of 296 mm for the Honda CB750 Hornet 2023 and 320 mm for the Aprilia Shiver 900 2019. Both bikes also have four-piston calipers and radial technology for the front brakes.

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes feature ABS, riding modes, ride by wire, and traction control. The Honda CB750 Hornet 2023 also includes anti-wheelie assistance, while the Aprilia Shiver 900 2019 does not.

In terms of dimensions and weights, both bikes have a front tire width of 120 mm and a front tire diameter of 17 inches. The Honda CB750 Hornet 2023 has a rear tire width of 160 mm and a rear tire diameter of 17 inches, while the Aprilia Shiver 900 2019 has a rear tire width of 180 mm. The wheelbase of the Honda CB750 Hornet 2023 is 1420 mm, while the Aprilia Shiver 900 2019 has a slightly longer wheelbase of 1440 mm. The seat height of the Honda CB750 Hornet 2023 is 795 mm, while the Aprilia Shiver 900 2019 has a slightly higher seat height of 800 mm. Both bikes have fuel tank capacities of around 15 liters.

Aprilia Shiver 900 2019

Aprilia Shiver 900 2019

When it comes to strengths, the Honda CB750 Hornet 2023 is praised for its powerful and high-torque engine, good brakes, comfortable seating position, agile handling, well-balanced chassis, extensive electronics, affordable optional quickshifter, and excellent price. On the other hand, the Aprilia Shiver 900 2019 is appreciated for its powerful V2 power unit, wonderful sound, suitability for A2 license holders, comprehensive electronics package, stable chassis combined with a sporty chassis, and very easy to ride nature. It also offers a comfortable yet sporty seating position.

In terms of weaknesses, the Honda CB750 Hornet 2023 is criticized for its steel box swing arm, which is seen as not particularly appealing. The Aprilia Shiver 900 2019 is noted for its unnecessarily complicated driving mode selection and somewhat greyed out headlight optics.

Overall, both the Honda CB750 Hornet 2023 and the Aprilia Shiver 900 2019 have their own strengths and weaknesses, and the choice between them will depend on individual preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Honda CB750 Hornet 2023 par rapport à Aprilia Shiver 900 2019

Honda CB750 Hornet 2023
Aprilia Shiver 900 2019

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligne avec un vilebrequin à 270°Type de moteurV
AlésageAlésage87 mmAlésage92 mm
CourseCourse63.5 mmCourse67.4 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur92 chPuissance du moteur95.2 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,500 tr/minTr/min à la puissance max.8,750 tr/min
CoupleCouple75 NmCouple90 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,250 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11 Taux de compression11
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée755 cm³Cylindrée896.1 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueShowaMarqueKayaba
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre41 mm
DébattementDébattement130 mmDébattement120 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement150 mmDébattement130 mm
AjustementAjustementPréchargeAjustementPrécharge

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre296 mmDiamètre320 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
ActionnementActionnementHydrauliqueActionnementHydraulique
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre240 mmDiamètre240 mm
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Contrôle de traction, Anti-wheelieSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière160 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,090 mmLongueur2,120 mm
EmpattementEmpattement1,420 mmEmpattement1,440 mm
Hauteur de selleHauteur de selle795 mmHauteur de selle800 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant15.2 lCapacité du réservoir de carburant15 l
Conformité au permisConformité au permisA2, AConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

La nouvelle Hornet 750 est une naked bike vraiment réussie, qui se place au-dessus de la plupart de ses concurrentes dans la catégorie des motos d'entrée de gamme supérieures grâce à son moteur merveilleusement agile et puissant, à sa maniabilité et à son châssis équilibrés, à sa position de conduite agréable et, surtout, à son équipement électronique très complet. En fait, elle est déjà très proche de la classe moyenne, seuls le bras oscillant ennuyeux et le pneu arrière étroit de 160 cm3 (qui aide toutefois énormément à la maniabilité) ne correspondent pas tout à fait à ce segment. Cependant, elle est à peine plus chère que les modèles d'entrée de gamme, mais plutôt quelques, voire plusieurs milliers de dollars moins chère que la classe moyenne. Cela en fait une offre imbattable !

moteur puissant et entraînant

bons freins

position de conduite confortable

maniabilité agile

châssis équilibré

électronique complète

Quickshifter avantageux en option

excellent prix

Bras oscillant en acier pas très sexy

Aprilia Shiver 900 2019

Aprilia Shiver 900 2019

L'Aprilia Shiver 900 a clairement ses particularités en ce qui concerne l'utilisation de l'écran et des modes de conduite - mais nous laissons ici passer le bonus de la diva italienne. En effet, pendant la conduite, cette moto naked de classe moyenne est un véritable poème et se laisse facilement glisser de virage en virage. Grâce à des composants de châssis de haute qualité, elle se laisse guider comme sur des rails, tandis que le V2 de 95 ch transforme l'essence en bonheur auditif ! La position de conduite donne également une bonne sensation et donne l'impression que l'on peut pousser la Shiver 900 à travers n'importe quel rayon. Si l'on parvient à dépasser l'aspect peut-être un peu poussiéreux, on trouve en l'Aprilia une naked bike de classe moyenne qui transforme chaque course sur route en véritable or de l'âme !

moteur V2 puissant

son magnifique

compatible A2

pack électronique complet

châssis stable en combinaison avec un châssis sportif

très facile à conduire

position de conduite confortable mais sportive

Sélection des modes de conduite inutilement compliquée

aspect des phares un peu grisâtre

Comparaison des prix Prix moyen du marché Honda CB750 Hornet vs Aprilia Shiver 900

There are a few key differences between a Honda CB750 Hornet 2023 and a Aprilia Shiver 900 2019. In terms of price, the actual average price of a Aprilia Shiver 900 2019 is about 8% higher. Compared to Aprilia Shiver 900 2019 there are more Honda CB750 Hornet 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 76 compared to 4. It takes less time to sell a Honda CB750 Hornet with 60 days compared to 80 days for a Aprilia Shiver 900. Since model year 2023 1000PS.de editors have written 15 reviews for the Honda CB750 Hornet and 6 reviews for the Aprilia Shiver 900 since model year 2017. The first review for the Honda CB750 Hornet was published on 9/8/2022 and now has more than 57,900 views. This compares to more than 66,700 views for the first review on Aprilia Shiver 900 published on 8/10/2017.

Prix Honda CB750 Hornet

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Aprilia Shiver 900

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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