Brixton Cromwell 250 2021 vs. Royal Enfield Continental GT 650 2021

Brixton Cromwell 250 2021

Royal Enfield Continental GT 650 2021
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Vue d’ensemble - Brixton Cromwell 250 2021 vs Royal Enfield Continental GT 650 2021

Brixton Cromwell 250 2021

Royal Enfield Continental GT 650 2021
Caractéristiques techniques Brixton Cromwell 250 2021 par rapport à Royal Enfield Continental GT 650 2021
Brixton Cromwell 250 2021
Royal Enfield Continental GT 650 2021
Moteur et chaîne cinématique
Puissance du moteur | Puissance du moteur | 17 ch | Puissance du moteur | 48 ch |
---|---|---|---|---|
Tr/min à la puissance max. | Tr/min à la puissance max. | 7,500 tr/min | Tr/min à la puissance max. | 7,150 tr/min |
Couple | Couple | 16.5 Nm | Couple | 52 Nm |
Tr/min au couple | Tr/min au couple | 6,500 tr/min | Tr/min au couple | 5,150 tr/min |
Système de carburant | Système de carburant | Injection | Système de carburant | Injection |
Démarreur | Démarreur | Électrique | Démarreur | Électrique, Kick |
Transmission | Transmission | Chaîne | Transmission | Chaîne |
Type de transmission | Type de transmission | Changement de vitesse | Type de transmission | Changement de vitesse |
Nombre de vitesses | Nombre de vitesses | 5 | Nombre de vitesses | 6 |
Cylindres | Cylindres | 1 | Cylindres | 2 |
Temps | Temps | 4 temps | Temps | 4 temps |
Refroidissement | Refroidissement | Air | Refroidissement | Huile-air |
Cylindrée | Cylindrée | 249 cm³ | Cylindrée | 648 cm³ |
Suspension avant
Suspension avant | Suspension avant | Fourche télescopique | Suspension avant | Fourche télescopique |
---|
Suspension arrière
Suspension | Suspension | Bras oscillant | Suspension | Bras oscillant |
---|---|---|---|---|
Amortisseur | Amortisseur | Double amortisseur | Amortisseur | Double amortisseur |
Matériau | Matériau | Acier | Matériau | Acier |
Châssis
Cadre | Cadre | Acier | Cadre | Acier |
---|---|---|---|---|
Type de cadre | Type de cadre | Double berceau | Type de cadre | moteur porteur |
Freins avant
Type | Type | Disque unique | Type | Disque unique |
---|---|---|---|---|
Diamètre | Diamètre | 276 mm | Diamètre | 320 mm |
Freins arrière
Type | Type | Disque | Type | Disque |
---|---|---|---|---|
Diamètre | Diamètre | 220 mm | Diamètre | 240 mm |
Dimensions et poids
Largeur du pneu avant | Largeur du pneu avant | 100 mm | Largeur du pneu avant | 100 mm |
---|---|---|---|---|
Hauteur du pneu avant | Hauteur du pneu avant | 90 % | Hauteur du pneu avant | 90 % |
Diamètre du pneu avant | Diamètre du pneu avant | 18 pouces | Diamètre du pneu avant | 18 pouces |
Largeur du pneu arrière | Largeur du pneu arrière | 120 mm | Largeur du pneu arrière | 130 mm |
Hauteur du pneu arrière | Hauteur du pneu arrière | 80 % | Hauteur du pneu arrière | 70 % |
Diamètre du pneu arrière | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces | Diamètre du pneu arrière | 18 pouces |
Longueur | Longueur | 2,020 mm | Longueur | 2,119 mm |
Largeur | Largeur | 830 mm | Largeur | 745 mm |
Hauteur | Hauteur | 1,105 mm | Hauteur | 1,067 mm |
Empattement | Empattement | 1,320 mm | Empattement | 1,398 mm |
Hauteur de selle | Hauteur de selle | 790 mm | Hauteur de selle | 820 mm |
Poids en ordre de marche (avec ABS) | Poids en ordre de marche (avec ABS) | 145 kg | Poids en ordre de marche (avec ABS) | 212 kg |
Comparaison des prix Prix moyen du marché Brixton Cromwell 250 vs Royal Enfield Continental GT 650
Prix Brixton Cromwell 250
Année modèle
Prix moyens actuels du marché
Prix Royal Enfield Continental GT 650
Année modèle
Prix moyens actuels du marché