Kawasaki Z 750 2010 vs. Kawasaki Z 800 2013

Kawasaki Z 750 2010

Kawasaki Z 800 2013

Vue d’ensemble - Kawasaki Z 750 2010 vs Kawasaki Z 800 2013

Kawasaki Z 750 2010

Kawasaki Z 800 2013

Caractéristiques techniques Kawasaki Z 750 2010 par rapport à Kawasaki Z 800 2013

Kawasaki Z 750 2010

Kawasaki Z 800 2013

Kawasaki Z 750 2010

Kawasaki Z 800 2013

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteur	Type de moteur	En ligne	Type de moteur	En ligne
Alésage	Alésage	68.4 mm	Alésage	71 mm
Course	Course	50.9 mm	Course	50.9 mm
Puissance du moteur	Puissance du moteur	106 ch	Puissance du moteur	113 ch
Tr/min à la puissance max.	Tr/min à la puissance max.	10,500 tr/min	Tr/min à la puissance max.	10,200 tr/min
Couple	Couple	78 Nm	Couple	83 Nm
Tr/min au couple	Tr/min au couple	8,300 tr/min	Tr/min au couple	8,000 tr/min
Taux de compression	Taux de compression	11.3	Taux de compression	11.9
Type d’embrayage	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile
Allumage	Allumage	Digital	Allumage	Digital
Transmission	Transmission	Chaîne	Transmission	Chaîne
Nombre de vitesses	Nombre de vitesses	6	Nombre de vitesses	6
Cylindres	Cylindres	4	Cylindres	4
Temps	Temps	4 temps	Temps	4 temps
Refroidissement	Refroidissement	liquide	Refroidissement	liquide
Cylindrée	Cylindrée	748 cm³	Cylindrée	806 cm³

Suspension avant

Suspension avant	Suspension avant	Fourche télescopique inversée	Suspension avant	Fourche télescopique inversée

Châssis

Cadre	Cadre	Acier	Cadre	Acier
Type de cadre	Type de cadre	Tube double	Type de cadre	Double berceau

Freins avant

Type	Type	Double disque	Type	Double disque
Piston	Piston	Double piston	Piston	Quatre pistons
Fixation d’amortisseur	Fixation d’amortisseur	Étrier flottant	Fixation d’amortisseur	Étrier fixe
Technologie	Technologie	Pétale	Technologie	Pétale

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque
Piston	Piston	Piston unique	Piston	Piston unique
Fixation d’amortisseur	Fixation d’amortisseur	Étrier flottant	Fixation d’amortisseur	Étrier flottant

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	120 mm	Largeur du pneu avant	120 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	70 %	Hauteur du pneu avant	70 %
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	180 mm	Largeur du pneu arrière	180 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	55 %	Hauteur du pneu arrière	55 %
Longueur	Longueur	2,085 mm	Longueur	2,100 mm
Largeur	Largeur	805 mm	Largeur	800 mm
Hauteur	Hauteur	1,100 mm	Hauteur	1,050 mm
Empattement	Empattement	1,440 mm	Empattement	1,445 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	815 mm	Hauteur de selle	834 mm
Poids en ordre de marche	Poids en ordre de marche	226 kg	Poids en ordre de marche	229 kg
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	18.5 l	Capacité du réservoir de carburant	17 l
Conformité au permis	Conformité au permis	A	Conformité au permis	A

Avantages et inconvénients en comparaison

Kawasaki Z 750 2010

Une bonne moto à un très bon prix, la fourche inversée est particulièrement convaincante.

courbe de couple améliorée

fourche inversée

moteur agressif

prix bas

poids élevé

4 CV de moins que son prédécesseur

conduite pas vraiment sans effort

Kawasaki Z 800 2013

Dans l'ensemble, la Z800 a livré une performance sensationnelle. Compte tenu du fait que rien n'a été modifié ou optimisé sur le véhicule, à l'exception du pot d'échappement Remus, le résultat final est superbe.

Aspect frappant et grossier

démarrage souverain

géométrie détendue

freins puissants

Liberté de mouvement limitée au niveau des jambes.