KTM 690 SMC R 2021 vs. Yamaha Tracer 700 2020

KTM 690 SMC R 2021

KTM 690 SMC R 2021

Yamaha Tracer 700 2020

Yamaha Tracer 700 2020

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Overview - KTM 690 SMC R 2021 vs Yamaha Tracer 700 2020

KTM 690 SMC R 2021

KTM 690 SMC R 2021

Yamaha Tracer 700 2020

Yamaha Tracer 700 2020

Technical Specifications KTM 690 SMC R 2021 compared to Yamaha Tracer 700 2020

KTM 690 SMC R 2021
Yamaha Tracer 700 2020
KTM 690 SMC R 2021
KTM 690 SMC R 2021
Yamaha Tracer 700 2020
Yamaha Tracer 700 2020

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage105 mmAlésage80 mm
CourseCourse80 mmCourse68.6 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur75 chPuissance du moteur75 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,500 tr/minTr/min à la puissance max.9,000 tr/min
CoupleCouple73.5 NmCouple68 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple5,600 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.7 Taux de compression11.5
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageAnti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres1Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesCulbuteur, OHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée692.7 cm³Cylindrée689 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique
DébattementDébattement215 mmDébattement130 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement240 mmDébattement130 mm

Châssis

CadreCadreChrome-molybdèneCadreAcier
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche63 degréAngle de tête de fourche24.8 degré
ChasseChasse107.7 mmChasse90 mm

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre282 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre240 mmDiamètre245 mm
PistonPistonPiston uniquePistonQuatre pistons

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-WireSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière160 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,470 mmEmpattement1,404 mm
Hauteur de selleHauteur de selle890 mmHauteur de selle835 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant13.5 lCapacité du réservoir de carburant17 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA2, A

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 690 SMC R 2021

KTM 690 SMC R 2021

Un gros monocylindre puissant, un châssis stable, un poids en ordre de marche d'un peu plus de 160 kg et une électronique moderne pour l'assistance - Ces données principales laissent déjà présager un grand plaisir de conduire. En 2024, la SMC-R est certes déjà un peu poussiéreuse sur certains points et n'est plus considérée comme la reine incontestée des Supermoto homologuées pour la route, mais elle peut encore offrir beaucoup de plaisir et de performances en Supermoto.

Moteur puissant

L'électronique peut aider à la sécurité ou aux manœuvres Supermoto, selon les préférences

Suspension stable et entièrement réglable

Performance de conduite agile

Bonne ergonomie

Faible consommation de carburant

Quickshifter de qualité

L'ancien écran LC et les phares halogènes ne sont plus au goût du jour

La suspension pourrait absorber les petits chocs de manière plus harmonieuse

Freins pas trop faciles à doser

Yamaha Tracer 700 2020

Yamaha Tracer 700 2020

La Tracer 700 offre un plaisir de conduire décontracté dans de nombreuses situations. Son moteur audacieux lui confère une touche sportive, tandis que sa position de conduite droite offre un confort de conduite. C'est une bonne machine polyvalente. Pour les longs voyages, il faut toutefois accepter quelques concessions.

Sensation sportive

conduite ludique et légère

bons freins

poids réduit

facilité d'utilisation

Châssis un peu inconfortable sur les mauvaises routes

pare-brise un peu trop petit en randonnée

position du guidon un peu trop basse sur les longs trajets et en off-road

Price Comparison Avarage Market Price KTM 690 SMC R vs Yamaha Tracer 700

Price KTM 690 SMC R

Model year
Current average market prices

Price Yamaha Tracer 700

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

KTM 690 SMC R 2021
VS.
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KTM 690 SMC R 2021 vs
Husqvarna 701 Supermoto 2020

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VS.
Yamaha Tracer 700 2020

Yamaha Tracer 7 2021 vs
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VS.
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Gas Gas SM 700 2023 vs
KTM 690 SMC R 2022

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KTM 690 Duke 2019 vs
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KTM 690 SMC R 2020

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KTM 690 SMC R 2020

KTM 690 SMC R 2021
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KTM 690 SMC R 2021 vs
KTM 690 Duke 2019

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Red Moto CRF 450RX Supermoto 2022
VS.
KTM 690 SMC R 2021

Red Moto CRF 450RX Supermoto 2022 vs
KTM 690 SMC R 2021

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Husqvarna 701 Supermoto 2021

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Husqvarna 701 Supermoto 2021

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Yamaha Tracer 700 2018

Yamaha Tracer 7 2022 vs
Yamaha Tracer 700 2018

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Yamaha Tracer 700 2020

Kawasaki Versys 650 2020 vs
Yamaha Tracer 700 2020