KTM 1190 Adventure 2014 vs. KTM 1290 Super Adventure S 2022

KTM 1190 Adventure 2014

KTM 1190 Adventure 2014

KTM 1290 Super Adventure S 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2022

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Vue d’ensemble - KTM 1190 Adventure 2014 vs KTM 1290 Super Adventure S 2022

The KTM 1190 Adventure 2014 and the KTM 1290 Super Adventure S 2022 are both enduro motorcycles that offer a combination of sportiness and comfort. However, there are several notable differences between the two models.

In terms of engine specifications, the KTM 1190 Adventure 2014 has a bore of 105 mm and a stroke of 69 mm, while the KTM 1290 Super Adventure S 2022 has a slightly larger bore of 108 mm and stroke of 71 mm. This results in a slightly higher engine power of 160 HP for the 1290 Super Adventure S, compared to 150 HP for the 1190 Adventure. The torque is also higher for the 1290 Super Adventure S at 138 Nm, compared to 125 Nm for the 1190 Adventure.

Both models feature a two-cylinder engine with a displacement of 1195 ccm for the 1190 Adventure and 1301 ccm for the 1290 Super Adventure S. They also have an electric starter and a chain transmission.

KTM 1190 Adventure 2014

KTM 1190 Adventure 2014

In terms of suspension, both models have upside-down telescopic forks at the front and use WP suspension components. The chassis of both bikes is made of chromium-molybdenum and has a tubular frame. The front brakes are provided by Brembo in both models.

When it comes to advanced rider assistance systems, the KTM 1190 Adventure 2014 features ride by wire technology, while the KTM 1290 Super Adventure S 2022 offers a more comprehensive range of systems. These include suspension that is electronically adjustable, riding modes, cornering ABS, ride by wire, cruise control, and traction control.

In terms of dimensions and weights, both models have a front tire diameter of 19 inches and a rear tire width of 170 mm. The rear tire diameter is 17 inches for both bikes. They also have the same wheelbase of 1560 mm. However, there is a slight difference in seat height, with the KTM 1190 Adventure 2014 having a seat height of 860 mm, while the KTM 1290 Super Adventure S 2022 has a slightly lower seat height of 849 mm. Both models have a fuel tank capacity of 23 liters.

KTM 1290 Super Adventure S 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2022

In terms of strengths, the KTM 1190 Adventure 2014 is praised for its combination of sportiness and comfort, a smooth gearbox, a powerful and controllable engine, an excellent seating position, a manageable chassis, sophisticated electronics, and lean angle ABS. On the other hand, the KTM 1290 Super Adventure S 2022 is commended for its very sporty yet cultivated V2 power plant, extremely playful handling despite its high weight, a comfortable and driving-friendly seating position, good brakes including cornering ABS, a comprehensive electronics package, adaptive cruise control (ACC), and a clear and well-structured instrumentation with a large 7-inch display.

In terms of weaknesses, the KTM 1190 Adventure 2014 is criticized for its engine jerking below 3000 revs, a less independent look compared to its predecessor, and not being particularly smooth in gliding. The KTM 1290 Super Adventure S 2022, on the other hand, has a gearshift assistant that comes at an extra cost, an idiosyncratic look, and a tight seat.

Overall, the KTM 1290 Super Adventure S 2022 offers several improvements over the KTM 1190 Adventure 2014, including a more powerful engine, a wider range of advanced rider assistance systems, and a more modern and comprehensive instrumentation. However, it is important for potential buyers to consider their specific needs and preferences when choosing between the two models.

Caractéristiques techniques KTM 1190 Adventure 2014 par rapport à KTM 1290 Super Adventure S 2022

KTM 1190 Adventure 2014
KTM 1290 Super Adventure S 2022

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage105 mmAlésage108 mm
CourseCourse69 mmCourse71 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur150 chPuissance du moteur160 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,500 tr/minTr/min à la puissance max.8,750 tr/min
CoupleCouple125 NmCouple138 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,500 tr/minTr/min au couple6,750 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.5 Taux de compression13.1
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageDouble allumageAllumageDouble allumage
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
CylindréeCylindrée1,195 cm³Cylindrée1,301 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueWPMarqueWP

Suspension arrière

MarqueMarqueWPMarqueWP

Châssis

CadreCadreChrome-molybdèneCadreChrome-molybdène
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTubulaire

Freins avant

PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier fixe
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier fixe
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteRide-by-WireSystèmes avancés d’aide au pilotesuspension à réglage électronique, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière170 mmLargeur du pneu arrière170 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,560 mmEmpattement1,560 mm
Hauteur de selleHauteur de selle860 mmHauteur de selle849 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant23 lCapacité du réservoir de carburant23 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 1190 Adventure 2014

KTM 1190 Adventure 2014

Avec aucune autre moto "à tout faire", on ne sera aussi rapide. Elle est imbattable, en particulier sur les routes de montagne étroites, mais elle est aussi un compagnon agréable pour les trajets quotidiens vers le travail.

Combine sport et confort

boîte de vitesses douce comme du beurre

moteur puissant et facile à contrôler

excellente position de conduite

châssis souple

électronique sophistiquée

ABS en position inclinée.

Moteur un peu saccadé en dessous de 3000 tours

contrairement à son prédécesseur, un look moins original

la glisse en douceur n'est pas son point fort.

KTM 1290 Super Adventure S 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2022

Un an après sa présentation, la KTM 1290 Super Adventure S est loin d'être une vieille dame. Le moteur Euro5 brille toujours autant avec ses 160 ch et son couple de 138 Newton-mètres. L'électronique affinée assure une conduite encore plus souple, ce qui se traduit par un grand plaisir à attaquer les épingles grâce à une maniabilité délicieusement agile. Mais la nouvelle SASi a aussi beaucoup à offrir aux amateurs de confort et à tous ceux qui attachent de l'importance aux qualités de voyage de ce genre de moto. Le régulateur de vitesse adaptatif ACC, qui maintient de manière autonome la distance par rapport au véhicule qui précède, est une fonctionnalité sympathique de série qui fonctionne vraiment bien. Dans tous les cas, il est recommandé d'opter pour le Quickshifter+ ou le TechPack complet - vu le prix de base, le supplément de 1000 euros ne pèse pas lourd dans la balance.

V2 très sportif, mais aussi très cultivé

malgré un poids élevé, maniement extrêmement ludique

position de conduite confortable

bons freins, y compris ABS en virage

pack électronique complet

Cruisecontrol ACC adaptatif

tableau de bord clair et bien structuré avec écran géant de 7 pouces

Assistant de changement de vitesse payant

look original

assise ferme

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 1190 Adventure vs KTM 1290 Super Adventure S

There are a few key differences between a KTM 1190 Adventure 2014 and a KTM 1290 Super Adventure S 2022. In terms of price, the actual average price of a KTM 1290 Super Adventure S 2022 is about 91% higher. A KTM 1190 Adventure 2014 experiences a loss of 680 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 1,120 USD for a KTM 1290 Super Adventure S 2022. Compared to KTM 1290 Super Adventure S 2022 there are less KTM 1190 Adventure 2014 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 20 compared to 24. It takes less time to sell a KTM 1190 Adventure with 81 days compared to 96 days for a KTM 1290 Super Adventure S. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 21 reviews for the KTM 1190 Adventure and 31 reviews for the KTM 1290 Super Adventure S since model year 2017. The first review for the KTM 1190 Adventure was published on 9/18/2012 and now has more than 10,600 views. This compares to more than 32,200 views for the first review on KTM 1290 Super Adventure S published on 10/12/2016.

Prix KTM 1190 Adventure

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix KTM 1290 Super Adventure S

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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