BMW S 1000 R 2021 vs. BMW M 1000 R 2023

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

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Vue d’ensemble - BMW S 1000 R 2021 vs BMW M 1000 R 2023

In terms of engine power, the BMW S 1000 R 2021 has a power output of 165 HP, while the BMW M 1000 R 2023 boasts a higher power output of 210 HP. This means that the M 1000 R has a more powerful engine, providing a greater level of performance and acceleration.

Both models have the same torque rating of 113 Nm, indicating that they have similar levels of pulling power and responsiveness.

In terms of fuel system, both models feature fuel injection, ensuring efficient fuel delivery and optimal performance.

Both models have a 4-cylinder engine configuration, which is known for its smooth power delivery and balanced performance.

Both models feature liquid cooling, which helps to regulate engine temperature and prevent overheating during prolonged use.

In terms of suspension, both models feature upside-down telescopic forks at the front and a swing arm with a monoshock at the rear. This setup provides a good balance between comfort and sportiness, allowing for smooth and controlled handling.

Both models have adjustable suspension, allowing riders to fine-tune the suspension settings to their preferences and riding conditions. This feature enhances the overall riding experience and allows for better control and comfort.

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

Both models have an aluminum frame, which is lightweight and provides excellent rigidity and stability. The S 1000 R has a twin-tube frame, while the M 1000 R has a twin-tube load-bearing engine frame. The load-bearing engine frame of the M 1000 R adds to the overall stiffness and stability of the chassis.

Both models have double disk brakes at the front with a diameter of 320 mm and four-piston calipers. This setup ensures powerful and consistent braking performance, allowing for safe and controlled stopping power.

In terms of advanced rider assistance systems, both models feature ABS, riding modes, cornering ABS, ride by wire, traction control, and anti-wheelie control. These systems enhance safety and provide riders with additional control and confidence while riding.

The M 1000 R offers additional advanced rider assistance systems compared to the S 1000 R. These include suspension electronically adjustable, dynamic suspension, launch control, shift assistant with blipper, cruise control, and heated grips. These additional features add to the overall comfort and convenience of the M 1000 R, especially for long-distance rides.

Both models have a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 17 inches. However, the M 1000 R has a slightly wider rear tire width of 200 mm, which provides increased traction and stability during cornering.

Both models have a wheelbase of 1450 mm, which contributes to their stability and maneuverability.

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

The seat height of the S 1000 R is 830 mm, while the M 1000 R has a slightly higher seat height of 840 mm. This may affect the comfort and accessibility for riders of different heights.

Both models have a kerb weight of 199 kg, indicating that they have a similar weight distribution and overall weight.

Both models have a fuel tank capacity of 16.5 liters, providing a decent range for long rides without frequent refueling.

In terms of strengths, the S 1000 R 2021 is praised for its powerful engine, good brakes, comfortable ergonomics, and high-performance optional extras. It is also considered a great all-rounder, suitable for various riding styles and conditions.

The M 1000 R 2023 is praised for its powerful and controllable motor, excellent and adjustable electronics, good feedback from the chassis, stable brakes, and surprising maneuverability. The inclusion of standard cruise control and heated grips also adds to its appeal for country road use.

In terms of weaknesses, the S 1000 R 2021 is noted to have a quickshifter that is good but not perfect, and the sound is still a bit intrusive. Some riders also experience vibrations in the handlebars.

The main weakness of the M 1000 R 2023 is its high price, which may deter some potential buyers.

Caractéristiques techniques BMW S 1000 R 2021 par rapport à BMW M 1000 R 2023

BMW S 1000 R 2021
BMW M 1000 R 2023
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Différences
BMW S 1000 R 2021
BMW S 1000 R 2021
BMW M 1000 R 2023
BMW M 1000 R 2023

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage80 mmAlésage80 mm
CourseCourse49.7 mmCourse49.7 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur165 chPuissance du moteur210 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.11,000 tr/minTr/min à la puissance max.13,750 tr/min
CoupleCouple114 NmCouple113 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple9,250 tr/minTr/min au couple11,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.5 Taux de compression13.3
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
Alésage du papillonAlésage du papillon48 mmAlésage du papillon48 mm
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hopping
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHC, Levier d’entraînementSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée999 cm³Cylindrée999 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre45 mmDiamètre45 mm
DébattementDébattement120 mmDébattement120 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement117 mmDébattement117 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium
Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadreTube double, moteur porteur
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche66 degréAngle de tête de fourche66 degré
ChasseChasse96.3 mmChasse96.3 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre320 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre220 mmDiamètre220 mm
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Assistance au démarrage en côte, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Contrôle de traction, Anti-wheelieSystèmes avancés d’aide au piloteABS, suspension à réglage électronique, Modes de conduite, Suspension dynamique, ABS de virage, Assistance au départ, Ride-by-Wire, Quickshifter avec blipper, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction, Anti-wheelie

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière200 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,090 mmLongueur2,090 mm
LargeurLargeur812 mmLargeur812 mm
EmpattementEmpattement1,450 mmEmpattement1,450 mm
Hauteur de selleHauteur de selle830 mmHauteur de selle840 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)199 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)199 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant16.5 lCapacité du réservoir de carburant16.5 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

Il est vraiment impressionnant de voir comment BMW parvient toujours à améliorer les bonnes motos. La sportive S 1000 R, avec son pack M et ses jantes en carbone, semble d'abord un peu menaçante. Mais même en 2021, la S 1000 R sert de la haute technologie et de la puissance dans un dosage grandiose. La machine se conduit avec précision, de manière souple mais sans se cabrer. Le moteur fait feu dans les coins, mais ne dépasse pas les limites. Une moto sacrément rapide !

Moteur puissant et souverain

bons freins

ergonomie confortable

options coûteuses mais performantes

utilisation simple mais rapide

talent universel

Quickshifter bon mais pas parfait, son toujours un peu envahissant

toujours avec des vibrations dans le guidon

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

La M 1000 R est définitivement bien réussie et l'ensemble convient. Même si elle s'adresse certainement plus aux pilotes sportifs, la moto peut également faire ses preuves lors de longs trajets sur route avec de petites restrictions en termes de confort de conduite. Grâce au guidon droit plus bas et à la position d'assise plutôt orientée vers l'avant, combinés à des repose-pieds plus hauts, il en résulte automatiquement une dynamique plus sportive qui ne donne pas l'impression d'être sur un canapé, surtout pour les pilotes de grande taille. En revanche, on a un bon contact avec la roue avant et suffisamment d'angle d'inclinaison maximum. En combinaison avec le puissant moteur, l'Hyper Naked joue en tout cas dans la cour des grands. Mis à part de légères vibrations, le puissant moteur RR est une puissance qui n'a actuellement que peu de concurrents à craindre dans le segment naked. La nouvelle électronique permet également aux pilotes peu expérimentés de doser la puissance avec des réglages conservateurs.

moteur puissant et en même temps bien contrôlable

électronique superbe et réglable

bon retour d'information du châssis

des freins stables

Etonnamment facile à conduire si on le souhaite

Régulateur de vitesse et poignées chauffantes de série, parfaits pour une utilisation sur route.

prix élevé

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW S 1000 R vs BMW M 1000 R

There are a few key differences between a BMW S 1000 R 2021 and a BMW M 1000 R 2023. In terms of price, the actual average price of a BMW M 1000 R 2023 is about 59% higher. Compared to BMW M 1000 R 2023 there are more BMW S 1000 R 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 15 compared to 7. It takes less time to sell a BMW M 1000 R with 40 days compared to 67 days for the BMW S 1000 R. Since model year 2014 1000PS.de editors have written 62 reviews for the BMW S 1000 R and 6 reviews for the BMW M 1000 R since model year 2023. The first review for the BMW S 1000 R was published on 11/3/2013 and now has more than 17,300 views. This compares to more than 51,800 views for the first review on BMW M 1000 R published on 10/11/2022.

Prix BMW S 1000 R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix BMW M 1000 R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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