Kawasaki W800 Street 2020 vs. Royal Enfield Classic 350 2022

Kawasaki W800 Street 2020

Kawasaki W800 Street 2020

Royal Enfield Classic 350 2022

Royal Enfield Classic 350 2022

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Vue d’ensemble - Kawasaki W800 Street 2020 vs Royal Enfield Classic 350 2022

Kawasaki W800 Street 2020

Kawasaki W800 Street 2020

Royal Enfield Classic 350 2022

Royal Enfield Classic 350 2022

Caractéristiques techniques Kawasaki W800 Street 2020 par rapport à Royal Enfield Classic 350 2022

Kawasaki W800 Street 2020
Royal Enfield Classic 350 2022

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage77 mmAlésage72 mm
CourseCourse83 mmCourse85.8 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur48 chPuissance du moteur20.2 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.6,000 tr/minTr/min à la puissance max.6,100 tr/min
CoupleCouple62.9 NmCouple27 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple4,800 tr/minTr/min au couple4,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression8.4 Taux de compression9.5
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses5Nombre de vitesses5
CylindresCylindres2Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
SoupapesSoupapesOHCSoupapesOHV
RefroidissementRefroidissementAirRefroidissementHuile-air
CylindréeCylindrée773 cm³Cylindrée349 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre41 mm
DébattementDébattement130 mmDébattement130 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurDouble amortisseurAmortisseurDouble amortisseur
AjustementAjustementPréchargeAjustementPrécharge
MatériauMatériauAcierMatériauAcier

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreDouble berceauType de cadreDouble berceau

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDisque unique
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre300 mm
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre270 mmDiamètre270 mm
PistonPistonDouble pistonPistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant100 mmLargeur du pneu avant100 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant18 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière130 mmLargeur du pneu arrière120 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière80 %Hauteur du pneu arrière80 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
LongueurLongueur2,135 mmLongueur2,145 mm
LargeurLargeur925 mmLargeur785 mm
HauteurHauteur1,120 mmHauteur1,090 mm
EmpattementEmpattement1,465 mmEmpattement1,390 mm
Hauteur de selleHauteur de selle770 mmHauteur de selle805 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)217 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)195 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant15 lCapacité du réservoir de carburant13 l
Conformité au permisConformité au permisA2Conformité au permisA2

Comparaison des prix Prix moyen du marché Kawasaki W800 Street vs Royal Enfield Classic 350

Prix Kawasaki W800 Street

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Prix Royal Enfield Classic 350

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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