KTM RC 390 2015 vs. Kawasaki Z900 70kW 2020
KTM RC 390 2015
Kawasaki Z900 70kW 2020
Vue d’ensemble - KTM RC 390 2015 vs Kawasaki Z900 70kW 2020
KTM RC 390 2015
Kawasaki Z900 70kW 2020
Caractéristiques techniques KTM RC 390 2015 par rapport à Kawasaki Z900 70kW 2020
Avantages et inconvénients en comparaison
Avantages et inconvénients en comparaison
KTM RC 390 2015
Si l'on débourse d'abord environ 8.500 (Allemagne) ou près de 9.000 euros (Autriche) pour la RC390 R et qu'il reste ensuite environ 11.000 flocons pour le kit SSP 300, on obtient une marchandise de course digne du championnat du monde. "Ready to Race", le nom est tout un programme, vraiment. Dans ce cas, un "Ready to win the World Championship" serait presque plus approprié, car le kit de pièces est vraiment très complet et conforme au règlement de la FIM. KTM fait tout ce qui est en son pouvoir pour satisfaire tous ceux qui envisagent de se lancer sérieusement dans le monde de la course, en particulier les jeunes espoirs. KTM Customer Racing, je retire mon casque ! Bravo !
Kawasaki Z900 70kW 2020
Qu'on la conduise avec 70 kW, ou dans une version encore plus restreinte de 35 kW : La Kawasaki Z900 est à la hauteur de sa version ouverte, mais avec moins de puissance. C'est pourquoi on peut se réjouir de la superbe performance de conduite et du pack électronique mis à jour pour 2020. Le moteur est également une bonne nouvelle. Même avec 95 ch, la Kawa tire fermement sur la chaîne et donnera du plaisir pendant de nombreuses saisons ! Une moto avec laquelle on peut grandir !
