Ducati Panigale V2 2020 vs. MV Agusta Superveloce 800 2020

Ducati Panigale V2 2020

Ducati Panigale V2 2020

MV Agusta Superveloce 800 2020

MV Agusta Superveloce 800 2020

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Vue d’ensemble - Ducati Panigale V2 2020 vs MV Agusta Superveloce 800 2020

The Ducati Panigale V2 2020 and the MV Agusta Superveloce 800 2020 are both powerful and stylish supersport motorcycles. However, they have some notable differences in terms of their technical specifications and strengths.

In terms of engine performance, the Ducati Panigale V2 2020 is equipped with a 955cc engine that produces 155 horsepower and 104 Nm of torque. It has a compression ratio of 12.5 and features a Desmodromic valve system. On the other hand, the MV Agusta Superveloce 800 2020 has a slightly smaller 798cc engine that generates 148 horsepower and 88 Nm of torque. It has a higher compression ratio of 13.3 and features a DOHC valve system. Both bikes have 2 cylinders and 4 valves per cylinder.

When it comes to suspension, both motorcycles have upside-down telescopic forks at the front and a single swing arm with a monoshock at the rear. The Ducati Panigale V2 2020 features Showa front suspension and a Sachs rear shock absorber, while the MV Agusta Superveloce 800 2020 has Marzocchi front suspension and a Sachs rear shock absorber. Both bikes offer adjustable compression, preload, and rebound settings for the suspension.

In terms of chassis, the Ducati Panigale V2 2020 has an aluminum monocoque frame, which provides excellent rigidity and stability. On the other hand, the MV Agusta Superveloce 800 2020 has a steel tubular frame, which offers a balance between strength and weight.

Ducati Panigale V2 2020

Ducati Panigale V2 2020

Both motorcycles are equipped with double disk brakes at the front, with a diameter of 320mm. The brakes are provided by Brembo, ensuring strong and reliable stopping power. Additionally, both bikes have advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, ride by wire, quickshifter, and traction control, which enhance safety and performance.

In terms of dimensions and weights, the Ducati Panigale V2 2020 has a wheelbase of 1436mm and a seat height of 840mm. It weighs 176kg (dry) and has a fuel tank capacity of 17 liters. On the other hand, the MV Agusta Superveloce 800 2020 has a slightly shorter wheelbase of 1380mm and a lower seat height of 805mm. It weighs 173kg (dry) and has a fuel tank capacity of 16.5 liters.

Now, let's discuss the strengths and weaknesses of each motorcycle. The Ducati Panigale V2 2020 is known for its beautiful and noble design, which turns heads wherever it goes. It also boasts an outstanding electronics package, including riding modes, cornering ABS, ride by wire, quickshifter, traction control, and anti-wheelie, which provide a high level of safety and enhance the riding experience. The engine, ergonomics, and electronics of the Panigale V2 make it an incredibly "experienceable" machine. It is considered a great choice for supersport beginners and returners. The Panigale V2 also strikes a good balance between engine power, chassis, and ergonomics.

MV Agusta Superveloce 800 2020

MV Agusta Superveloce 800 2020

On the other hand, the MV Agusta Superveloce 800 2020 stands out with its unique and eye-catching design. It offers excellent supersport performance, thanks to its powerful engine and brute brakes. The quickshifter of the Superveloce 800 is also highly praised for its smooth and precise operation.

However, the Ducati Panigale V2 2020 does have a few weaknesses. Some riders may feel that it could use a bit more power compared to other engines of similar size. Additionally, its true potential can only be fully experienced in Race mode.

Similarly, the MV Agusta Superveloce 800 2020 has some weaknesses. The engine of the Superveloce 800 prefers to be revved, which may not suit all riding styles. The seating position can be uncomfortable for long rides, and the bike may not be very practical for everyday use. Lastly, the high price of the Superveloce 800 may deter some potential buyers.

In conclusion, both the Ducati Panigale V2 2020 and the MV Agusta Superveloce 800 2020 are impressive supersport motorcycles with their own unique strengths and weaknesses. The Panigale V2 offers a beautiful design, outstanding electronics, and a well-rounded performance, while the Superveloce 800 stands out with its unique look and powerful performance. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Ducati Panigale V2 2020 par rapport à MV Agusta Superveloce 800 2020

Ducati Panigale V2 2020
MV Agusta Superveloce 800 2020
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Différences
Ducati Panigale V2 2020
Ducati Panigale V2 2020
MV Agusta Superveloce 800 2020
MV Agusta Superveloce 800 2020

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueShowaMarqueMarzocchi
DiamètreDiamètre43 mmDiamètre43 mm
DébattementDébattement120 mmDébattement125 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillant uniqueSuspensionBras oscillant unique
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
MarqueMarqueSachsMarqueSachs
DébattementDébattement130 mmDébattement123 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAcier
Type de cadreType de cadreMonocoqueType de cadreTubulaire

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre320 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre245 mmDiamètre220 mm
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteModes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de traction, Anti-wheelieSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,056 mmLongueur2,060 mm
EmpattementEmpattement1,436 mmEmpattement1,380 mm
Hauteur de selleHauteur de selle840 mmHauteur de selle805 mm
Poids à sec (avec ABS)Poids à sec (avec ABS)176 kgPoids à sec (avec ABS)173 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17 lCapacité du réservoir de carburant16.5 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA
Bruit stationnaireBruit stationnaire102 dBBruit stationnaire100 dB

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Ducati Panigale V2 2020

Ducati Panigale V2 2020

La Panigale V2 est pour nous la supersportive de campagne par excellence. Des systèmes d'assistance électroniques sophistiqués qui ne laissent rien à désirer, un moteur Ducati Superquadro bicylindre de 955 cm³ qui, avec ses 155 ch, génère plus que suffisamment de puissance pour la route, une position de conduite agréable et une grande maniabilité. Tout cela caractérise la Panigale V2 et c'est pour cette raison qu'elle est pour nous, à l'heure actuelle, "la" supersportive de campagne, mais elle fait aussi bonne figure sur les pistes de course. La Panigale V2 devrait surtout plaire aux pilotes pour qui 200 ch est une fusée de trop et à tous ceux qui sont tombés sous le charme de cette œuvre d'art sur deux roues.

Un design magnifique et raffiné - qui fait parler de lui!

Un package électronique exceptionnel qui assure beaucoup de sécurité et de plaisir dans la circulation

Le moteur, l'ergonomie et l'électronique rendent la machine incroyablement "expérimentable"

Un vrai tuyau pour les débutants et les personnes qui reprennent le sport en Supersport

Juste le bon équilibre entre beaucoup de choses, puissance du moteur, châssis, ergonomie

Comparé à d'autres moteurs de cette taille, il aurait tout de même pu avoir un ou deux chevaux de plus, mais il n'y a pas vraiment d'alternatives actuelles comparables au V2

"ce n'est qu'en" mode Race qu'il montre son véritable potentiel

MV Agusta Superveloce 800 2020

MV Agusta Superveloce 800 2020

La Superveloce 800 est unique en son genre. Ce n'est pas seulement dû à son look rétro raffiné, mais surtout au fait qu'elle reprend pratiquement tous les composants et la géométrie de la supersports maison MV Agusta F3 800. Il s'agit donc d'une véritable fusée pour piste de course dans une présentation old school très cool. Cela la rend particulièrement intéressante pour les personnes qui attachent une grande importance à un design unique pour leur machine, sans pour autant devoir faire des concessions en termes de performances. Il ne fait (malheureusement) aucun doute qu'il y aura plus de gens qui aimeront la Superveloce 800 que de gens qui pourront vraiment se l'offrir.

Un look unique

des performances supersport

des freins puissants

un super quickshifter

Le moteur veut des tours

position de conduite fatigante à la longue

pas très adapté à un usage quotidien

prix élevé

Comparaison des prix Prix moyen du marché Ducati Panigale V2 vs MV Agusta Superveloce 800

There are a few key differences between a Ducati Panigale V2 2020 and a MV Agusta Superveloce 800 2020. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 5. It takes less time to sell a Ducati Panigale V2 with 84 days compared to 282 days for a MV Agusta Superveloce 800. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 9 reviews for the Ducati Panigale V2 and 10 reviews for the MV Agusta Superveloce 800 since model year 2020. The first review for the Ducati Panigale V2 was published on 10/23/2019 and now has more than 70,000 views. This compares to more than 45,900 views for the first review on MV Agusta Superveloce 800 published on 11/6/2018.

Prix Ducati Panigale V2

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix MV Agusta Superveloce 800

Malheureusement, les données dont nous disposons ne sont pas suffisantes pour fournir des informations significatives sur le prix de ce modèle.

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