Suzuki GSX-S1000 2018 vs. Suzuki GSX-S1000S Katana 2019

Suzuki GSX-S1000 2018

Suzuki GSX-S1000 2018

Suzuki GSX-S1000S Katana 2019

Suzuki GSX-S1000S Katana 2019

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Vue d’ensemble - Suzuki GSX-S1000 2018 vs Suzuki GSX-S1000S Katana 2019

The Suzuki GSX-S1000 2018 and the Suzuki GSX-S1000S Katana 2019 are both powerful naked bikes with similar technical specifications. Both models have an in-line, 4-stroke engine with a displacement of 999cc. The engine power and torque are slightly higher in the Katana, with 150 HP and 108 Nm respectively, compared to 149 HP and 106 Nm in the GSX-S1000. Both bikes have a fuel injection system and a chain transmission.

In terms of suspension, both models feature upside-down telescopic forks in the front and a swing arm with a monoshock in the rear. The suspension travel and adjustment options are the same for both bikes. The frame type is also identical, with an aluminum twin tube frame.

Suzuki GSX-S1000 2018

Suzuki GSX-S1000 2018

The braking system is also similar, with double disk brakes in the front and a diameter of 310mm. Both bikes have four-piston calipers and radial technology. Additionally, both models are equipped with ABS for advanced rider assistance.

In terms of dimensions and weights, the front and rear tire widths and diameters are the same for both bikes. The wheelbase and seat height are also identical. However, there are some differences in weight and fuel tank capacity. The GSX-S1000 2018 has a kerb weight of 209 kg and a fuel tank capacity of 17 liters, while the GSX-S1000S Katana 2019 has a kerb weight of 215 kg and a fuel tank capacity of 12 liters.

The GSX-S1000 2018 has been praised for its stable handling, sporty engine, and attractive design. It offers a pleasant riding experience with a good balance of dynamism and comfort. However, some riders have noted that it can be a bit jerky when transitioning from push to load, and a quickshifter with blipper would be a welcome addition.

Suzuki GSX-S1000S Katana 2019

Suzuki GSX-S1000S Katana 2019

On the other hand, the GSX-S1000S Katana 2019 is known for its powerful engine and unique, independent look. It offers a comfortable seating position and easy handling. It also features a triple-adjustable traction control system and a good braking system. However, it has fewer electronic features compared to the basic GSX-S1000 and comes at a relatively higher price.

Overall, both the Suzuki GSX-S1000 2018 and the Suzuki GSX-S1000S Katana 2019 are impressive naked bikes with their own strengths and weaknesses. The choice between the two will depend on individual preferences and priorities, such as desired features, price range, and riding style.

Caractéristiques techniques Suzuki GSX-S1000 2018 par rapport à Suzuki GSX-S1000S Katana 2019

Suzuki GSX-S1000 2018
Suzuki GSX-S1000S Katana 2019

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage73.4 mmAlésage73.4 mm
CourseCourse59 mmCourse59 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur149 chPuissance du moteur150 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10,000 tr/minTr/min à la puissance max.10,000 tr/min
CoupleCouple106 NmCouple108 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple9,500 tr/minTr/min au couple9,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.2 Taux de compression12.2
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
Limitation possible pour permis A2Limitation possible pour permis A2Limitation possible pour permis A2
CylindréeCylindrée999 cm³Cylindrée999 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre43 mmDiamètre43 mm
DébattementDébattement120 mmDébattement120 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurTimonerieFixation d’amortisseurTimonerie
DébattementDébattement130 mmDébattement130 mm
AjustementAjustementPrécharge, DétenteAjustementPrécharge, Détente

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium
Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadreTube double

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre310 mmDiamètre310 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre250 mmDiamètre250 mm
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière190 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière50 %Hauteur du pneu arrière50 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,115 mmLongueur2,125 mm
LargeurLargeur795 mmLargeur830 mm
HauteurHauteur1,080 mmHauteur1,110 mm
EmpattementEmpattement1,460 mmEmpattement1,460 mm
Hauteur de selleHauteur de selle815 mmHauteur de selle825 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)209 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)215 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17 lCapacité du réservoir de carburant12 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Suzuki GSX-S1000 2018

Suzuki GSX-S1000 2018

La GSX-S 1000 de Suzuki a un look sexy, un son puissant et un matériel vraiment élégant. Elle est stable, facile à conduire et agréable à conduire. Si nécessaire, le moteur met les gaz. Mais il peut aussi être conduit avec douceur. Comparée aux Powernakeds les plus raffinés, il lui manque quelques caractéristiques, mais si l'on regarde l'étiquette de prix, on s'en rend compte rapidement : Un excellent choix !

une performance de conduite stable qui inspire confiance

un moteur merveilleusement sportif

un look et un son sexy

un confort de conduite agréable en selle

une conduite dynamique mais aussi calme et sereine - comme on le souhaite

Un peu saccadé lors du passage de la poussée à la charge

un Quickshifter avec blipper lui ferait incroyablement du bien.

Suzuki GSX-S1000S Katana 2019

Suzuki GSX-S1000S Katana 2019

La nouvelle Suzuki GSX-S1000S Katana est basée sur la GSX-S1000 nue et convainc donc par sa qualité et ses valeurs intérieures d'une machine typiquement japonaise. La Katana a en plus l'étoffe d'un classique sur le plan optique, après tout, elle est la première à reprendre le style des années 1980. La position de conduite est étonnamment confortable et le guidon haut permet un contrôle agréable. Avec son carénage avant bas, elle n'est certes pas une moto de grand tourisme, mais elle peut tout à fait être considérée comme une moto crossover qui allie parfaitement les domaines du rétro, du naked et du tourisme.

moteur quatre cylindres en ligne puissant et souverain

look absolument original

position de conduite confortable

maniement simple

contrôle de traction réglable sur trois positions

bon système de freinage

peu de caractéristiques électroniques

prix relativement élevé par rapport à la base GSX-S1000

Comparaison des prix Prix moyen du marché Suzuki GSX-S1000 vs Suzuki GSX-S1000S Katana

There are a few key differences between a Suzuki GSX-S1000 2018 and a Suzuki GSX-S1000S Katana 2019. In terms of price, the actual average price of a Suzuki GSX-S1000S Katana 2019 is about 3% higher. A Suzuki GSX-S1000 2018 experiences a loss of 270 USD in one year and 1,010 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 3,030 USD and 3,090 USD for a Suzuki GSX-S1000S Katana 2019. Compared to Suzuki GSX-S1000S Katana 2019 there are less Suzuki GSX-S1000 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 9 compared to 10. It takes less time to sell a Suzuki GSX-S1000 with 177 days compared to 225 days for a Suzuki GSX-S1000S Katana. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 36 reviews for the Suzuki GSX-S1000 and 8 reviews for the Suzuki GSX-S1000S Katana since model year 2018. The first review for the Suzuki GSX-S1000 was published on 9/27/2014 and now has more than 17,100 views. This compares to more than 72,800 views for the first review on Suzuki GSX-S1000S Katana published on 10/2/2018.

Prix Suzuki GSX-S1000

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Suzuki GSX-S1000S Katana

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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