Triumph Speed Triple 1050 2006 vs. KTM 950 Supermoto 2005

Triumph Speed Triple 1050 2006

Triumph Speed Triple 1050 2006

KTM 950 Supermoto 2005

KTM 950 Supermoto 2005

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Caractéristiques techniques Triumph Speed Triple 1050 2006 par rapport à KTM 950 Supermoto 2005

Triumph Speed Triple 1050 2006
KTM 950 Supermoto 2005
Triumph Speed Triple 1050 2006
Triumph Speed Triple 1050 2006
KTM 950 Supermoto 2005
KTM 950 Supermoto 2005

Moteur et chaîne cinématique

Puissance du moteurPuissance du moteur130 chPuissance du moteur98 ch
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres3Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1 050 cm³Cylindrée942 cm³

Dimensions et poids

EmpattementEmpattement1 429 mmEmpattement1 510 mm
Poids à secPoids à sec189 kgPoids à sec189 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant18 lCapacité du réservoir de carburant16 l
Vitesse de pointeVitesse de pointe240 km/hVitesse de pointe205 km/h
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Triumph Speed Triple 1050 2006

Triumph Speed Triple 1050 2006

L'euphorie s'est répandue dans les longs virages. La Triple est justement un peu plus chère que n'importe quel naked nippon avec des suspensions bon marché, et on le sent. Elle reste stable, on peut ouvrir les gaz violemment et la ligne est précise.

Plus de puissance

couple accru

poids réduit

agilité

géométrie fortement améliorée

précis et rapide.

les personnes de >100kg pourraient avoir des problèmes de place

KTM 950 Supermoto 2005

KTM 950 Supermoto 2005

Supermoto V2 de caractère avec une grande aptitude à l'utilisation quotidienne. Convainc par ses caractéristiques de conduite équilibrées et sa technique robuste. Entretien plus intensif que les motos modernes, mais récompense par une expérience de conduite unique. Une bonne disponibilité des pièces de rechange et des prix d'occasion stables en font encore aujourd'hui une option intéressante pour les passionnés.

Excellente maniabilité malgré un moteur puissant

Très bonne position de conduite pour le Tour et le sport

Moteur V2 robuste avec une grande longévité

Composants de châssis de haute qualité

Prix d'occasion stables

Large plage d'utilisation, du quotidien à la piste de course

Bonne aptitude au Tourisme malgré une conception sportive

Fonctionnement du moteur plein de caractère grâce à la technique de carburation

Maniement aisé malgré la puissance

Entretien plus intensif que les injections modernes

Les repose-pieds qui se posent tôt limitent l'angle d'inclinaison

Le système électrique est problématique sur les premiers modèles

Les carburateurs nécessitent un entretien régulier

Consommation d'huile plus élevée que sur les modèles concurrents

Entretien des soupapes complexe

Problèmes de démarrage à froid par temps extrême

Consommation de carburant relativement élevée en conduite sportive

Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Speed Triple 1050 vs KTM 950 Supermoto

Prix Triumph Speed Triple 1050

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix KTM 950 Supermoto

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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VS.
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Triumph Speed Triple 1050 2009 vs
Triumph Street Triple 2009

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VS.
Triumph Speed Triple R 2017

Triumph Speed Triple 1050 2015 vs
Triumph Speed Triple R 2017

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VS.
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KTM 950 Supermoto 2007 vs
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VS.
Triumph Speed Triple 1050 2006

Triumph Street Triple 2008 vs
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VS.
KTM 950 Supermoto 2007

KTM 990 Supermoto R 2009 vs
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VS.
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Triumph Street Triple R 2021 vs
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VS.
KTM 950 Supermoto 2005

KTM 990 Supermoto T 2012 vs
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Aprilia Dorsoduro 900 2020
VS.
KTM 950 Supermoto 2007

Aprilia Dorsoduro 900 2020 vs
KTM 950 Supermoto 2007

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VS.
KTM 950 Supermoto 2006

KTM 950 SuperEnduro R 2008 vs
KTM 950 Supermoto 2006

Ducati Hypermotard 950 2020
VS.
KTM 950 Supermoto 2007

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VS.
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KTM 950 Supermoto 2007 vs
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