Kawasaki Z900 RS 2018 vs. Honda CB750 Hornet 2023

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

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Vue d’ensemble - Kawasaki Z900 RS 2018 vs Honda CB750 Hornet 2023

The Kawasaki Z900 RS 2018 and the Honda CB750 Hornet 2023 are both naked bikes that offer a combination of power, performance, and comfort.

Starting with the Kawasaki Z900 RS 2018, it is equipped with a powerful in-line engine that produces 111 HP and 98.6 Nm of torque. This engine delivers smooth and consistent power, making it a joy to ride. The bike also features a fuel injection system, which ensures efficient fuel delivery. With its four cylinders and liquid cooling system, the Z900 RS 2018 offers reliable performance and optimal engine temperature control.

In terms of suspension, the Z900 RS 2018 is equipped with an upside-down telescopic fork at the front and a swing arm with a monoshock at the rear. These suspension components provide a comfortable and controlled ride, and the preload and rebound adjustments allow riders to fine-tune the suspension to their preference. The steel frame of the Z900 RS 2018 adds rigidity and stability to the bike's chassis, enhancing its handling capabilities.

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

The braking system of the Z900 RS 2018 consists of double disk brakes at the front, with a diameter of 300 mm and four pistons. This setup ensures excellent stopping power and precise control. The bike also comes with advanced rider assistance systems, including ABS, ride by wire, and traction control, which enhance safety and improve overall riding experience.

In terms of dimensions and weights, the Z900 RS 2018 features a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 180 mm, both with a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1470 mm, providing stability and agility. The seat height is 835 mm, which offers a comfortable riding position for most riders. The kerb weight, including ABS, is 215 kg, which is slightly heavier compared to other retro bikes in its class. The fuel tank capacity is 17 liters, allowing for decent range.

Moving on to the Honda CB750 Hornet 2023, it is equipped with an in-line crankpin offset engine that produces 92 HP and 75 Nm of torque. This engine offers a good balance between power and fuel efficiency, making it suitable for both city commuting and long rides. Similar to the Z900 RS 2018, the CB750 Hornet 2023 features a fuel injection system, two cylinders, and a liquid cooling system.

The suspension setup of the CB750 Hornet 2023 is similar to the Z900 RS 2018, with an upside-down telescopic fork at the front and a swing arm with a monoshock at the rear. The preload adjustment allows riders to customize the suspension to their liking. The steel frame of the CB750 Hornet 2023 provides stability and durability, contributing to its agile handling.

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

The braking system of the CB750 Hornet 2023 consists of double disk brakes at the front, with a diameter of 296 mm and four pistons. This setup offers reliable stopping power and precise control. The bike also comes with advanced rider assistance systems, including ABS, riding modes, ride by wire, traction control, and anti-wheelie, providing enhanced safety and performance.

In terms of dimensions and weights, the CB750 Hornet 2023 features a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 160 mm, both with a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1420 mm, which contributes to the bike's agility. The seat height is 795 mm, offering a comfortable riding position for a wide range of riders. The kerb weight, including ABS, is 190 kg, making it lighter compared to the Z900 RS 2018. The fuel tank capacity is 15.2 liters, providing decent range for long rides.

In summary, both the Kawasaki Z900 RS 2018 and the Honda CB750 Hornet 2023 are impressive naked bikes with their own strengths and weaknesses. The Z900 RS 2018 offers a powerful and smooth engine, comfortable seating position, and balanced handling. However, it lacks a shift assistant and wind protection, and it is slightly heavier compared to other retro bikes in its class. On the other hand, the CB750 Hornet 2023 offers a powerful engine, good brakes, agile handling, and extensive electronics. It also comes at an excellent price, making it an affordable option. However, its steel box swing arm may not be as visually appealing as some other designs. Ultimately, the choice between these two bikes will depend on individual preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Kawasaki Z900 RS 2018 par rapport à Honda CB750 Hornet 2023

Kawasaki Z900 RS 2018
Honda CB750 Hornet 2023

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne avec un vilebrequin à 270°
AlésageAlésage73.4 mmAlésage87 mm
CourseCourse56 mmCourse63.5 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur111 chPuissance du moteur92 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,500 tr/minTr/min à la puissance max.9,500 tr/min
CoupleCouple98.6 NmCouple75 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple7,250 tr/min
Taux de compressionTaux de compression10.8 Taux de compression11
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée948 cm³Cylindrée755 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre41 mm
DébattementDébattement120 mmDébattement130 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement140 mmDébattement150 mm
AjustementAjustementPrécharge, DétenteAjustementPrécharge

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche65 degréAngle de tête de fourche25 degré
ChasseChasse98 mmChasse99 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre300 mmDiamètre296 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
ActionnementActionnementHydrauliqueActionnementHydraulique

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre250 mmDiamètre240 mm
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Ride-by-Wire, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Contrôle de traction, Anti-wheelie

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière160 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,100 mmLongueur2,090 mm
LargeurLargeur865 mmLargeur780 mm
HauteurHauteur1,150 mmHauteur1,085 mm
EmpattementEmpattement1,470 mmEmpattement1,420 mm
Hauteur de selleHauteur de selle835 mmHauteur de selle795 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)215 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)190 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17 lCapacité du réservoir de carburant15.2 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA2, A

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

Son quatre cylindres est doux comme de la soie et fournit en même temps suffisamment de puissance pour faire sourire sous le casque. De plus, elle est très facile à déplacer, ce qui devrait en faire un excellent véhicule de banlieue au quotidien et un funbike culte le week-end. L'optique trouve le juste milieu entre le design classique et les détails modernes pour former un ensemble rétro cohérent, qui est en même temps un hommage digne de l'histoire de Kawasaki. C'est une superbe nakedbike à l'allure élégante.

moteur puissant et souple

esthétique réussie

position de conduite agréable

facile à conduire

maniabilité équilibrée. Ni nerveux, ni lourd

pas d'assistant de changement de vitesse

plus lourd que les autres vélos rétro de cette catégorie

selle un peu trop molle sur les longs trajets

pas de protection contre le vent

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

La nouvelle Hornet 750 est une naked bike vraiment réussie, qui se place au-dessus de la plupart de ses concurrentes dans la catégorie des motos d'entrée de gamme supérieures grâce à son moteur merveilleusement agile et puissant, à sa maniabilité et à son châssis équilibrés, à sa position de conduite agréable et, surtout, à son équipement électronique très complet. En fait, elle est déjà très proche de la classe moyenne, seuls le bras oscillant ennuyeux et le pneu arrière étroit de 160 cm3 (qui aide toutefois énormément à la maniabilité) ne correspondent pas tout à fait à ce segment. Cependant, elle est à peine plus chère que les modèles d'entrée de gamme, mais plutôt quelques, voire plusieurs milliers de dollars moins chère que la classe moyenne. Cela en fait une offre imbattable !

moteur puissant et entraînant

bons freins

position de conduite confortable

maniabilité agile

châssis équilibré

électronique complète

Quickshifter avantageux en option

excellent prix

Bras oscillant en acier pas très sexy

Comparaison des prix Prix moyen du marché Kawasaki Z900 RS vs Honda CB750 Hornet

There are a few key differences between a Kawasaki Z900 RS 2018 and a Honda CB750 Hornet 2023. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z900 RS 2018 is about 56% higher. Compared to Honda CB750 Hornet 2023 there are less Kawasaki Z900 RS 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 28 compared to 76. It takes less time to sell a Honda CB750 Hornet with 60 days compared to 154 days for the Kawasaki Z900 RS. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 26 reviews for the Kawasaki Z900 RS and 15 reviews for the Honda CB750 Hornet since model year 2023. The first review for the Kawasaki Z900 RS was published on 9/6/2017 and now has more than 63,700 views. This compares to more than 57,900 views for the first review on Honda CB750 Hornet published on 9/8/2022.

Prix Kawasaki Z900 RS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Honda CB750 Hornet

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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