Honda CBR1000RR Fireblade 2019 vs. Honda SH125i 2018

Honda CBR1000RR Fireblade 2019

Honda CBR1000RR Fireblade 2019

Honda SH125i 2018

Honda SH125i 2018

Loading...

Vue d’ensemble - Honda CBR1000RR Fireblade 2019 vs Honda SH125i 2018

Honda CBR1000RR Fireblade 2019

Honda CBR1000RR Fireblade 2019

Honda SH125i 2018

Honda SH125i 2018

Caractéristiques techniques Honda CBR1000RR Fireblade 2019 par rapport à Honda SH125i 2018

Honda CBR1000RR Fireblade 2019
Honda SH125i 2018

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage76 mmAlésage52.4 mm
CourseCourse55 mmCourse57.9 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur192 chPuissance du moteur12 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.13,000 tr/minTr/min à la puissance max.8,500 tr/min
CoupleCouple114 NmCouple11.5 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple11,000 tr/minTr/min au couple7,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression13 Taux de compression11
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hoppingType d’embrayageForce centrifuge
AllumageAllumageDigital, TransistorAllumageDigital, Transistor
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionCourroie
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionVariomatic
CylindresCylindres4Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée999 cm³Cylindrée124.9 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique
DiamètreDiamètre43 mmDiamètre33 mm
DébattementDébattement120 mmDébattement89 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionUnit Swing
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurDouble amortisseur
DébattementDébattement137 mmDébattement83 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementPrécharge

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAcier
Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadreDouble berceau
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche66.7 degréAngle de tête de fourche64 degré
ChasseChasse96 mmChasse85.2 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDisque unique
PistonPistonQuatre pistonsPistonDouble piston

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, suspension à réglage électronique, Modes de conduite, Contrôle de traction, Anti-wheelieSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant100 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant80 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant16 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière120 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière50 %Hauteur du pneu arrière80 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière16 pouces
LongueurLongueur2,065 mmLongueur2,034 mm
LargeurLargeur720 mmLargeur740 mm
HauteurHauteur1,125 mmHauteur1,158 mm
EmpattementEmpattement1,405 mmEmpattement1,340 mm
Hauteur de selleHauteur de selle832 mmHauteur de selle799 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)196 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)136.9 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant16 lCapacité du réservoir de carburant7.5 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA1

Équipement

ÉquipementÉquipementPhares LEDÉquipementPhares LED

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Honda CBR1000RR Fireblade 2019

Honda CBR1000RR Fireblade 2019

Un digne renouveau de la part de Honda. Même si elle ne brille pas autant dans sa version standard qu'avec l'Öhlins Gold dans sa version "SP", la Fireblade est une moto bien meilleure en 2017. Le package électronique est bon, la maniabilité est superbe et la position de conduite est très bonne. La moto donne l'impression d'être faite d'un seul bloc et fera le bonheur des fans de Honda.

Bon freinage

Poids réduit et maniabilité rapide

Moteur avec beaucoup de poussée à bas régime

Haute qualité de finition

pas d'assistant de changement de vitesse

poignée des gaz difficile et peu précise

châssis "sympa" sur la piste de course mais pas assez bon pour mettre en scène avec précision la superbe maniabilité

inconvénients lors de la puissance de pointe sur les longues lignes droites

Honda SH125i 2018

Honda SH125i 2018

Le nouveau SH125i n'est en aucun cas une révolution en matière de scooter urbain, mais une évolution très contemporaine d'un grand concept. La recette à succès de la facilité de conduite associée à un moteur économe en carburant est bien sûr plus présente que jamais, mais elle est présentée en 2017 dans un package encore plus chic. Avec un moteur conforme à la norme Euro4, la technologie d'éclairage LED et le Smart Key Access, Honda vit avec son temps et défend à juste titre son trône dans la catégorie des scooters.

Performance de conduite facile

Eclairage LED

Beaucoup d'espace de rangement

Start-Stop automatique

Honda Smart Key

Finition de haute qualité

La boîte à gants est difficile à ouvrir

Comparaison des prix Prix moyen du marché Honda CBR1000RR Fireblade vs Honda SH125i

Prix Honda CBR1000RR Fireblade

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Honda SH125i

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives