KTM 125 Duke 2017 vs. KTM 250 EXC 2014

KTM 125 Duke 2017

KTM 125 Duke 2017

KTM 250 EXC 2014

KTM 250 EXC 2014

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Vue d’ensemble - KTM 125 Duke 2017 vs KTM 250 EXC 2014

KTM 125 Duke 2017

KTM 125 Duke 2017

KTM 250 EXC 2014

KTM 250 EXC 2014

Caractéristiques techniques KTM 125 Duke 2017 par rapport à KTM 250 EXC 2014

KTM 125 Duke 2017
KTM 250 EXC 2014

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage58 mmAlésage66.4 mm
CourseCourse47.2 mmCourse72 mm
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique, Kick
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres1Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps2 temps
CylindréeCylindrée125 cm³Cylindrée249 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueWPMarqueWP

Suspension arrière

MarqueMarqueWPMarqueWP

Châssis

CadreCadreChrome-molybdèneCadreAcier
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTube central

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant110 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière140 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière80 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
EmpattementEmpattement1,367 mmEmpattement1,482 mm
Hauteur de selleHauteur de selle800 mmHauteur de selle960 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant11 lCapacité du réservoir de carburant9.5 l

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 125 Duke 2017

KTM 125 Duke 2017

C'est vraiment fantastique de voir combien d'options on peut acheter de nos jours dans la catégorie des 125 cm3. La KTM 125 Duke ne convainc pas seulement par sa puissance et sa rapidité de prise de virage, mais aussi par son apparence. Grâce à son look agressif et à son écran TFT ultramoderne, la 125 Duke ressemble à une 1290 Super Duke R réduite. Beaucoup de moto dans un petit paquet.

Traction

prise de virage rapide

dimensions compactes

très facile à conduire

superbe look

écran TFT

Frein plus faible que chez la concurrence

KTM 250 EXC 2014

KTM 250 EXC 2014

Le "grand" moteur deux temps a été redéveloppé en 2017 et est utilisé sur les 250 et 300. Le démarreur électrique n'est plus "bridé" mais intégré de manière compacte. Le moteur de la 250 reste fidèle à sa ligne et a gagné en puissance sur toute la plage de régime. La moto offre un haut niveau de perfection et, entre les mains d'un expert, elle est une machine gagnante imbattable et indestructible. Assez forte pour les professionnels ! 300 pour la fraction rapide pas vraiment nécessaire. Un grand plus pour le confort de conduite grâce au nouvel arbre d'équilibrage : nettement moins de vibrations !

puissance élevée combinée à une maniabilité poussive

structure simple - donc la plus dure à supporter en cas de charge extrême

vibrations réduites grâce au nouveau moteur avec arbre d'équilibrage

Comparé au quatre-temps, il est toujours plus fatigant à conduire sur les longues étapes

la réponse du moteur est "bonne", mais pas aussi propre que sur le quatre-temps

comparé au 300, il manque de couple à bas régime, surtout pour les pilotes moins expérimentés.

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 125 Duke vs KTM 250 EXC

Prix KTM 125 Duke

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix KTM 250 EXC

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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