Kawasaki Ninja H2 SX SE 2019 vs. Suzuki GSX-S1000F 2018

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2019

Suzuki GSX-S1000F 2018
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Vue d’ensemble - Kawasaki Ninja H2 SX SE 2019 vs Suzuki GSX-S1000F 2018

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2019

Suzuki GSX-S1000F 2018
Caractéristiques techniques Kawasaki Ninja H2 SX SE 2019 par rapport à Suzuki GSX-S1000F 2018
Kawasaki Ninja H2 SX SE 2019
Suzuki GSX-S1000F 2018
Moteur et chaîne cinématique
Type de moteur | Type de moteur | En ligne | Type de moteur | En ligne |
---|---|---|---|---|
Alésage | Alésage | 76 mm | Alésage | 73.4 mm |
Course | Course | 55 mm | Course | 59 mm |
Puissance du moteur | Puissance du moteur | 200 ch | Puissance du moteur | 149 ch |
Tr/min à la puissance max. | Tr/min à la puissance max. | 11,000 tr/min | Tr/min à la puissance max. | 10,000 tr/min |
Couple | Couple | 137.3 Nm | Couple | 106 Nm |
Tr/min au couple | Tr/min au couple | 9,500 tr/min | Tr/min au couple | 9,500 tr/min |
Taux de compression | Taux de compression | 11.2 | Taux de compression | 12.2 |
Système de carburant | Système de carburant | Injection | Système de carburant | Injection |
Alésage du papillon | Alésage du papillon | 40 mm | Alésage du papillon | 44 mm |
Démarreur | Démarreur | Électrique | Démarreur | Électrique |
Type d’embrayage | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile |
Transmission | Transmission | Chaîne | Transmission | Chaîne |
Type de transmission | Type de transmission | Changement de vitesse | Type de transmission | Changement de vitesse |
Nombre de vitesses | Nombre de vitesses | 6 | Nombre de vitesses | 6 |
Cylindres | Cylindres | 4 | Cylindres | 4 |
Soupapes par cylindre | Soupapes par cylindre | 4 | Soupapes par cylindre | 4 |
Soupapes | Soupapes | DOHC | Soupapes | DOHC |
Refroidissement | Refroidissement | liquide | Refroidissement | liquide |
Cylindrée | Cylindrée | 998 cm³ | Cylindrée | 999 cm³ |
Suspension avant
Suspension avant | Suspension avant | Fourche télescopique inversée | Suspension avant | Fourche télescopique inversée |
---|---|---|---|---|
Diamètre | Diamètre | 43 mm | Diamètre | 43 mm |
Débattement | Débattement | 120 mm | Débattement | 120 mm |
Ajustement | Ajustement | Compression, Précharge, Détente | Ajustement | Compression, Précharge, Détente |
Suspension arrière
Suspension | Suspension | Bras oscillant | Suspension | Bras oscillant |
---|---|---|---|---|
Amortisseur | Amortisseur | Mono-amortisseur | Amortisseur | Mono-amortisseur |
Fixation d’amortisseur | Fixation d’amortisseur | Uni Trak | Fixation d’amortisseur | Timonerie |
Débattement | Débattement | 139 mm | Débattement | 130 mm |
Ajustement | Ajustement | Compression, Précharge, Détente | Ajustement | Précharge, Détente |
Châssis
Cadre | Cadre | Acier | Cadre | Aluminium |
---|---|---|---|---|
Type de cadre | Type de cadre | Tubulaire | Type de cadre | Tube double |
Freins avant
Type | Type | Double disque | Type | Double disque |
---|---|---|---|---|
Diamètre | Diamètre | 320 mm | Diamètre | 310 mm |
Piston | Piston | Quatre pistons | Piston | Quatre pistons |
Technologie | Technologie | radial, Monobloc | Technologie | radial |
Freins arrière
Type | Type | Disque | Type | Disque |
---|---|---|---|---|
Diamètre | Diamètre | 250 mm | Diamètre | 250 mm |
Piston | Piston | Double piston | Piston | Piston unique |
Systèmes d’assistance
Systèmes avancés d’aide au pilote | Systèmes avancés d’aide au pilote | ABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Contrôle de traction | Systèmes avancés d’aide au pilote | ABS |
---|
Dimensions et poids
Largeur du pneu avant | Largeur du pneu avant | 120 mm | Largeur du pneu avant | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Hauteur du pneu avant | Hauteur du pneu avant | 70 % | Hauteur du pneu avant | 70 % |
Diamètre du pneu avant | Diamètre du pneu avant | 17 pouces | Diamètre du pneu avant | 17 pouces |
Largeur du pneu arrière | Largeur du pneu arrière | 190 mm | Largeur du pneu arrière | 190 mm |
Hauteur du pneu arrière | Hauteur du pneu arrière | 55 % | Hauteur du pneu arrière | 50 % |
Diamètre du pneu arrière | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces |
Longueur | Longueur | 2,135 mm | Longueur | 2,115 mm |
Largeur | Largeur | 775 mm | Largeur | 795 mm |
Empattement | Empattement | 1,480 mm | Empattement | 1,460 mm |
Hauteur de selle | Hauteur de selle | 835 mm | Hauteur de selle | 815 mm |
Poids en ordre de marche (avec ABS) | Poids en ordre de marche (avec ABS) | 260 kg | Poids en ordre de marche (avec ABS) | 214 kg |
Capacité du réservoir de carburant | Capacité du réservoir de carburant | 19 l | Capacité du réservoir de carburant | 17 l |
Conformité au permis | Conformité au permis | A | Conformité au permis | A |
Avantages et inconvénients en comparaison
Avantages et inconvénients en comparaison
Kawasaki Ninja H2 SX SE 2019

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.
Suzuki GSX-S1000F 2018

Suzuki a certes choisi un nom un peu boisé pour la GSX-S 1000 F, mais pour le reste, les ingrédients sont finement assemblés. Le guidon et la position sur la moto rappellent fortement une nakedbike. Le châssis mais aussi le moteur enthousiasment les amateurs de sport. Une moto de tourisme sportive vraiment digne de ce nom.
châssis stable permettant une vitesse élevée dans les virages
moteur poussif et sportif
guidon large et agréable donnant une sensation de conduite directe
poids faible pour cette ligue
La réactivité du moteur pourrait être meilleure
Comparaison des prix Prix moyen du marché Kawasaki Ninja H2 SX SE vs Suzuki GSX-S1000F
Prix Kawasaki Ninja H2 SX SE
Année modèle
Prix moyens actuels du marché
Prix Suzuki GSX-S1000F
Année modèle
Prix moyens actuels du marché