Suzuki GSX-S950 2022 vs. Kawasaki ER-6n 2009

Suzuki GSX-S950 2022

Suzuki GSX-S950 2022

Kawasaki ER-6n 2009

Kawasaki ER-6n 2009

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Technical Specifications Suzuki GSX-S950 2022 compared to Kawasaki ER-6n 2009

Suzuki GSX-S950 2022
Kawasaki ER-6n 2009

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage73.4 mmAlésage83 mm
CourseCourse59 mmCourse60 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur48 chPuissance du moteur72 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.6,100 tr/minTr/min à la puissance max.8,500 tr/min
CoupleCouple76 NmCouple66 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple3,250 tr/minTr/min au couple7,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.2 Taux de compression11.3
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée999 cm³Cylindrée649 cm³

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAcier

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
Hauteur de selleHauteur de selle810 mmHauteur de selle785 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant19 lCapacité du réservoir de carburant15.5 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Suzuki GSX-S950 2022

Suzuki GSX-S950 2022

La "petite" GSX-S950 est sacrément proche de la GSX-S1000, c'est pourquoi il semble que l'on doive justifier le prix élevé de la 1000. Mais celui qui souhaite une conduite aussi sportive que celle de la GSX-S1000 se heurtera déjà à la suspension un peu trop souple et non réglable. Toutefois, cette conception plus confortable de la 950 s'accorde très bien avec le caractère du moteur. En effet, avec (seulement) 95 ch, le moteur, identique à celui de la GSX-S1000, est conçu pour fournir du couple par le bas et au milieu, tirer obstinément n'a guère de sens. Celui qui cherche une naked bike relativement confortable, adaptée à la catégorie A2 et qui se distingue à peine du modèle haut de gamme peut donc économiser beaucoup d'argent !

Moteur avec beaucoup de punch par le bas

bon son

freins stables

position de conduite agréable

Châssis trop souple et non réglable

cockpit peu lisible en plein soleil

Kawasaki ER-6n 2009

Kawasaki ER-6n 2009

Un ensemble aussi cohérent avec des détails aussi fins n'existe nulle part ailleurs à ce prix. L'ER-6n a retrouvé un peu de piquant sur le plan visuel et dynamique et est plus amusante que jamais.

ABS

guidon plus large

taille plus fine

bruit d'admission renforcé

selle agréable

châssis peu compliqué.

Pas de

Price Comparison Avarage Market Price Suzuki GSX-S950 vs Kawasaki ER-6n

Price Suzuki GSX-S950

Model year
Current average market prices

Price Kawasaki ER-6n

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

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