BMW R 1250 R 2019 vs. BMW R 1250 RT 2019

BMW R 1250 R 2019

BMW R 1250 R 2019

BMW R 1250 RT 2019

BMW R 1250 RT 2019

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Vue d’ensemble - BMW R 1250 R 2019 vs BMW R 1250 RT 2019

The BMW R 1250 R 2019 and the BMW R 1250 RT 2019 are both models from BMW's motorcycle lineup for the year 2019. While they share many similarities in terms of their engine specifications and overall design, there are also notable differences between the two models.

Starting with the technical specifications, both the R 1250 R and the R 1250 RT are powered by a Boxer engine with a displacement of 1254cc. They both produce the same amount of power, with 136 HP, and torque, with 143 Nm. The fuel system is injection-based, and the transmission is a prop shaft. Both models have a liquid-air cooling system and are equipped with two cylinders.

In terms of suspension, the R 1250 R features an Upside-Down telescopic fork at the front and a single swing arm with a monoshock at the rear. The suspension on the R 1250 RT is slightly different, with a Telelever front suspension and the same single swing arm with a monoshock at the rear. Both models offer preload and rebound adjustment for the rear suspension, and the material used for the rear suspension is aluminum.

The chassis of both models is made of steel, providing a sturdy and reliable structure. The front brakes on both models are double disks with a diameter of 320 mm and are equipped with four pistons. The braking technology used is radial.

BMW R 1250 R 2019

BMW R 1250 R 2019

In terms of advanced rider assistance systems, both the R 1250 R and the R 1250 RT are equipped with ABS, anti-slipping control, and riding modes. However, the R 1250 RT does not have the "ride by wire" feature that the R 1250 R has.

When it comes to dimensions and weights, the R 1250 R has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 180 mm. The front and rear tire diameters are both 17 inches. The wheelbase is 1515 mm, and the seat height is 820 mm. The kerb weight of the R 1250 R, including ABS, is 239 kg, and the fuel tank capacity is 18 liters.

On the other hand, the R 1250 RT has the same front and rear tire widths and diameters as the R 1250 R. However, it has a slightly shorter wheelbase of 1485 mm and a lower seat height of 805 mm. The kerb weight of the R 1250 RT, including ABS, is higher at 279 kg, and the fuel tank capacity is larger at 25 liters.

In terms of strengths, the R 1250 R boasts a powerful boxer engine, which provides a thrilling riding experience. It also has a comfortable seating position and comes with ABS and traction control as standard. The inclusion of riding modes allows for customizable riding experiences. Additionally, the R 1250 R has a sporty look, adding to its appeal.

BMW R 1250 RT 2019

BMW R 1250 RT 2019

On the other hand, the R 1250 RT is known for its luxurious equipment and well-functioning electronics. It features an efficient windshield, which helps to reduce wind resistance and improve comfort during long rides. The bike also offers pleasant handling and comes with a spacious pannier system, providing ample storage space for touring purposes.

However, both models have their weaknesses. The R 1250 R has a long surcharge list, meaning that additional features and options can significantly increase the overall cost of the bike. Visually, it does not offer anything new or groundbreaking compared to previous models.

The R 1250 RT, on the other hand, has a higher kerb weight of 279 kg, making it more challenging to maneuver, especially at low speeds. Additionally, it has a higher price tag, which may be seen as a drawback for some potential buyers.

In conclusion, the BMW R 1250 R 2019 and the BMW R 1250 RT 2019 are both impressive motorcycles with their own unique strengths and weaknesses. The R 1250 R excels in terms of its powerful engine and sporty look, while the R 1250 RT stands out for its luxurious features and touring capabilities. Ultimately, the choice between the two models depends on the rider's preferences and intended use of the motorcycle.

Caractéristiques techniques BMW R 1250 R 2019 par rapport à BMW R 1250 RT 2019

BMW R 1250 R 2019
BMW R 1250 RT 2019
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Différences
BMW R 1250 R 2019
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BMW R 1250 RT 2019
BMW R 1250 RT 2019

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurBoxerType de moteurBoxer
CourseCourse76 mmCourse76 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur136 chPuissance du moteur136 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,750 tr/minTr/min à la puissance max.7,750 tr/min
CoupleCouple143 NmCouple143 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,250 tr/minTr/min au couple6,250 tr/min
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
Alésage du papillonAlésage du papillon52 mmAlésage du papillon52 mm
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageAnti-hoppingType d’embrayageAnti-hopping
TransmissionTransmissioncardanTransmissioncardan
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquide-airRefroidissementliquide-air
Limitation possible pour permis A2Limitation possible pour permis A2OuiLimitation possible pour permis A2Oui
CylindréeCylindrée1,254 cm³Cylindrée1,254 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantTelelever
DébattementDébattement140 mmDébattement120 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillant uniqueSuspensionBras oscillant unique
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement140 mmDébattement136 mm
AjustementAjustementPrécharge, DétenteAjustementPrécharge, Détente
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
ChasseChasse126.6 mmChasse116 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre320 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
ActionnementActionnementHydrauliqueActionnementHydraulique
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre276 mmDiamètre276 mm
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Antipatinage, Modes de conduite, Ride-by-WireSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Antipatinage, Modes de conduite

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,165 mmLongueur2,222 mm
LargeurLargeur880 mmLargeur985 mm
EmpattementEmpattement1,515 mmEmpattement1,485 mm
Hauteur de selleHauteur de selle820 mmHauteur de selle805 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)239 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)279 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant18 lCapacité du réservoir de carburant25 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW R 1250 R 2019

BMW R 1250 R 2019

Quoi de plus agréable que d'obtenir encore plus de puissance et de couple dans une moto naked déjà puissante ! La R 1200 R précédente, avec ses 125 ch et son couple de Newton-mètres, pouvait déjà être conduite de manière très sportive. La R 1250 R, dont la cylindrée a été augmentée, développe désormais 136 ch et 143 Newton-mètres, ce qui porte la puissance du boxer à son maximum actuel. La particularité de la R 1250 R, comme celle de son prédécesseur, est qu'elle peut également convaincre sur les routes grâce à une vaste gamme d'accessoires. En effet, le nouveau moteur avec distribution ShiftCam n'est pas seulement plus puissant, il est aussi plus raffiné. Le châssis et les freins sont convaincants et la position d'assise est agréablement droite, ce qui permet un large éventail de possibilités, de l'envoi sportif aux voyages lointains.

moteur boxer puissant

bonne sonorité

position de conduite confortable

ABS et contrôle de traction de série

modes de conduite

look sportif

longue liste de prix supplémentaires

optiquement, rien de nouveau

BMW R 1250 RT 2019

BMW R 1250 RT 2019

La nouvelle R 1250 RT profite pleinement de son moteur plus puissant et de ses 11 chevaux supplémentaires, car 279 kilos en ordre de marche se réjouissent de chaque CV supplémentaire. Mais ce qui est encore plus réjouissant, ce sont les 143 Newton-mètres - 18 de plus que sur la version précédente. Il en résulte encore plus de souplesse et de souveraineté, ce qui est tout à fait dans le cahier des charges d'un touriste. Néanmoins, la grosse RT de 12,5 cm3 peut aussi être conduite de manière sportive, la force de démarrage prononcée par le bas la rend extrêmement agile, surtout en sortie de virage après un virage en épingle. En combinaison avec l'assistant de changement de vitesse Pro, les rapports coulent à flot et on se déplace involontairement de manière plus sportive que ce que l'on avait peut-être prévu. Les grands points positifs de la R 1250 RT sont toujours la bonne finition, le principe de commande simple et facile à comprendre et enfin son rayon de braquage relativement petit.

équipement luxueux

électronique fonctionnant très bien

pare-brise efficace

performance de conduite agréable

système de coffre spacieux

279 kilos en ordre de marche, difficile à manœuvrer

prix élevé

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW R 1250 R vs BMW R 1250 RT

There are a few key differences between a BMW R 1250 R 2019 and a BMW R 1250 RT 2019. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1250 RT 2019 is about 35% higher. Compared to BMW R 1250 RT 2019 there are more BMW R 1250 R 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 15 compared to 10. It takes less time to sell a BMW R 1250 R with 83 days compared to 102 days for a BMW R 1250 RT. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 11 reviews for the BMW R 1250 R and 18 reviews for the BMW R 1250 RT since model year 2019. The first review for the BMW R 1250 R was published on 11/6/2018 and now has more than 73,800 views. This compares to more than 52,500 views for the first review on BMW R 1250 RT published on 9/17/2018.

Prix BMW R 1250 R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix BMW R 1250 RT

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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