Honda GL 1800 Goldwing Tour 2023 vs. Honda NT1100 DCT 2022

Honda GL 1800 Goldwing Tour 2023

Honda GL 1800 Goldwing Tour 2023

Honda NT1100 DCT 2022

Honda NT1100 DCT 2022

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Vue d’ensemble - Honda GL 1800 Goldwing Tour 2023 vs Honda NT1100 DCT 2022

Honda GL 1800 Goldwing Tour 2023

Honda GL 1800 Goldwing Tour 2023

Honda NT1100 DCT 2022

Honda NT1100 DCT 2022

Caractéristiques techniques Honda GL 1800 Goldwing Tour 2023 par rapport à Honda NT1100 DCT 2022

Honda GL 1800 Goldwing Tour 2023
Honda NT1100 DCT 2022
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Différences
Honda GL 1800 Goldwing Tour 2023
Honda GL 1800 Goldwing Tour 2023
Honda NT1100 DCT 2022
Honda NT1100 DCT 2022

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurBoxerType de moteurEn ligne
AlésageAlésage73 mmAlésage92 mm
CourseCourse73 mmCourse81.5 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur126 chPuissance du moteur102 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.5,500 tr/minTr/min à la puissance max.7,500 tr/min
CoupleCouple170 NmCouple104 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple4,500 tr/minTr/min au couple6,250 tr/min
Taux de compressionTaux de compression10.5 Taux de compression10.1
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageTransistorAllumageTransistor
TransmissionTransmissioncardanTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionDouble embrayage
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres6Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,833 cm³Cylindrée1,084 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantBras de suspensionSuspension avantFourche télescopique inversée

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurPro-LinkFixation d’amortisseurPro-Link

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAcier
Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadreDouble berceau
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche59.5 degréAngle de tête de fourche63.5 degré
ChasseChasse109 mmChasse108 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre310 mm
PistonPistonSix pistonsPistonQuatre pistons

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre316 mmDiamètre256 mm
PistonPistonTrois pistonsPistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction, Anti-wheelie

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant130 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant18 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière200 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière16 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,575 mmLongueur2,240 mm
LargeurLargeur925 mmLargeur865 mm
HauteurHauteur1,430 mmHauteur1,360 mm
EmpattementEmpattement1,695 mmEmpattement1,535 mm
Hauteur de selleHauteur de selle745 mmHauteur de selle820 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant21.1 lCapacité du réservoir de carburant20.4 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA
AutonomieAutonomie383 kmAutonomie408 km
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO2127 g/kmÉmissions combinées de CO2116 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée5.5 l/100 kmConsommation de carburant combinée5 l/100 km

Équipement

ÉquipementÉquipementPoignées chauffantes, Système de valises, Phares LED, Selle chauffante, Top case, pare-brise à réglage électroniqueÉquipementBluetooth, Connectivité, Phares LED, Écran TFT

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Honda GL 1800 Goldwing Tour 2023

Honda GL 1800 Goldwing Tour 2023

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Honda NT1100 DCT 2022

Honda NT1100 DCT 2022

La NT1100 a le potentiel pour devenir un grand succès dans le segment du voyage. Dans de nombreux domaines, Honda a fait ses devoirs avec brio. La dernière conséquence sur le thème des caractéristiques de sécurité empêche une évaluation encore meilleure de la touriste. Néanmoins, c'est l'une des meilleures motos de voyage que j'ai jamais conduites. Un peu de courage pour proposer des caractéristiques supplémentaires et plus de couleurs pourraient propulser la NT 2023 tout en haut de l'affiche.

équipement de série complet

protection parfaite contre le vent et les intempéries

excellent moteur

adapté aux longs trajets

confortable

intégration d'Apple Carplay et d'Android Auto

réglage du châssis cohérent

pas d'IMU

couleurs tristes

pas d'option pour l'E-chassis

Comparaison des prix Prix moyen du marché Honda GL 1800 Goldwing Tour vs Honda NT1100 DCT

Prix Honda GL 1800 Goldwing Tour

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Honda NT1100 DCT

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AGSchuberth