Yamaha R7 2022 vs. Ducati SuperSport 950 S 2021

Yamaha R7 2022

Yamaha R7 2022

Ducati SuperSport 950 S 2021

Ducati SuperSport 950 S 2021

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Overview - Yamaha R7 2022 vs Ducati SuperSport 950 S 2021

The Yamaha R7 2022 and the Ducati SuperSport 950 S 2021 are both supersport motorcycles that offer thrilling performance and sporty design. However, there are several key differences between the two models.

In terms of engine specifications, the Yamaha R7 2022 features an inline twin-cylinder engine with a displacement of 689cc. It produces 73.4 horsepower and 67 Nm of torque. On the other hand, the Ducati SuperSport 950 S 2021 is equipped with a V-twin engine with a displacement of 937cc. It delivers a higher power output of 110 horsepower and 93 Nm of torque. The Ducati's engine is more powerful and offers a greater level of performance compared to the Yamaha.

Both motorcycles feature upside-down telescopic forks in the front suspension, but there are some differences in terms of specifications. The Yamaha R7 has a front fork diameter of 41mm, while the Ducati SuperSport 950 S has a larger diameter of 48mm. This suggests that the Ducati may offer better stability and handling in corners due to its stiffer front suspension.

In terms of chassis, both the Yamaha R7 and the Ducati SuperSport 950 S feature steel frames. They have similar rake angles, with the Yamaha at 66.3 degrees and the Ducati at 66 degrees. This indicates that both motorcycles have a sporty and agile handling characteristic.

Yamaha R7 2022

Yamaha R7 2022

When it comes to braking, both models are equipped with double disc brakes in the front. The Yamaha R7 features radial brakes, while the Ducati SuperSport 950 S has radial Monoblock brakes. The Monoblock brakes on the Ducati offer better braking performance and more precise control compared to the Yamaha.

In terms of rider assistance systems, both motorcycles come with ABS. However, the Ducati SuperSport 950 S offers a more advanced electronics package, including riding modes, cornering ABS, ride by wire, quickshifter, and traction control. These features enhance the overall riding experience and provide additional safety and performance benefits.

In terms of dimensions and weights, the Yamaha R7 has a wheelbase of 1395mm and a curb weight of 188kg (with ABS). On the other hand, the Ducati SuperSport 950 S has a longer wheelbase of 1478mm and a higher curb weight of 210kg (with ABS). The longer wheelbase of the Ducati suggests that it may offer better stability at high speeds, while the lighter weight of the Yamaha may contribute to better maneuverability.

In terms of equipment, both motorcycles come with LED headlights. The Ducati SuperSport 950 S also features LED daytime running lights and a TFT display, providing a more modern and advanced instrument panel compared to the Yamaha R7.

Ducati SuperSport 950 S 2021

Ducati SuperSport 950 S 2021

In terms of strengths, the Yamaha R7 is praised for its CP2 engine, which offers strong performance in the lower and middle rev ranges. It also has a front-wheel-oriented seating position, adjustable chassis, and excellent maneuverability. The Yamaha R7 is also commended for its good brakes.

On the other hand, the Ducati SuperSport 950 S is praised for its powerful engine, high-quality chassis components, and comprehensive electronics package. It is also considered suitable for everyday use and has a sporty design. Additionally, the Ducati SuperSport 950 S has a stationary noise level of less than 95 dB(A), which may be appealing to riders who are conscious of noise regulations.

In terms of weaknesses, the Yamaha R7 is noted for not having a TFT display, which may be seen as a drawback for riders who prefer a more modern and advanced instrument panel. On the other hand, the Ducati SuperSport 950 S is mentioned to have load vibrations in the lower speed range, which may be a concern for riders seeking a smoother and more refined riding experience.

Overall, both the Yamaha R7 2022 and the Ducati SuperSport 950 S 2021 are impressive supersport motorcycles with their own unique strengths and weaknesses. The Yamaha R7 offers a more affordable option with a capable engine and adjustable chassis, while the Ducati SuperSport 950 S provides a more powerful engine, advanced electronics, and a higher level of refinement. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Technical Specifications Yamaha R7 2022 compared to Ducati SuperSport 950 S 2021

Yamaha R7 2022
Ducati SuperSport 950 S 2021

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurV
AlésageAlésage80 mmAlésage94 mm
CourseCourse68.6 mmCourse67.5 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur73.4 chPuissance du moteur110 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,750 tr/minTr/min à la puissance max.9,000 tr/min
CoupleCouple67 NmCouple93 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.5 Taux de compression12.6
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hopping
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDesmodromique
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée689 cm³Cylindrée937 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre48 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant unique
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche66.3 degréAngle de tête de fourche66 degré

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial, Monobloc

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,395 mmEmpattement1,478 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)188 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)210 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant13 lCapacité du réservoir de carburant16 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Équipement

ÉquipementÉquipementPhares LEDÉquipementFeux de jour LED, Écran TFT

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Yamaha R7 2022

Yamaha R7 2022

Ceux qui s'attendent à une solution en demi-teinte avec la Yamaha R7 seront surpris de voir à quel point la petite supersportive fonctionne de manière équilibrée. Le moteur d'un peu plus de 70 ch n'a bien sûr pas ce qu'il faut pour défier par exemple l'orgue de vitesse R6, mais c'est justement le moteur avec son punch par le bas qui convient le mieux au caractère. Les composants du châssis sont de très bonne qualité, même entièrement réglables à l'avant, et la maniabilité de la petite grenade est absolument géniale. La position d'assise est correcte, bien moins radicale que sur les vraies supersports, et donc globalement adaptée à la vie quotidienne.

Moteur CP2 avec du punch par le bas et le milieu

position de conduite orientée vers la roue avant

suspension réglable

extrêmement souple

bons freins

Pas d'écran TFT

Ducati SuperSport 950 S 2021

Ducati SuperSport 950 S 2021

La Supersport 950 /S de Ducati, dont le design et l'équipement ont été revus, offre, malgré sa sportivité, une bonne aptitude à l'usage quotidien et suffisamment de puissance pour la route ou les trackdays occasionnels. Ceux qui souhaitent également remédier au dernier défaut qui subsiste, à savoir la réponse à l'accélération à bas régime marquée par les changements de charge, pourraient envisager de modifier la démultiplication secondaire de 15/43 à 14/43. Le pignon d'entraînement plus petit d'une dent ne coûte que quelques euros, améliore la réponse à l'accélération à bas régime et maintient en outre les vibrations du guidon et des rétroviseurs dans des limites acceptables.

moteur puissant

composants de châssis de haute qualité

pack électronique

design sportif

adapté au quotidien

bruit à l'arrêt inférieur à 95 dB(A)

Vibration de la charge à bas régime

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha R7 vs Ducati SuperSport 950 S

There are a few key differences between a Yamaha R7 2022 and a Ducati SuperSport 950 S 2021. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 44. It takes less time to sell a Yamaha R7 with 87 days compared to 93 days for a Ducati SuperSport 950 S. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 9 reviews for the Yamaha R7 and 5 reviews for the Ducati SuperSport 950 S since model year 2021. The first review for the Yamaha R7 was published on 5/18/2021 and now has more than 92,800 views. This compares to more than 45,900 views for the first review on Ducati SuperSport 950 S published on 11/13/2020.

Price Yamaha R7

Model year
Current average market prices

Price Ducati SuperSport 950 S

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons