Honda VFR 1200 F 2010 vs. Suzuki V-Strom 650 2011

Honda VFR 1200 F 2010

Honda VFR 1200 F 2010

Suzuki V-Strom 650 2011

Suzuki V-Strom 650 2011

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Vue d’ensemble - Honda VFR 1200 F 2010 vs Suzuki V-Strom 650 2011

Honda VFR 1200 F 2010

Honda VFR 1200 F 2010

Suzuki V-Strom 650 2011

Suzuki V-Strom 650 2011

Caractéristiques techniques Honda VFR 1200 F 2010 par rapport à Suzuki V-Strom 650 2011

Honda VFR 1200 F 2010
Suzuki V-Strom 650 2011
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Différences
Honda VFR 1200 F 2010
Honda VFR 1200 F 2010
Suzuki V-Strom 650 2011
Suzuki V-Strom 650 2011

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium
Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadreTwin-Spar

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonSix pistonsPistonDouble piston

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonPiston unique

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant110 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant80 %
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière70 %
LongueurLongueur2,250 mmLongueur2,290 mm
LargeurLargeur755 mmLargeur840 mm
HauteurHauteur1,220 mmHauteur1,390 mm
EmpattementEmpattement1,545 mmEmpattement1,555 mm
Hauteur de selleHauteur de selle815 mmHauteur de selle820 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant18.5 lCapacité du réservoir de carburant22 l
Vitesse de pointeVitesse de pointe250 km/hVitesse de pointe180 km/h
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Honda VFR 1200 F 2010

Honda VFR 1200 F 2010

Comme les autres modèles Honda testés, la VFR est convaincante sur les freins et ne présente aucune faiblesse en matière de sécurité. Dommage qu'il faille faire le plein tous les 300 kilomètres.

Boîte de vitesses mécanique à double embrayage

sensation d'accélération incomparable

conduite sportive

technologie sophistiquée.

Consommation extrêmement élevée de stimulants.

Suzuki V-Strom 650 2011

Suzuki V-Strom 650 2011

Une Suzuki très bien équipée, comme on n'en voit pas tous les jours. En commençant par l'électronique intégrée de manière détaillée jusqu'à la sensation de conduite agréable, on a en principe tout ce dont on a besoin pour faire de la moto.

Poids total relativement faible

son agréable

ergonomie et confort d'assise positifs

freins puissants et faciles à doser

ABS

bien équipée.

Le moteur a tendance à s'essouffler avec un passager sur les longs trajets.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Honda VFR 1200 F vs Suzuki V-Strom 650

Prix Honda VFR 1200 F

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Suzuki V-Strom 650

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

LOUISSchuberthMotorex AGcalimoto GmbHContinental Motorradreifen