Triumph Tiger Sport 2016 vs. Triumph Tiger 1200 XRT 2018

Triumph Tiger Sport 2016

Triumph Tiger Sport 2016

Triumph Tiger 1200 XRT 2018

Triumph Tiger 1200 XRT 2018

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Vue d’ensemble - Triumph Tiger Sport 2016 vs Triumph Tiger 1200 XRT 2018

Triumph Tiger Sport 2016

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Triumph Tiger 1200 XRT 2018

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Caractéristiques techniques Triumph Tiger Sport 2016 par rapport à Triumph Tiger 1200 XRT 2018

Triumph Tiger Sport 2016
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Différences
Triumph Tiger Sport 2016
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Triumph Tiger 1200 XRT 2018
Triumph Tiger 1200 XRT 2018

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage79 mmAlésage85 mm
CourseCourse71.4 mmCourse71.4 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur125 chPuissance du moteur141 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,400 tr/minTr/min à la puissance max.9,350 tr/min
CoupleCouple104 NmCouple122 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple4,300 tr/minTr/min au couple7,600 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12 Taux de compression11
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissioncardan
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres3Cylindres3
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,050 cm³Cylindrée1,215 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueShowaMarqueWP
AjustementAjustementCompression, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant
MarqueMarqueNissinMarqueNissin

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-WireSystèmes avancés d’aide au piloteABS, suspension à réglage électronique, Modes de conduite, Suspension dynamique, Ride-by-Wire, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière170 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,150 mmLongueur2,230 mm
LargeurLargeur835 mmLargeur830 mm
EmpattementEmpattement1,540 mmEmpattement1,520 mm
Hauteur de selleHauteur de selle830 mmHauteur de selle835 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant20 lCapacité du réservoir de carburant20 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Triumph Tiger Sport 2016

Triumph Tiger Sport 2016

La Tiger Sport est une machine de conduite qui peut faire beaucoup plus que ce qui est promis dans le prospectus. Elle était plus sportive que je ne le pensais, mais en même temps, elle offrait un meilleur confort de conduite.

utilisation très universelle

performance de conduite très agile mais néanmoins facile et sûre

grand confort de conduite

excellent rapport qualité/prix

moteur bien réglé

La Tiger Sport réussit à faire le grand écart dans presque tous les domaines. Il n'y a que dans la configuration du châssis que le compromis, qui est le propre de ce véhicule, se fait sentir dans certaines situations.

Triumph Tiger 1200 XRT 2018

Triumph Tiger 1200 XRT 2018

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Tiger Sport vs Triumph Tiger 1200 XRT

Prix Triumph Tiger Sport

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Triumph Tiger 1200 XRT

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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