Triumph Speed Triple R 2015 vs. KTM 890 Duke R 2020

Triumph Speed Triple R 2015

Triumph Speed Triple R 2015

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

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Vue d’ensemble - Triumph Speed Triple R 2015 vs KTM 890 Duke R 2020

In terms of engine and drive train, both the Triumph Speed Triple R 2015 and the KTM 890 Duke R 2020 have inline engines with liquid cooling. However, the Speed Triple R has a larger displacement of 1050cc compared to the Duke R's 890cc. The Speed Triple R also has three cylinders, while the Duke R has two. In terms of power, the Speed Triple R has a higher output of 135 horsepower compared to the Duke R's 121 horsepower.

When it comes to suspension, the Speed Triple R features Öhlins components for both the front and rear suspension, with adjustments available for compression, preload, and rebound. On the other hand, the Duke R is equipped with WP suspension for both the front and rear, with preload adjustment only.

In terms of chassis, the Speed Triple R has an aluminum frame with a twin tube design, while the Duke R has a chromium-molybdenum frame with a tubular design.

Triumph Speed Triple R 2015

Triumph Speed Triple R 2015

Both bikes have double disk brakes at the front with four pistons, but the Speed Triple R has radial, monoblock technology, while the Duke R has radial technology.

In terms of dimensions and weights, the Speed Triple R has a front tire width of 120mm and a rear tire width of 190mm, both with a diameter of 17 inches. The Duke R has a slightly narrower rear tire width of 180mm. The Speed Triple R has a wheelbase of 1435mm, while the Duke R has a longer wheelbase of 1482mm. The seat height of the Speed Triple R is 825mm, while the Duke R has a slightly higher seat height of 834mm. The Speed Triple R also has a larger fuel tank capacity of 17.5 liters compared to the Duke R's 14 liters.

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

In terms of strengths, the Speed Triple R is praised for its powerful and unique three-cylinder engine, strong brakes, excellent Öhlins suspension components, and traditional look. On the other hand, the Duke R is praised for its great electronics package, high-quality brakes, extensively adjustable chassis, high-revving engine, and playful handling.

However, the Speed Triple R has been criticized for its somewhat sluggish handling and the high surcharge for the R version. On the other hand, the Duke R has been noted to have slightly nervous tendencies, requiring a loose sitting position.

Overall, both bikes have their strengths and weaknesses, and the choice between the Triumph Speed Triple R 2015 and the KTM 890 Duke R 2020 would depend on individual preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Triumph Speed Triple R 2015 par rapport à KTM 890 Duke R 2020

Triumph Speed Triple R 2015
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Différences
Triumph Speed Triple R 2015
Triumph Speed Triple R 2015
KTM 890 Duke R 2020
KTM 890 Duke R 2020

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage79 mmAlésage90.7 mm
CourseCourse71.4 mmCourse68.8 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur135 chPuissance du moteur121 ch
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres3Cylindres2
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,050 cm³Cylindrée890 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueÖhlinsMarqueWP

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreChrome-molybdène
Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadreTubulaire

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradial, MonoblocTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,435 mmEmpattement1,482 mm
Hauteur de selleHauteur de selle825 mmHauteur de selle834 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17.5 lCapacité du réservoir de carburant14 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Triumph Speed Triple R 2015

Triumph Speed Triple R 2015

La Speed Triple R séduit par son châssis Öhlins de haute qualité, sensible à la réponse, et par son look époustouflant. Le design reste fidèle à sa ligne - ce qui ne peut que réjouir les nombreux fans. On peut difficilement se plaindre du freinage et de la réactivité du moteur, mais on peut tout à fait lui pardonner son manque de puissance sur la concurrence et sa maniabilité un peu lente, après tout, la Speed Triple est un classique avec une histoire et son design est légendaire - ce qui est bien plus important pour les vrais fans que quelques chevaux de plus.

moteur trois cylindres puissant et unique en son genre

freins puissants

excellents composants de suspension Öhlins

look traditionnel

maniement un peu lent

supplément de prix élevé pour la version R

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

La KTM 890 Duke R donne l'impression d'être ludique, souple mais avec un équipement de qualité. Le moteur et le poids rappellent les motos nettement plus petites. Le moteur monte en régime de manière poussive et s'accroche directement à l'accélérateur. La moto tourne de manière souple et se déplace avec aisance. Le freinage et le package électronique sont toutefois dans la cour des grands. La 890 Duke est donc une moto rapide et cool pour la route et la piste de course.

Système électronique de pointe

Freins de haute qualité

Réglage de la suspension

Moteur poussif

Maniement ludique

Tendances légèrement nerveuses - position assise décontractée nécessaire

Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Speed Triple R vs KTM 890 Duke R

There are a few key differences between a Triumph Speed Triple R 2015 and a KTM 890 Duke R 2020. In terms of price, the actual average price of a Triumph Speed Triple R 2015 is about 44% higher. A Triumph Speed Triple R 2015 experiences a loss of 2,830 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 100 USD for a KTM 890 Duke R 2020. Compared to KTM 890 Duke R 2020 there are less Triumph Speed Triple R 2015 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 18. It takes less time to sell a KTM 890 Duke R with 76 days compared to 98 days for the Triumph Speed Triple R. Since model year 2012 1000PS.de editors have written 16 reviews for the Triumph Speed Triple R and 15 reviews for the KTM 890 Duke R since model year 2020. The first review for the Triumph Speed Triple R was published on 10/24/2011 and now has more than 11,100 views. This compares to more than 126,600 views for the first review on KTM 890 Duke R published on 11/5/2019.

Prix Triumph Speed Triple R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix KTM 890 Duke R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

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