BMW F 850 GS Adventure 2019 vs. BMW F 900 XR 2020

BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW F 900 XR 2020

BMW F 900 XR 2020

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Vue d’ensemble - BMW F 850 GS Adventure 2019 vs BMW F 900 XR 2020

The BMW F 850 GS Adventure 2019 and the BMW F 900 XR 2020 are both impressive motorcycles with their own unique strengths and weaknesses.

Starting with the BMW F 850 GS Adventure 2019, it boasts a silky-smooth engine that provides a powerful performance on both on-road and off-road terrains. With an engine power of 95 HP and torque of 92 Nm, it offers a thrilling riding experience. The bike is equipped with a 4-stroke, in-line, 2-cylinder engine with a displacement of 853 ccm. The transmission is chain-driven, ensuring a smooth and efficient power transfer.

In terms of suspension, the F 850 GS Adventure features an upside-down telescopic fork with a diameter of 43 mm and a travel of 230 mm in the front, and a swing arm suspension with a monoshock and a travel of 215 mm in the rear. The suspension can be adjusted for preload and rebound, allowing for a customizable riding experience.

The chassis of the F 850 GS Adventure is made of steel and has a tubular, load-bearing engine frame type. It has a rake of 62 degrees and a trail of 124.6 mm, providing stability and control. The bike is equipped with double disk brakes with a diameter of 305 mm in the front, ensuring reliable stopping power.

In terms of dimensions and weights, the F 850 GS Adventure has a front tire width of 90 mm and diameter of 21 inches, and a rear tire width of 150 mm and diameter of 17 inches. It has a wheelbase of 1593 mm and a seat height of 875 mm, providing a comfortable and balanced riding position. The bike has a kerb weight of 244 kg (with ABS) and a fuel tank capacity of 23 liters, allowing for long-distance touring without frequent refueling.

BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW F 850 GS Adventure 2019

The F 850 GS Adventure is equipped with advanced rider assistance systems, including ABS, anti-slipping control, riding modes, and ride by wire, enhancing safety and control.

Moving on to the BMW F 900 XR 2020, it features a resilient and powerful engine with an engine power of 105 HP and torque of 92 Nm. The bike is equipped with a 4-stroke, in-line, 2-cylinder engine with a displacement of 895 ccm, providing a thrilling and dynamic riding experience. The transmission is chain-driven, ensuring efficient power transfer.

In terms of suspension, the F 900 XR features an upside-down telescopic fork with a diameter of 43 mm and a travel of 170 mm in the front, and a swing arm suspension with a monoshock and a travel of 172 mm in the rear. The suspension can be adjusted for preload and rebound, allowing for a customizable and comfortable ride.

The chassis of the F 900 XR is made of steel and has a twin tube, load-bearing engine frame type. It has a rake of 60.5 degrees and a trail of 105.2 mm, providing stability and agility. The bike is equipped with double disk brakes with a diameter of 320 mm in the front, ensuring reliable and powerful braking performance.

BMW F 900 XR 2020

BMW F 900 XR 2020

In terms of dimensions and weights, the F 900 XR has a front tire width of 120 mm and diameter of 17 inches, and a rear tire width of 180 mm and diameter of 17 inches. It has a wheelbase of 1518 mm and a seat height of 815 mm, providing a variable and comfortable riding position. The bike has a kerb weight of 211 kg (with ABS) and a fuel tank capacity of 15.5 liters, offering a balance between agility and touring capability.

The F 900 XR is equipped with advanced rider assistance systems, including ABS, anti-slipping control, and riding modes, enhancing safety and control.

In terms of strengths, the F 850 GS Adventure excels in its silky-smooth engine, top ergonomics and comfort, suitability for touring and off-road riding, and technical maturity. On the other hand, the F 900 XR stands out with its resilient and powerful engine, variable ergonomics, sufficient wind protection, great Brembo brakes, stylish looks, and a wide range of accessories.

However, the F 850 GS Adventure has some weaknesses, including a high price with additional equipment, an engine that lacks emotional appeal, a non-adjustable fork, and a relatively high weight. On the other hand, the F 900 XR has been reported to have behavioral sound issues.

In conclusion, both the BMW F 850 GS Adventure 2019 and the BMW F 900 XR 2020 are impressive motorcycles with their own unique strengths and weaknesses. The F 850 GS Adventure excels in its touring and off-road capabilities, while the F 900 XR offers a dynamic and versatile riding experience. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and intended use.

Caractéristiques techniques BMW F 850 GS Adventure 2019 par rapport à BMW F 900 XR 2020

BMW F 850 GS Adventure 2019
BMW F 900 XR 2020
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Différences
BMW F 850 GS Adventure 2019
BMW F 850 GS Adventure 2019
BMW F 900 XR 2020
BMW F 900 XR 2020

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage84 mmAlésage86 mm
CourseCourse77 mmCourse77 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur95 chPuissance du moteur105 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,250 tr/minTr/min à la puissance max.8,500 tr/min
CoupleCouple92 NmCouple92 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,250 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.7 Taux de compression13.1
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
Limitation possible pour permis A2Limitation possible pour permis A2OuiLimitation possible pour permis A2Oui
LubrificationLubrificationCarter secLubrificationCarter sec
CylindréeCylindrée853 cm³Cylindrée895 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre43 mmDiamètre43 mm
DébattementDébattement230 mmDébattement170 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement215 mmDébattement172 mm
AjustementAjustementPrécharge, DétenteAjustementPrécharge, Détente

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreTubulaire, moteur porteurType de cadreTube double, moteur porteur
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche62 degréAngle de tête de fourche60.5 degré
ChasseChasse124.6 mmChasse105.2 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre305 mmDiamètre320 mm
PistonPistonDouble pistonPistonQuatre pistons

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Antipatinage, Modes de conduite, Ride-by-WireSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Antipatinage, Modes de conduite

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,300 mmLongueur2,140 mm
LargeurLargeur939 mmLargeur815 mm
EmpattementEmpattement1,593 mmEmpattement1,518 mm
Hauteur de selleHauteur de selle875 mmHauteur de selle815 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)244 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)211 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant23 lCapacité du réservoir de carburant15.5 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW F 850 GS Adventure 2019

Bourrée de caractéristiques techniques et d'équipements supplémentaires, la "petite" Adventure est un appareil high-tech. Les nombreuses fonctions fonctionnent bien, ce sont surtout le châssis électronique et le fonctionnement soyeux du moteur qui enthousiasment nos testeurs. L'origine asiatique du moteur ne se remarque pas. Le réservoir plus grand de la version Adventure et tous les accessoires font grimper le poids et le prix de manière significative. Avec ses 244 kg, la BMW F 850 GS Adventure est déjà un gros morceau, ce qui ne plaît pas à tout le monde. Mais l'ergonomie est au top et la position de conduite dans le large carénage donne un sentiment de sécurité et de protection.

moteur soyeux

ergonomie et confort au top

parfaitement adapté à la randonnée

adapté au tout-terrain

techniquement très abouti

prix élevé avec équipement supplémentaire

le moteur dégage peu d'émotion

fourche non réglable

poids assez élevé

BMW F 900 XR 2020

BMW F 900 XR 2020

La nouvelle BMW F 900 XR prouve qu'il n'est désormais plus nécessaire d'aller au-delà de la classe moyenne. Avec 105 ch, on n'est jamais sous-motorisé et le bicylindre offre suffisamment d'élasticité pour être à la fois détendu et très sportif. Sa qualité solide et sa technique éprouvée de grande série de la série F 850 en font un compagnon parfait si l'on veut se déplacer sportivement sur la route avec un grand confort. L'équipement de base est suffisant, mais la gamme d'accessoires BMW offre suffisamment d'options pour composer la moto de ses rêves (recommandation : assistant de changement de vitesse Pro !).

Moteur élastique et puissant

Ergonomie variable

Protection suffisante contre le vent

Freins Brembo superbes

Aspect stylé

Large gamme d'accessoires

Un son comportemental

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW F 850 GS Adventure vs BMW F 900 XR

There are a few key differences between a BMW F 850 GS Adventure 2019 and a BMW F 900 XR 2020. In terms of price, the actual average price of a BMW F 850 GS Adventure 2019 is about 17% higher. A BMW F 850 GS Adventure 2019 experiences a loss of 0 USD in one year and 1,240 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 740 USD and 830 USD for a BMW F 900 XR 2020. Compared to BMW F 900 XR 2020 there are less BMW F 850 GS Adventure 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 13. It takes less time to sell a BMW F 900 XR with 75 days compared to 138 days for the BMW F 850 GS Adventure. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 12 reviews for the BMW F 850 GS Adventure and 23 reviews for the BMW F 900 XR since model year 2020. The first review for the BMW F 850 GS Adventure was published on 11/6/2018 and now has more than 33,200 views. This compares to more than 136,400 views for the first review on BMW F 900 XR published on 11/5/2019.

Prix BMW F 850 GS Adventure

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix BMW F 900 XR

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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