Beta RR Enduro 4T 125 LC 2018 vs. Kawasaki Ninja 400 2020

Beta RR Enduro 4T 125 LC 2018

Beta RR Enduro 4T 125 LC 2018

Kawasaki Ninja 400 2020

Kawasaki Ninja 400 2020

Loading...

Vue d’ensemble - Beta RR Enduro 4T 125 LC 2018 vs Kawasaki Ninja 400 2020

Beta RR Enduro 4T 125 LC 2018

Beta RR Enduro 4T 125 LC 2018

Kawasaki Ninja 400 2020

Kawasaki Ninja 400 2020

Caractéristiques techniques Beta RR Enduro 4T 125 LC 2018 par rapport à Kawasaki Ninja 400 2020

Beta RR Enduro 4T 125 LC 2018
Kawasaki Ninja 400 2020

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage52 mmAlésage70 mm
CourseCourse58.6 mmCourse51.8 mm
Taux de compressionTaux de compression11.2 Taux de compression11.5
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres1Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée124.6 cm³Cylindrée399 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreDouble berceauType de cadreTubulaire

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant80 mmLargeur du pneu avant110 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière110 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière80 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,115 mmLongueur1,990 mm
LargeurLargeur820 mmLargeur710 mm
HauteurHauteur1,215 mmHauteur1,120 mm
EmpattementEmpattement1,410 mmEmpattement1,370 mm
Hauteur de selleHauteur de selle925 mmHauteur de selle785 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant7.3 lCapacité du réservoir de carburant14 l

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Beta RR Enduro 4T 125 LC 2018

Beta RR Enduro 4T 125 LC 2018

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Kawasaki Ninja 400 2020

Kawasaki Ninja 400 2020

En résumé, la Ninja 400 pourrait être considérée comme l'entrée parfaite dans le monde des supersports. Il n'est pas possible d'avoir plus de puissance avec un A2, l'apparence laisse présager beaucoup plus de puissance, le véhicule est ludique à conduire, il est tolérant à tous points de vue et permet malgré tout une conduite vraiment sportive. Ceux qui avaient encore des doutes parfois justifiés sur le manque de puissance des diverses machines de 250 cc n'ont plus d'excuses. Ninja 400, c'est bien que tu sois là !

Châssis adapté à une utilisation sportive

poids réduit et donc maniabilité sans effort

moteur à la réactivité douce

position de conduite détendue et inspirant confiance

phares à LED

Levier de frein et d'embrayage non réglable

bruit de vent énorme avec la bulle d'origine pour les pilotes de plus de 180 cm

Comparaison des prix Prix moyen du marché Beta RR Enduro 4T 125 LC vs Kawasaki Ninja 400

Prix Beta RR Enduro 4T 125 LC

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Kawasaki Ninja 400

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH