Aprilia Tuareg 660 2022 vs. Fantic Caballero Flat Track 500 2020

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

Fantic Caballero Flat Track 500 2020

Fantic Caballero Flat Track 500 2020

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Vue d’ensemble - Aprilia Tuareg 660 2022 vs Fantic Caballero Flat Track 500 2020

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

Fantic Caballero Flat Track 500 2020

Fantic Caballero Flat Track 500 2020

Caractéristiques techniques Aprilia Tuareg 660 2022 par rapport à Fantic Caballero Flat Track 500 2020

Aprilia Tuareg 660 2022
Fantic Caballero Flat Track 500 2020

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage81 mmAlésage94.5 mm
CourseCourse63.93 mmCourse64 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur80 chPuissance du moteur40 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,250 tr/minTr/min à la puissance max.7,500 tr/min
CoupleCouple70 NmCouple43 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple6,000 tr/min
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée659 cm³Cylindrée449 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre43 mmDiamètre41 mm
DébattementDébattement240 mmDébattement150 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement240 mmDébattement150 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementDétente
MatériauMatériauAluminiumMatériauAcier

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTube central

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDisque unique
DiamètreDiamètre300 mmDiamètre320 mm

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre260 mmDiamètre230 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Assistance au départ, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de traction, Anti-wheelieSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant130 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant80 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière140 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière80 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,220 mmLongueur2,120 mm
EmpattementEmpattement1,525 mmEmpattement1,425 mm
Hauteur de selleHauteur de selle860 mmHauteur de selle845 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant18 lCapacité du réservoir de carburant12 l
Conformité au permisConformité au permisA2, AConformité au permisA2

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

Au final, la Tuareg 660 d'Aprilia, bien équipée, n'est pas seulement une moto d'aventure au sens propre du terme pour 11.990 euros en Allemagne et 13.490 en Autriche, mais aussi - si l'on veut - une "Tenere avec tout". Pour cela, il faut mettre un peu plus la main à la poche. Toutefois, on se familiarise rapidement avec la Tuareg, plus accessible, et elle représente donc certainement un bon choix pour ceux qui cherchent leurs premières aventures en dehors des routes goudronnées - sans pour autant ennuyer les pilotes expérimentés, bien au contraire. En tout cas, l'Aprilia est un enrichissement pour le sequment et une bonne option pour ceux qui ne veulent pas renoncer aux aides électroniques à la conduite, même sur un Reissenduro orienté offroad.

Maniabilité et ergonomie

Bonnes composantes du châssis avec des débattements de suspension corrects

Modes de conduite bien configurés et différences bien perceptibles

Contrôle de traction facilement réglable même en roulant

Régulateur de vitesse de série

Le bon Quickshifter n'est pas de série

La variante de couleur blanc-bleu-rouge "Indigo Tagelmust" est payante

La protection contre le vent pourrait être meilleure

Fantic Caballero Flat Track 500 2020

Fantic Caballero Flat Track 500 2020

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Aprilia Tuareg 660 vs Fantic Caballero Flat Track 500

Prix Aprilia Tuareg 660

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Fantic Caballero Flat Track 500

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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