Beta RR 125 4T LC Enduro 2022 vs. Suzuki GSX-R 125 2022

Beta RR 125 4T LC Enduro 2022

Suzuki GSX-R 125 2022

Vue d’ensemble - Beta RR 125 4T LC Enduro 2022 vs Suzuki GSX-R 125 2022

Beta RR 125 4T LC Enduro 2022

Suzuki GSX-R 125 2022

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Caractéristiques techniques Beta RR 125 4T LC Enduro 2022 par rapport à Suzuki GSX-R 125 2022

Beta RR 125 4T LC Enduro 2022

Suzuki GSX-R 125 2022

Beta RR 125 4T LC Enduro 2022

Suzuki GSX-R 125 2022

Moteur et chaîne cinématique

Alésage	Alésage	52 mm	Alésage	62 mm
Course	Course	58.7 mm	Course	41.2 mm
Taux de compression	Taux de compression	11.2	Taux de compression	11
Système de carburant	Système de carburant	Injection	Système de carburant	Injection
Démarreur	Démarreur	Électrique	Démarreur	Électrique
Type d’embrayage	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile, Anti-hopping	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile
Nombre de vitesses	Nombre de vitesses	6	Nombre de vitesses	6
Cylindres	Cylindres	1	Cylindres	1
Temps	Temps	4 temps	Temps	4 temps
Refroidissement	Refroidissement	liquide	Refroidissement	liquide
Cylindrée	Cylindrée	124.66 cm³	Cylindrée	124 cm³

Suspension avant

Suspension avant	Suspension avant	Fourche télescopique inversée	Suspension avant	Fourche télescopique
Diamètre	Diamètre	41 mm	Diamètre	31 mm
Débattement	Débattement	265 mm	Débattement	110 mm

Suspension arrière

Amortisseur	Amortisseur	Mono-amortisseur	Amortisseur	Mono-amortisseur
Débattement	Débattement	270 mm	Débattement	115 mm

Freins avant

Type	Type	Disque unique	Type	Disque unique
Diamètre	Diamètre	260 mm	Diamètre	290 mm

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque
Diamètre	Diamètre	220 mm	Diamètre	190 mm

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	90 mm	Largeur du pneu avant	90 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	90 %	Hauteur du pneu avant	80 %
Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	21 pouces	Diamètre du pneu avant	17 pouces
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	120 mm	Largeur du pneu arrière	130 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	90 %	Hauteur du pneu arrière	70 %
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	18 pouces	Diamètre du pneu arrière	17 pouces
Longueur	Longueur	2,145 mm	Longueur	2,000 mm
Largeur	Largeur	830 mm	Largeur	700 mm
Hauteur	Hauteur	1,220 mm	Hauteur	1,070 mm
Empattement	Empattement	1,435 mm	Empattement	1,300 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	920 mm	Hauteur de selle	785 mm
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	7.5 l	Capacité du réservoir de carburant	11 l
Autonomie	Autonomie	375 km	Autonomie	458 km
Émissions combinées de CO2	Émissions combinées de CO2	46 g/km	Émissions combinées de CO2	55 g/km
Consommation de carburant combinée	Consommation de carburant combinée	2 l/100 km	Consommation de carburant combinée	2.4 l/100 km

Avantages et inconvénients en comparaison

Beta RR 125 4T LC Enduro 2022

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Suzuki GSX-R 125 2022

Peut-être pas en comparaison avec ses grandes sœurs, mais dans cette catégorie, la GSX-R125 passe quand même pour une vraie supersports. Avec une puissance de 15 CV et une boîte de vitesses à 6 rapports, la Gixxer accélère rapidement vers l'horizon, jusqu'à 125 km/h, grâce à son faible poids de 134 kg. Le poids le plus faible de la catégorie a également un effet positif sur la dynamique de conduite, la GSX-R125 se laisse lancer de virage en virage de manière ludique. Ce n'est que lorsque l'on avance très vite que l'on souhaite avoir plus de sensations avec la roue avant et de meilleurs freins.

faible poids

forte accélération pour 15 CV

vitesse de pointe de 125 km/h

compatible wheelie

phares LED

écran d'information

Les freins pourraient être plus puissants

plus de sensation pour la roue avant est souhaitable