Yamaha MT-09 2016 vs. Yamaha MT-01 2009

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-01 2009

Yamaha MT-01 2009

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Vue d’ensemble - Yamaha MT-09 2016 vs Yamaha MT-01 2009

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-01 2009

Yamaha MT-01 2009

Caractéristiques techniques Yamaha MT-09 2016 par rapport à Yamaha MT-01 2009

Yamaha MT-09 2016
Yamaha MT-01 2009

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurV
AlésageAlésage78 mmAlésage97 mm
CourseCourse59.1 mmCourse113 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur115 chPuissance du moteur90 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10,000 tr/minTr/min à la puissance max.4,750 tr/min
CoupleCouple87.5 NmCouple150.3 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple8,500 tr/minTr/min au couple3,750 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.5 Taux de compression8.4
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses5
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesOHV
CylindréeCylindrée847 cm³Cylindrée1,670 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique inversée

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

LongueurLongueur2,075 mmLongueur2,185 mm
LargeurLargeur815 mmLargeur800 mm
HauteurHauteur1,135 mmHauteur1,105 mm
EmpattementEmpattement1,440 mmEmpattement1,525 mm
Hauteur de selleHauteur de selle815 mmHauteur de selle825 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14 lCapacité du réservoir de carburant5 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

La Yamaha MT-09 n'a pas eu besoin d'être réinventée pour la saison à venir - elle l'a déjà été extrêmement bien il y a à peine quatre ans. Au lieu de cela, les Japonais ont misé sur un réglage fin et l'ajout de gadgets pratiques, adaptés à l'époque, comme le contrôle de traction et le changement de vitesse automatique. La norme Euro4 a une fois de plus modifié la gestion du moteur qui, en mode standard, offre un développement de la puissance certes puissant, mais bien contrôlable. Le plus grand changement, reconnaissable au premier coup d'œil, est le design, à mon avis très réussi, avec l'avant plus agressif et l'arrière redessiné. Dans l'ensemble, il s'agit donc d'une naked bike encore plus élégante, qui a clairement été construite pour le plaisir de conduire une moto.

moteur trois cylindres merveilleusement puissant

trois modes de puissance

suspension entièrement réglable

Quickshifter de série

position de conduite sportive et droite

bons freins

look agressif

contrôle de traction

Selle un peu trop dure pour les longues randonnées

le support de plaque d'immatriculation sur le bras oscillant offre moins de protection contre les projections qu'un support traditionnel

Yamaha MT-01 2009

Yamaha MT-01 2009

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha MT-09 vs Yamaha MT-01

Prix Yamaha MT-09

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Yamaha MT-01

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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