Triumph Rocket III Roadster 2016 vs. Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2016

Triumph Rocket III Roadster 2016

Triumph Rocket III Roadster 2016

Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2016

Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2016

Loading...

Vue d’ensemble - Triumph Rocket III Roadster 2016 vs Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2016

Triumph Rocket III Roadster 2016

Triumph Rocket III Roadster 2016

Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2016

Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2016

Caractéristiques techniques Triumph Rocket III Roadster 2016 par rapport à Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2016

Triumph Rocket III Roadster 2016
Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2016

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage101.6 mmAlésage98.4 mm
CourseCourse94.3 mmCourse111.1 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur148 chPuissance du moteur87 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.5,750 tr/minTr/min à la puissance max.5,010 tr/min
CoupleCouple221 NmCouple138 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple2,750 tr/minTr/min au couple3,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression8.7 Taux de compression9.7
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissioncardanTransmissionCourroie
Nombre de vitessesNombre de vitesses5Nombre de vitesses6
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesOHV
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementAir
CylindréeCylindrée2,294 cm³Cylindrée1,690 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique

Freins avant

PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier fixe

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant150 mmLargeur du pneu avant130 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant80 %Hauteur du pneu avant60 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière240 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière50 %Hauteur du pneu arrière65 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière16 poucesDiamètre du pneu arrière16 pouces
LongueurLongueur2,500 mmLongueur2,450 mm
LargeurLargeur970 mmLargeur960 mm
HauteurHauteur1,165 mmHauteur1,350 mm
EmpattementEmpattement1,695 mmEmpattement1,625 mm
Hauteur de selleHauteur de selle750 mmHauteur de selle695 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)367 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)372 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant24 lCapacité du réservoir de carburant22.7 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Triumph Rocket III Roadster 2016

Triumph Rocket III Roadster 2016

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2016

Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2016

C'est la première Harley que j'ai eu l'occasion de conduire, en bleu à l'époque, avec un système Screamin' Eagle très bruyant. Nous n'avions pas encore produit de vidéos à l'époque, seulement un fichier son, enregistré à environ 7h15 du matin dans le ravin de l'immeuble du coin. La Street Glide 2017 dans une fabuleuse tangerine métallique était certes moins bruyante, mais c'était l'une des plus belles Harley que j'ai jamais pilotées. Je ne me lassais pas des grandes surfaces du carénage avant et des valises positionnées très bas. La Street Glide a un profil plus équilibré que la Road Glide, par exemple, qui fait une figure moins harmonieuse. On n'a pas tout le confort d'une Ultra, mais on a plus de dynamique de conduite, un angle d'inclinaison maximum raisonnable et une silhouette emblématique de Harley.

beau profil

bonne protection contre le vent

puissant

châssis stable

freins puissants

Confort du passager insuffisant

visibilité limitée

Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Rocket III Roadster vs Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS

Prix Triumph Rocket III Roadster

Malheureusement, les données dont nous disposons ne sont pas suffisantes pour fournir des informations significatives sur le prix de ce modèle.

Prix Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH