Moto Guzzi V85 TT Travel 2020 vs. Triumph Tiger 800 XCA 2019

Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

Triumph Tiger 800 XCA 2019

Triumph Tiger 800 XCA 2019

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Vue d’ensemble - Moto Guzzi V85 TT Travel 2020 vs Triumph Tiger 800 XCA 2019

In terms of engine and drive train, the Moto Guzzi V85 TT Travel 2020 features a V-twin engine with a bore of 84 mm and a stroke of 77 mm, producing 80 HP of power and 80 Nm of torque. It has a prop shaft transmission and a displacement of 853 ccm. On the other hand, the Triumph Tiger 800 XCA 2019 has an in-line three-cylinder engine with a bore of 74 mm and a stroke of 61.9 mm, delivering 95 HP of power and 79 Nm of torque. It has a chain transmission and a displacement of 799 ccm.

Both motorcycles have upside-down telescopic fork front suspension, but the Moto Guzzi has a diameter of 41 mm and a travel of 170 mm, while the Triumph has a diameter of 43 mm and a travel of 220 mm. The rear suspension on both bikes is a swing arm with a monoshock, but the Moto Guzzi has a travel of 170 mm and the Triumph has a travel of 215 mm.

In terms of chassis, both motorcycles have a steel frame. The front brakes on both bikes are double disk with Brembo brand, providing excellent stopping power.

Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

Both motorcycles come equipped with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, and traction control. The Moto Guzzi also features ride by wire technology.

In terms of dimensions and weights, the Moto Guzzi has a front tire diameter of 19 inches and a rear tire diameter of 17 inches, while the Triumph has a front tire diameter of 21 inches and a rear tire diameter of 17 inches. Both motorcycles have a rear tire width of 150 mm. The wheelbase on the Moto Guzzi is 1530 mm, slightly shorter than the 1545 mm wheelbase on the Triumph. The seat height on the Moto Guzzi is 830 mm, while the Triumph has a seat height of 840 mm. Both motorcycles have a dry weight (with ABS) of 208 kg. The Moto Guzzi has a fuel tank capacity of 21 liters, while the Triumph has a slightly smaller capacity of 19 liters.

Triumph Tiger 800 XCA 2019

Triumph Tiger 800 XCA 2019

Now, let's discuss the strengths and weaknesses of each motorcycle. The Moto Guzzi V85 TT Travel 2020 has a confident engine with a good sound, thanks to its V-twin configuration. The maintenance-free prop shaft drive is a convenient feature. The motorcycle also boasts excellent brakes and a good electronics package, including ABS, riding modes, ride by wire, and traction control. The well-balanced handling and off-road talent make it a versatile choice. The pleasant ergonomics and splendid looks with noble style elements add to its appeal. Additionally, it offers a well-packaged travel package for those seeking adventure. However, it has a windshield that can only be adjusted with tools, and the digital rev counter may not be particularly easy to read.

On the other hand, the Triumph Tiger 800 XCA 2019 has an agile engine and easy handling, making it a joy to ride. It offers full comfort features, ensuring a comfortable experience on long rides. The six different riding modes, including an Offroad Pro mode, provide versatility for various riding conditions. The great standing position off-road is a notable advantage. Additionally, the traction control and ABS can be deactivated for more control. However, the color TFT display may not be optimally anti-reflective, and the high price of the motorcycle may be a drawback for some buyers.

In conclusion, both the Moto Guzzi V85 TT Travel 2020 and the Triumph Tiger 800 XCA 2019 are capable enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The Moto Guzzi offers a confident engine, maintenance-free drive, and well-balanced handling, while the Triumph provides an agile engine, full comfort features, and versatile riding modes. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Moto Guzzi V85 TT Travel 2020 par rapport à Triumph Tiger 800 XCA 2019

Moto Guzzi V85 TT Travel 2020
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Moto Guzzi V85 TT Travel 2020
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Triumph Tiger 800 XCA 2019
Triumph Tiger 800 XCA 2019

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurVType de moteurEn ligne
AlésageAlésage84 mmAlésage74 mm
CourseCourse77 mmCourse61.9 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur80 chPuissance du moteur95 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,750 tr/minTr/min à la puissance max.9,500 tr/min
CoupleCouple80 NmCouple79 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple5,000 tr/minTr/min au couple8,050 tr/min
Taux de compressionTaux de compression10.5 Taux de compression11.3
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
Type d’embrayageType d’embrayagedisque uniqueType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissioncardanTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres3
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre2Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesOHVSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementHuile-airRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée853 cm³Cylindrée799 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre43 mm
DébattementDébattement170 mmDébattement220 mm
AjustementAjustementPrécharge, DétenteAjustementCompression, Détente

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement170 mmDébattement215 mm
AjustementAjustementPréchargeAjustementPrécharge
MatériauMatériauAcierMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre305 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonDouble piston
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre260 mmDiamètre255 mm
PistonPistonDouble pistonPistonPiston unique
MarqueMarqueBremboMarqueNissin

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant110 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant80 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,240 mmLongueur2,215 mm
LargeurLargeur950 mmLargeur865 mm
HauteurHauteur1,300 mmHauteur1,390 mm
EmpattementEmpattement1,530 mmEmpattement1,545 mm
Hauteur de selleHauteur de selle830 mmHauteur de selle840 mm
Poids à sec (avec ABS)Poids à sec (avec ABS)208 kgPoids à sec (avec ABS)208 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant21 lCapacité du réservoir de carburant19 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

Avec la V85 TT Travel, Moto Guzzi montre de manière impressionnante, comme avec la V85 TT traditionnelle, comment allier modernité et tradition. Des éléments de style typiques rappellent habilement l'héritage presque centenaire, la peinture noble Sabbia Namib de la Travel s'y adapte parfaitement, tandis que la technique de pointe fait de la V85 TT une moto d'aventure crédible. Le moteur convainc par sa souveraineté plutôt que par sa sportivité pointue, la maniabilité est neutre et docile et les talents en off-road sont remarquables. À cela s'ajoutent un package électronique bien ficelé, d'excellents freins et une ergonomie réussie. Le package Travel a été bien pensé avec un set de valises, un pare-brise plus grand, des poignées chauffantes, des phares supplémentaires à LED et le système multimédia MIA - et le cardan, unique dans cette catégorie, fait du Travel le compagnon de voyage idéal !

Moteur souverain avec une bonne sonorité

entraînement Krdan sans entretien

excellents freins

bon package électronique

maniement équilibré

talent offroad disponible

ergonomie agréable

optique magnifique avec des éléments de style nobles

package Travel bien ficelé

Pare-brise réglable uniquement avec des outils

compte-tours numérique pas très lisible

Triumph Tiger 800 XCA 2019

Triumph Tiger 800 XCA 2019

La meilleure Tiger 800 qui ait jamais existé - car si la nouvelle Tiger 800 XCa peut se targuer d'un mode Offroad Pro spécial en off-road et d'une magnifique position debout, elle ne fait pas non plus de faux pas sur les routes pavées : une position de conduite magnifique, la même maniabilité que la Tiger 800 XRt, plus axée sur la route, grâce à un guidon plus large, et même plus d'angle d'inclinaison maximum grâce aux débattements de suspension plus longs. Malgré de sérieuses capacités off-road et une conduite sportive, il n'est pas nécessaire de renoncer au confort, l'écran TFT couleur, le pare-brise réglable en hauteur, les poignées et la selle chauffantes ainsi que l'éclairage entièrement LED ne sont pas encore disponibles dans la catégorie moyenne des motos d'aventure chez d'autres constructeurs, même contre un supplément de prix, alors qu'ils sont standard chez le modèle haut de gamme de Triumph.

moteur agile

maniabilité facile

équipement confort complet

six modes de conduite différents

mode Offroad Pro

superbe position debout en off-road

contrôle de traction et ABS désactivables

Écran TFT couleur pas parfaitement antireflet

prix élevé

Comparaison des prix Prix moyen du marché Moto Guzzi V85 TT Travel vs Triumph Tiger 800 XCA

There are a few key differences between a Moto Guzzi V85 TT Travel 2020 and a Triumph Tiger 800 XCA 2019. It takes less time to sell a Triumph Tiger 800 XCA with 143 days compared to 159 days for the Moto Guzzi V85 TT Travel. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 3 reviews for the Moto Guzzi V85 TT Travel and 8 reviews for the Triumph Tiger 800 XCA since model year 2015. The first review for the Moto Guzzi V85 TT Travel was published on 4/16/2020 and now has more than 17,900 views. This compares to more than 18,900 views for the first review on Triumph Tiger 800 XCA published on 5/5/2015.

Prix Moto Guzzi V85 TT Travel

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Triumph Tiger 800 XCA

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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