Ducati Monster 2021 vs. BMW S 1000 R 2017

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

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Vue d’ensemble - Ducati Monster 2021 vs BMW S 1000 R 2017

The Ducati Monster 2021 and the BMW S 1000 R 2017 are both naked bikes that offer powerful performance and advanced technology. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine power, the BMW S 1000 R 2017 takes the lead with its inline 4-cylinder engine producing 165 HP, compared to the Ducati Monster 2021's V2 engine with 111 HP. The BMW also has a higher torque output of 114 Nm, while the Ducati offers 93 Nm. Both bikes feature fuel injection systems and liquid cooling.

When it comes to suspension, both bikes have upside-down telescopic forks in the front and swing arm suspension with a monoshock in the rear. The Ducati Monster 2021 has an aluminum frame with a load-bearing engine, while the BMW S 1000 R 2017 features an aluminum frame with a twin tube design. Both bikes have double disc brakes with four pistons in the front, but the Ducati's brakes also utilize radial monoblock technology.

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

In terms of advanced rider assistance systems, the Ducati Monster 2021 offers a comprehensive package including riding modes, cornering ABS, launch control, ride by wire, quickshifter, traction control, and anti-wheelie. On the other hand, the BMW S 1000 R 2017 features dynamic suspension as its advanced rider assistance system.

In terms of dimensions and weights, the Ducati Monster 2021 has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 180 mm, while the BMW S 1000 R 2017 has a slightly wider rear tire width of 190 mm. The Ducati has a wheelbase of 1474 mm and a seat height of 820 mm, while the BMW has a slightly shorter wheelbase of 1439 mm and a lower seat height of 814 mm. The Ducati also has a lower curb weight of 188 kg compared to the BMW's 205 kg. However, the BMW has a larger fuel tank capacity of 17.5 liters, while the Ducati has a capacity of 14 liters.

In terms of strengths, the Ducati Monster 2021 is praised for its powerful V2 engine, with lots of power available from low revs. It also offers a comprehensive electronics package, including a quickshifter as standard. The Ducati is known for its neutral handling and a great combination of riding fun and practicality.

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

The BMW S 1000 R 2017, on the other hand, is praised for having the best shift assistant in the naked bike league. It is considered a universal motorcycle without any real weaknesses, offering a powerful engine, awesome sound, and great handling. The BMW also has a wide range of equipment and accessory options, as well as very powerful brakes. The semi-active suspension of the BMW eliminates the need for manual setup adjustments.

In terms of weaknesses, the Ducati Monster 2021 is noted to have a chassis that could benefit from more finesse considering its price range. The BMW S 1000 R 2017 is criticized for its original equipment tires, which are not considered premium goods. Additionally, the BMW's seating position is described as slightly inactive on the racetrack.

Overall, both the Ducati Monster 2021 and the BMW S 1000 R 2017 offer impressive performance and advanced features. The Ducati excels in its V2 engine power and comprehensive electronics package, while the BMW stands out with its shift assistant and wide range of equipment options.

Caractéristiques techniques Ducati Monster 2021 par rapport à BMW S 1000 R 2017

Ducati Monster 2021
BMW S 1000 R 2017
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Différences
Ducati Monster 2021
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BMW S 1000 R 2017
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Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurVType de moteurEn ligne
AlésageAlésage94 mmAlésage80 mm
CourseCourse67.5 mmCourse49.7 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur111 chPuissance du moteur165 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,250 tr/minTr/min à la puissance max.11,000 tr/min
CoupleCouple93 NmCouple114 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple9,250 tr/min
Taux de compressionTaux de compression13.3 Taux de compression12
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hopping
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée937 cm³Cylindrée999 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre43 mmDiamètre46 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium
Type de cadreType de cadremoteur porteurType de cadreTube double

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradial, MonoblocTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteModes de conduite, ABS de virage, Assistance au départ, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de traction, Anti-wheelieSystèmes avancés d’aide au piloteSuspension dynamique

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière190 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,474 mmEmpattement1,439 mm
Hauteur de selleHauteur de selle820 mmHauteur de selle814 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)188 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)205 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14 lCapacité du réservoir de carburant17.5 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Ducati a bien réussi le Monster dans son ensemble. Sur le papier, on comprend vite que Ducati a pu économiser quelques frais sur les caractéristiques / options. Mais une fois en selle, le plaisir de conduire domine. Une pure joie de vivre s'installe lorsque la machine agile s'élance avec chaleur à travers les virages. Le V2 charismatique pétarade nonchalamment et parfaitement dimensionné dans les épingles.

moteur V2 puissant

beaucoup de poussée dès les bas régimes

package électronique complet

Quickshifter de série

maniement neutre

superbe combinaison de plaisir de conduire et d'aptitude à la pratique

Le châssis aurait besoin d'un peu plus de finesse dans cette catégorie de prix.

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

Le talent universel de BMW s'est également amélioré en 2017. La BMW offre la plage d'utilisation la plus large et un moteur particulièrement raffiné, une boîte de vitesses parfaite et le meilleur assistant de changement de vitesse du peloton. Elle se conduit facilement mais rapidement. On est plutôt bien assis dans le véhicule.

Meilleur assistant de passage de vitesses dans la ligue des nakedbikes

Moto universelle sans véritables faiblesses

Moteur puissant, sonorité géniale, excellent dosage

Position de conduite un peu trop inactive sur la piste de course

Très large choix d'équipements et d'options

Freins très puissants

Châssis semi-actif rendant les réglages inutiles.

Pneus de première monte pas la meilleure qualité

position inactive sur la piste de course

Comparaison des prix Prix moyen du marché Ducati Monster vs BMW S 1000 R

There are a few key differences between a Ducati Monster 2021 and a BMW S 1000 R 2017. In terms of price, the actual average price of a BMW S 1000 R 2017 is about 17% higher. Compared to BMW S 1000 R 2017 there are less Ducati Monster 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 22. It takes less time to sell a BMW S 1000 R with 97 days compared to 128 days for the Ducati Monster. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 13 reviews for the Ducati Monster and 62 reviews for the BMW S 1000 R since model year 2014. The first review for the Ducati Monster was published on 12/2/2020 and now has more than 90,700 views. This compares to more than 17,300 views for the first review on BMW S 1000 R published on 11/3/2013.

Prix Ducati Monster

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix BMW S 1000 R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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