KTM 125 Duke 2020 vs. Mash Five Hundred 2022

KTM 125 Duke 2020

Mash Five Hundred 2022

Vue d’ensemble - KTM 125 Duke 2020 vs Mash Five Hundred 2022

KTM 125 Duke 2020

Mash Five Hundred 2022

CLICK BAG. Celui avec le "clic".

La sacoche de réservoir Wunderlich, manipulation intelligente.

Détails

Caractéristiques techniques KTM 125 Duke 2020 par rapport à Mash Five Hundred 2022

KTM 125 Duke 2020

Mash Five Hundred 2022

KTM 125 Duke 2020

Mash Five Hundred 2022

Moteur et chaîne cinématique

Puissance du moteur	Puissance du moteur	15 ch	Puissance du moteur	27.6 ch
Tr/min à la puissance max.	Tr/min à la puissance max.	10,500 tr/min	Tr/min à la puissance max.	6,500 tr/min
Démarreur	Démarreur	Électrique	Démarreur	Électrique, Kick
Transmission	Transmission	Chaîne	Transmission	Chaîne
Cylindres	Cylindres	1	Cylindres	1
Temps	Temps	4 temps	Temps	4 temps
Cylindrée	Cylindrée	125 cm³	Cylindrée	397 cm³

Suspension avant

Suspension avant	Suspension avant	Fourche télescopique inversée	Suspension avant	Fourche télescopique

Freins avant

Type	Type	Disque unique	Type	Disque unique

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Tambour

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	110 mm	Largeur du pneu avant	100 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	70 %	Hauteur du pneu avant	90 %
Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	17 pouces	Diamètre du pneu avant	19 pouces
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	150 mm	Largeur du pneu arrière	130 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	60 %	Hauteur du pneu arrière	80 %
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	17 pouces	Diamètre du pneu arrière	18 pouces
Hauteur de selle	Hauteur de selle	830 mm	Hauteur de selle	790 mm
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	11 l	Capacité du réservoir de carburant	13 l
Conformité au permis	Conformité au permis	A1	Conformité au permis	A2

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 125 Duke 2020

Ceux qui veulent un design agressif, une performance de conduite sportive et de qualité ainsi qu'une puissance accrue, surtout dans la plage de régime supérieure, ne peuvent pas se tromper avec la Duke. L'amour du détail, comme par exemple sous la forme des clignotants LED ou de l'écran TFT sophistiqué et multifonctionnel, est une marque de fabrique de KTM. Le seul inconvénient est qu'il manque un peu de puissance à bas régime.

Bon châssis

clignotants et phares à LED

écran TFT

Peu de puissance à bas régime