Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015 vs. Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

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Vue d’ensemble - Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015 vs Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

The Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015 and the Aprilia RSV4 1100 Factory 2019 are both powerful motorcycles with V-type engines. However, there are several key differences between the two models.

In terms of engine specifications, the Tuono V4 1100 RR 2015 has a larger bore of 81mm compared to the RSV4 1100 Factory 2019's 78mm. This larger bore allows for more air and fuel to be drawn into the engine, resulting in increased power. The Tuono V4 1100 RR 2015 also has a higher engine power of 175 HP compared to the RSV4 1100 Factory 2019's 201 HP. However, the RSV4 1100 Factory 2019 has a higher torque of 115 Nm compared to the Tuono V4 1100 RR 2015's 120 Nm.

Both motorcycles have a DOHC valve system and liquid cooling for optimal engine performance. The Tuono V4 1100 RR 2015 has a larger displacement of 1077ccm compared to the RSV4 1100 Factory 2019's 999.6ccm, which contributes to its higher power output.

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

In terms of suspension, both models feature upside-down telescopic forks at the front and monoshock absorbers at the rear, both from Sachs. However, the RSV4 1100 Factory 2019 also boasts Öhlins suspension, which is known for its superior performance and adjustability.

Both motorcycles have an aluminum frame for lightweight and agile handling. The front brakes on both models are double disk, with the Tuono V4 1100 RR 2015 utilizing radial technology and the RSV4 1100 Factory 2019 featuring radial monoblock Brembo brakes.

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

In terms of dimensions and weights, the Tuono V4 1100 RR 2015 has a slightly longer wheelbase of 1445mm compared to the RSV4 1100 Factory 2019's 1420mm. The seat height of the Tuono V4 1100 RR 2015 is also slightly lower at 825mm compared to the RSV4 1100 Factory 2019's 845mm. Both motorcycles have a fuel tank capacity of 18.5 liters.

In terms of strengths, the Tuono V4 1100 RR 2015 is praised for its exciting engine, awesome sound, strong and transparent brakes, and full aPRC (Aprilia Performance Ride Control) package. On the other hand, the RSV4 1100 Factory 2019 is lauded for its superb engine, brilliant sound, brutal brakes, Öhlins suspension, full electronics package, automatic gearshift with blipper, sporty ergonomics, and cool winglets.

As for weaknesses, the Tuono V4 1100 RR 2015 is criticized for its sporty seating position, which may not be comfortable for long rides. The RSV4 1100 Factory 2019 is noted to have little torque in the rev range and a too small color TFT display that may not provide enough information.

Caractéristiques techniques Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015 par rapport à Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015
Aprilia RSV4 1100 Factory 2019
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Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015
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Aprilia RSV4 1100 Factory 2019
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Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurVType de moteurV
AlésageAlésage81 mmAlésage78 mm
CourseCourse52.3 mmCourse52.3 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur175 chPuissance du moteur201 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.11,000 tr/minTr/min à la puissance max.13,000 tr/min
CoupleCouple120 NmCouple115 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple9,000 tr/minTr/min au couple10,500 tr/min
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hopping
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,077 cm³Cylindrée999.6 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueSachsMarqueSachs

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial, Monobloc
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière200 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,065 mmLongueur2,040 mm
LargeurLargeur800 mmLargeur735 mm
EmpattementEmpattement1,445 mmEmpattement1,420 mm
Hauteur de selleHauteur de selle825 mmHauteur de selle845 mm
Poids à sec (avec ABS)Poids à sec (avec ABS)184 kgPoids à sec (avec ABS)180 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant18.5 lCapacité du réservoir de carburant18.5 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

L'Aprilia Tuono V4 1100 RR est l'exemple parfait d'un pur-sang italien avec les gènes d'une vraie moto de champion du monde de Superbike. Un moteur V4 puissant, des freins à la hauteur, un avant transparent, une électronique de soutien, une conception super sportive. La Tuono n'est pas faite pour les flâneurs, les contemplateurs de paysages et les pilotes en mode pluie. Ces personnes préfèrent acheter une Ferrari.

moteur excitant

son génial

freins puissants et transparents

pack aPRC complet

position assise sportive

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

La nouveauté de l'Aprilia RSV4 1100 Factory se remarque à la cylindrée de la moto - l'augmentation à 1077 cubiques permet de disposer d'une puissance de 217 ch et d'un couple de 122 newtons-mètres. Cela fait de la RSV4 l'une des plus puissantes sur les pistes de course, mais aussi un chasseur souverain sur les routes de campagne. Dans tous les autres domaines, comme le châssis, le châssis et la géométrie, on a également mis la main à la pâte, la version Factory avec des éléments de suspension Öhlins incarne vraiment sérieusement l'idée de course. Même les cools winglets sur le côté ne sont pas une plaisanterie, mais directement dérivés de la moto MotoGP RS-GP. Le reste du design est certes déjà ancien, mais certainement pas ennuyeux.

moteur puissant, sonorité géniale, freins puissants, suspension Öhlins, électronique complète, changement de vitesse automatique avec blipper, ergonomie sportive, winglets cools

Peu de couple à bas régime

trop d'informations pour l'écran TFT couleur trop petit

Comparaison des prix Prix moyen du marché Aprilia Tuono V4 1100 RR vs Aprilia RSV4 1100 Factory

There are a few key differences between a Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015 and a Aprilia RSV4 1100 Factory 2019. It takes less time to sell a Aprilia RSV4 1100 Factory with 104 days compared to 202 days for the Aprilia Tuono V4 1100 RR. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 13 reviews for the Aprilia Tuono V4 1100 RR and 15 reviews for the Aprilia RSV4 1100 Factory since model year 2019. The first review for the Aprilia Tuono V4 1100 RR was published on 11/27/2014 and now has more than 84,200 views. This compares to more than 61,300 views for the first review on Aprilia RSV4 1100 Factory published on 11/3/2018.

Prix Aprilia Tuono V4 1100 RR

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Aprilia RSV4 1100 Factory

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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