KTM 790 Duke L 2020 vs. Kawasaki Z900 70kW 2018

KTM 790 Duke L 2020

Kawasaki Z900 70kW 2018

Vue d’ensemble - KTM 790 Duke L 2020 vs Kawasaki Z900 70kW 2018

KTM 790 Duke L 2020

Kawasaki Z900 70kW 2018

Caractéristiques techniques KTM 790 Duke L 2020 par rapport à Kawasaki Z900 70kW 2018

KTM 790 Duke L 2020

Kawasaki Z900 70kW 2018

KTM 790 Duke L 2020

Kawasaki Z900 70kW 2018

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteur	Type de moteur	En ligne	Type de moteur	En ligne
Alésage	Alésage	88 mm	Alésage	73.4 mm
Course	Course	65.7 mm	Course	56 mm
Puissance du moteur	Puissance du moteur	95 ch	Puissance du moteur	95 ch
Couple	Couple	86 Nm	Couple	91.2 Nm
Type d’embrayage	Type d’embrayage	Anti-hopping	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile
Nombre de vitesses	Nombre de vitesses	6	Nombre de vitesses	6
Cylindres	Cylindres	2	Cylindres	4
Temps	Temps	4 temps	Temps	4 temps
Refroidissement	Refroidissement	liquide	Refroidissement	liquide
Cylindrée	Cylindrée	799 cm³	Cylindrée	948 cm³

Suspension avant

Suspension avant	Suspension avant	Fourche télescopique inversée	Suspension avant	Fourche télescopique inversée
Diamètre	Diamètre	43 mm	Diamètre	41 mm
Débattement	Débattement	140 mm	Débattement	120 mm

Suspension arrière

Amortisseur	Amortisseur	Mono-amortisseur	Amortisseur	Mono-amortisseur
Débattement	Débattement	150 mm	Débattement	140 mm
Ajustement	Ajustement	Précharge	Ajustement	Précharge, Détente

Châssis

Angle de tête de fourche	Angle de tête de fourche	66 degré	Angle de tête de fourche	65 degré

Freins avant

Type	Type	Double disque	Type	Double disque
Diamètre	Diamètre	300 mm	Diamètre	300 mm
Piston	Piston	Quatre pistons	Piston	Quatre pistons
Fixation d’amortisseur	Fixation d’amortisseur	Étrier fixe	Fixation d’amortisseur	Étrier fixe
Technologie	Technologie	radial	Technologie	Pétale

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque
Diamètre	Diamètre	240 mm	Diamètre	250 mm
Piston	Piston	Piston unique	Piston	Piston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au pilote	Systèmes avancés d’aide au pilote	ABS, Modes de conduite, ABS de virage	Systèmes avancés d’aide au pilote	ABS

Dimensions et poids

Hauteur de selle	Hauteur de selle	825 mm	Hauteur de selle	795 mm

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 790 Duke L 2020

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Kawasaki Z900 70kW 2018

La Z900 est une moto d'entrée de gamme. Un moteur très doux, de bons freins et de nombreuses possibilités de réglage du châssis et des leviers. L'accélération est peut-être trop sage pour les junkies de la vitesse, mais juste ce qu'il faut pour apprendre. L'absence de gadgets électroniques, de modes de conduite et de contrôle de traction n'est pas non plus gênante, mais fait de la Z900 une bonne moto pour apprendre les bases de la locomotion à deux roues. Une puriste de qualité, une vraie moto, même avec seulement 48 chevaux !

Moteur doux avec du punch à environ 6000 tr/min

Freins finement dosés

Silence du moteur super pour la circulation en ville

Cris typiques d'un 4 cylindres, mais très retenus à bas régime

Stable sur autoroute

Bonne maniabilité

Assez petite pour les personnes de grande taille

poids assez élevé de 210 kg

accélération à 48 CV plutôt médiocre en raison du poids