KTM 125 Duke 2020 vs. Leonart Pilder 125 2021

KTM 125 Duke 2020

KTM 125 Duke 2020

Leonart Pilder 125 2021

Leonart Pilder 125 2021

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Vue d’ensemble - KTM 125 Duke 2020 vs Leonart Pilder 125 2021

KTM 125 Duke 2020

KTM 125 Duke 2020

Leonart Pilder 125 2021

Leonart Pilder 125 2021

Caractéristiques techniques KTM 125 Duke 2020 par rapport à Leonart Pilder 125 2021

KTM 125 Duke 2020
Leonart Pilder 125 2021
KTM 125 Duke 2020
KTM 125 Duke 2020
Leonart Pilder 125 2021
Leonart Pilder 125 2021

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage58 mmAlésage44 mm
CourseCourse47,2 mmCourse41 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur15 chPuissance du moteur12,2 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10 500 tr/minTr/min à la puissance max.9 500 tr/min
CoupleCouple12 NmCouple8,4 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple8 000 tr/minTr/min au couple7 500 tr/min
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres1Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
CylindréeCylindrée125 cm³Cylindrée124,6 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée

Châssis

CadreCadreChrome-molybdèneCadreAcier

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDouble disque

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant110 mmLargeur du pneu avant100 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière190 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière50 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
Hauteur de selleHauteur de selle830 mmHauteur de selle700 mm

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 125 Duke 2020

KTM 125 Duke 2020

Même dans sa version Euro 5, la KTM Duke 125 est la moto à battre dans la catégorie A1. Des caractéristiques supérieures, un moteur puissant, un bon châssis, un superbe écran et un mode supermotard amusant ne font pas seulement battre le cœur des jeunes de 16 ans. L'optique polarise certes, mais permet à l'observateur d'identifier clairement la plus petite Duke en tant que telle. La Duke 125 n'est certes pas bon marché, mais elle vaut son prix.

moteur vif

maniabilité super agile

mode supermotard de série

châssis adulte

freins au top

écran TFT pointu

connectivité (en option)

L'optique n'est pas du goût de tout le monde

prix élevé pour un 125 cm3

Leonart Pilder 125 2021

Leonart Pilder 125 2021

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 125 Duke vs Leonart Pilder 125

Prix KTM 125 Duke

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Leonart Pilder 125

Malheureusement, les données dont nous disposons ne sont pas suffisantes pour fournir des informations significatives sur le prix de ce modèle.

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