KTM 890 Adventure R 2021 vs. Harley-Davidson Softail Standard FXST 2022

KTM 890 Adventure R 2021

KTM 890 Adventure R 2021

Harley-Davidson Softail Standard FXST 2022

Harley-Davidson Softail Standard FXST 2022

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Vue d’ensemble - KTM 890 Adventure R 2021 vs Harley-Davidson Softail Standard FXST 2022

KTM 890 Adventure R 2021

KTM 890 Adventure R 2021

Harley-Davidson Softail Standard FXST 2022

Harley-Davidson Softail Standard FXST 2022

Caractéristiques techniques KTM 890 Adventure R 2021 par rapport à Harley-Davidson Softail Standard FXST 2022

KTM 890 Adventure R 2021
Harley-Davidson Softail Standard FXST 2022

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurV
AlésageAlésage90.7 mmAlésage100 mm
CourseCourse68.8 mmCourse111.1 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur105 chPuissance du moteur87 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,000 tr/minTr/min à la puissance max.5,020 tr/min
CoupleCouple100 NmCouple144 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple3,250 tr/min
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionCourroie
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesOHV
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementAir
CylindréeCylindrée889 cm³Cylindrée1,745 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
MatériauMatériauAluminiumMatériauAcier

Châssis

CadreCadreChrome-molybdèneCadreAcier
Type de cadreType de cadreTubulaire, moteur porteurType de cadreDouble berceau
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche63.7 degréAngle de tête de fourche30 degré

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDisque unique
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant100 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière80 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière16 pouces
EmpattementEmpattement1,528 mmEmpattement1,630 mm
Hauteur de selleHauteur de selle880 mmHauteur de selle680 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant20 lCapacité du réservoir de carburant13.2 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA
AutonomieAutonomie444 kmAutonomie240 km
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO2105 g/kmÉmissions combinées de CO2128 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée4.5 l/100 kmConsommation de carburant combinée5.5 l/100 km

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 890 Adventure R vs Harley-Davidson Softail Standard FXST

Prix KTM 890 Adventure R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Harley-Davidson Softail Standard FXST

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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