Honda CB125R 2018 vs. Suzuki GSX-S125 2017

Honda CB125R 2018

Honda CB125R 2018

Suzuki GSX-S125 2017

Suzuki GSX-S125 2017

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Vue d’ensemble - Honda CB125R 2018 vs Suzuki GSX-S125 2017

The Honda CB125R 2018 and the Suzuki GSX-S125 2017 are both popular naked bikes in the 125cc category. While they share some similarities in terms of engine power, fuel system, cooling, and frame type, they also have some distinct differences in their specifications and strengths.

Honda CB125R 2018

Honda CB125R 2018

Starting with the Honda CB125R 2018, it is equipped with a 13.3 horsepower engine, which is slightly lower than the Suzuki GSX-S125's 15 horsepower engine. However, the CB125R compensates for this with its good responsiveness, making it a nimble and agile bike to ride. The powerful single disk brake with radial technology ensures excellent stopping power, enhancing the overall safety of the bike. The sporty chassis and upside-down telescopic fork front suspension provide a comfortable and stable ride, while the monoshock rear suspension absorbs bumps and ensures a smooth journey. The CB125R's steel frame, central tube design, and low weight contribute to its high-quality workmanship and maneuverability. The 110mm front and 150mm rear tire widths, along with the 17-inch diameter wheels, offer stability and grip on various road surfaces. With a wheelbase of 1345mm and a seat height of 816mm, the CB125R provides a comfortable riding position for most riders. Additionally, the 10.1-liter fuel tank capacity allows for longer rides without frequent refueling.

On the other hand, the Suzuki GSX-S125 2017 boasts a slightly more powerful 15 horsepower engine, providing strong acceleration for a bike in its class. It has a top speed of 125 km/h and is even capable of performing wheelies, which adds to its fun and sporty nature. The bike features LED headlights, which not only enhance visibility but also give it a modern and stylish look. The informative display provides riders with essential information at a glance. The GSX-S125's telescopic fork front suspension and monoshock rear suspension offer a comfortable ride, similar to the CB125R. However, the brakes on the GSX-S125 could be stronger, and some riders may desire more front wheel feel for better control. The bike's steel frame and central tube design contribute to its stability and durability. With a front tire width of 90mm, rear tire width of 130mm, and 17-inch diameter wheels, the GSX-S125 provides adequate grip and stability on the road. The wheelbase is slightly shorter at 1300mm, and the seat height is lower at 785mm compared to the CB125R. The GSX-S125 has a slightly larger fuel tank capacity of 11 liters, allowing for longer rides without frequent refueling.

Suzuki GSX-S125 2017

Suzuki GSX-S125 2017

In summary, both the Honda CB125R 2018 and the Suzuki GSX-S125 2017 have their own strengths and weaknesses. The CB125R offers good responsiveness, powerful brakes, a sporty chassis, high-quality workmanship, and low weight. On the other hand, the GSX-S125 provides a strong acceleration, a top speed of 125 km/h, wheelie capability, LED headlights, and an informative display. However, the CB125R could benefit from a more comfortable seating position and more power, while the GSX-S125 could have stronger brakes and improved front wheel feel. Ultimately, the choice between these two bikes depends on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Honda CB125R 2018 par rapport à Suzuki GSX-S125 2017

Honda CB125R 2018
Suzuki GSX-S125 2017

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage58 mmAlésage62 mm
CourseCourse57.2 mmCourse41.2 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur13.3 chPuissance du moteur15 ch
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres1Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre2Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée125 cm³Cylindrée124 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre31 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreTube centralType de cadreTube central
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche65.8 degréAngle de tête de fourche64.5 degré
ChasseChasse90.2 mmChasse93 mm

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDisque unique
DiamètreDiamètre296 mmDiamètre290 mm
TechnologieTechnologieradialTechnologieOnde

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre220 mmDiamètre190 mm

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant110 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant80 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière130 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,015 mmLongueur2,020 mm
LargeurLargeur820 mmLargeur745 mm
HauteurHauteur1,055 mmHauteur1,040 mm
EmpattementEmpattement1,345 mmEmpattement1,300 mm
Hauteur de selleHauteur de selle816 mmHauteur de selle785 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant10.1 lCapacité du réservoir de carburant11 l
Conformité au permisConformité au permisA1Conformité au permisA1

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Honda CB125R 2018

Honda CB125R 2018

Si l'on préfère un look rétro dans la catégorie 125, la Honda CB125R est exactement la moto qu'il faut. Non seulement elle a l'air très adulte, mais les composants montés sont également de très haute qualité, comme le veut la tradition Honda. Même si le moteur ne développe que 13,3 CV, la CB125R compense bien le manque de 1,7 CV avec son poids en ordre de marche de seulement 126 kg. Du côté du châssis et du système de freinage, la Honda se place clairement devant la concurrence et rappelle les motos nettement plus puissantes de la catégorie des naked bikes.

bonne réactivité

freins puissants

châssis sportif

finition de qualité

poids faible

Position assise limitée

pourrait avoir plus de puissance

Suzuki GSX-S125 2017

Suzuki GSX-S125 2017

La Suzuki GSX-S125 a l'air plus adulte que la GSX-R125 de construction identique. Elle est construite un peu plus large autour du réservoir et n'a pas non plus besoin de carénage pour une vitesse maximale d'environ 120 km/h. Techniquement, elle est identique à la GSX-R, mais elle est plus amusante grâce à son guidon plus haut et plus large et à sa position de conduite plus droite. Un wheelie se fait assez facilement, on peut donc volontiers renoncer à quelques km/h de vitesse de pointe.

faible poids

forte accélération pour 15 CV

vitesse de pointe de 125 km/h

compatible wheelie

phares LED

écran d'information

Les freins pourraient être plus puissants

plus de sensation pour la roue avant est souhaitable

Comparaison des prix Prix moyen du marché Honda CB125R vs Suzuki GSX-S125

There are a few key differences between a Honda CB125R 2018 and a Suzuki GSX-S125 2017. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 4. It takes less time to sell a Honda CB125R with 85 days compared to 300 days for a Suzuki GSX-S125. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 10 reviews for the Honda CB125R and 8 reviews for the Suzuki GSX-S125 since model year 2017. The first review for the Honda CB125R was published on 11/6/2017 and now has more than 51,400 views. This compares to more than 17,400 views for the first review on Suzuki GSX-S125 published on 11/8/2016.

Prix Honda CB125R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Suzuki GSX-S125

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

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